Passion Espace Club

Reclipsage de l'aérateur conducteur :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 23#p448423





Peinture des bas de caisse en noir, j'avais de la peinture grise suite à des peintures d'éléments (ailes) mal cachés avant passage en cabine :

Bon j'ai retrouve un croquis, si l'espace avait été un peu plus plat il serait encore plus beau que le 3 !


Sinon on peut quand même faire un mini salon :

J'ai testé en vrai, pas mal




Et le tableau de bord avec le toit pano c'est chouette quand on est assis derrière

Un phase 2 à côté d'un phase 4 :


Et des photos décapoté

Salut,

Je préfère la face avant du phase deux, mais je préfère les feux arrière du phase 1

Sinon j'aimerais bien avoir un toit panoramique moi aussi, ou même un toit ouvrant comme j'avais sur le 3

Florian a écrit : ↑12 juil. 2019, 00:07 Salut,

Je préfère la face avant du phase deux, mais je préfère les feux arrière du phase 1

Sinon j'aimerais bien avoir un toit panoramique moi aussi, ou même un toit ouvrant comme j'avais sur le 3

J'aime bien aussi celle du phase 2 en fait, pour les phares arrières je préfère ceux du 2 par contre
Les rétros du 2 sont plus fins, je n'aime pas ceux d'après.

Salut, je n'avais jamais remarqué les différences de rétros

Moi non plus jusqu'à ce que j'appelle une casse qui vendait un avant de phase 4 ne me le mentionne ! En fait ils ont changé depuis le phase 3, j'ai un ami qui en a un et du coup j'ai pu regarder tranquillement les différences, je vais poster une photo :

onfre a écrit : ↑17 juil. 2019, 16:39 Moi non plus jusqu'à ce que j'appelle une casse qui vendait un avant de phase 4 ne me le mentionne ! En fait ils ont changé depuis le phase 3, j'ai un ami qui en a un et du coup j'ai pu regarder tranquillement les différences, je vais poster une photo :

Je vois pas bien la différence ? Tu la vois ou pour me faire une idée

Ils sont beaucoup plus haut et mastoc du coup ! Ça commence à faire "utilitaire".

onfre a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:22 Ils sont beaucoup plus haut et mastoc du coup ! Ça commence à faire "utilitaire".

Bien vu je n'avais pas fait attention ( le phase 4 perd sont côte sport)

Miharu59 a écrit : ↑17 juil. 2019, 21:28

onfre a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:22 Ils sont beaucoup plus haut et mastoc du coup ! Ça commence à faire "utilitaire".

Bien vu je n'avais pas fait attention ( le phase 4 perd sont côte sport)

Sport ????????
Tu rigoles ?
C'est un Scenic sous steroïdes !

camion rouge a écrit : ↑17 juil. 2019, 22:05

Miharu59 a écrit : ↑17 juil. 2019, 21:28

onfre a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:22 Ils sont beaucoup plus haut et mastoc du coup ! Ça commence à faire "utilitaire".

Bien vu je n'avais pas fait attention ( le phase 4 perd sont côte sport)

Sport ????????
Tu rigoles ?
C'est un Scenic sous steroïdes !

Moi je ne le trouve plus si moche que ça, et c'est le scenic qui a copié sur le space, scenic 2 sortie en 2003 et espace IV sorti en 2002

Après pour le côté sportif je le trouve sur les finitions haute, mais je peux me tromper

L'espace 4 n'est pas si vilain, le Scenic 2 lui est horrible, le pire c'est le rallongé, j'en ai eu un aussi. L'espace 3 est le plus beau de loin mais bon c'est toujours le même truc, quand on a conduit le 4 le 3 paraît tout de suite très mauvais en tenue de route ! Si Renault faisait un espace aussi beau que la dernière Megane ça ferait un carton !

Habitacle vu du toit panoramique


Les reflets des nuages sur la lunette arrière

onfre a écrit : ↑18 juil. 2019, 08:24 L'espace 4 n'est pas si vilain, le Scenic 2 lui est horrible, le pire c'est le rallongé, j'en ai eu un aussi. L'espace 3 est le plus beau de loin mais bon c'est toujours le même truc, quand on a conduit le 4 le 3 paraît tout de suite très mauvais en tenue de route ! Si Renault faisait un espace aussi beau que la dernière Megane ça ferait un carton !

Rien a reprocher au 3 côté tenu de route..jai eu le v6, conduit pied au plancher, et ça tient le pavé a mort.

Le confort n'est pas le même, le 4 est nettement au dessus je trouve, mais le 3 est cool malgré tout et je l'aime bien !

Jz trouve le 4 plus confortable, oui, mais moins dynamique ( plus pataud).

grostoto a écrit : ↑22 juil. 2019, 01:18 Jz trouve le 4 plus confortable, oui, mais moins dynamique ( plus pataud).

Salut

Oui tu a raison le 4 est moins dynamique, peut être du aux poids plus lourd

Entre le 2 litres 16v et le 3,5 v6 y'a pas photo, au niveau dynamique le 4 est plus à l'aise partout ! Le bruit en roulant aussi, quasi rien dans le 4, dans le 3 c'est bruyant sur autoroute (moteur). Après le 3 en v6 je ne connais pas, mais le 2 litres semble bien mou et la puissance manque quand on a goûté à l'autre. Le 3 est juste plus maniable en boite manuelle en tout cas, je le préfère pour les petits déplacements, il ressemble à une voiture classique en ville alors que le 4 fait plus imposant, mais j'ai ce ressenti car ma direction est plus dure sur le 4 je pense.

Je parlais de dynamique de tenue de route, pas de moteur..

Ah oui en fait je me demandais ce que tu entendais exactement par ce mot
Alors disons que sur une belle route à n'importe quelle vitesse avec n'importe quel vent, le 4 est un TGV, droit sur rail, pas le 3 pour ma part, qui est mou et nécessite de légères corrections occasionnelles.

Ce nest pas l'impression que jai...le 3 est plus reactif, plus nerveux sur les chgmt de cap, la ou le 4 est plus un paquebot ( mais confortable..)
On.sent bien l' embonpoint du 4 ( peut etre moins avec le gros.moteur, mais même en dci 175ch, ça reste lourd a conduire)'

Des amis ont le 150ch et me disent la même chose que toi, donc la motorisation 245ch doit jouer beaucoup à mon avis car il me paraît tout léger ! Si j'avais une direction neuve je pense qu'il me paraîtrait encore plus souple que mon 3, mais la dureté ne m'embête pas trop, c'est correct même si je pense que j'ai un souci.

onfre a écrit : ↑23 juil. 2019, 07:29 Des amis ont le 150ch et me disent la même chose que toi, donc la motorisation 245ch doit jouer beaucoup à mon avis car il me paraît tout léger ! Si j'avais une direction neuve je pense qu'il me paraîtrait encore plus souple que mon 3, mais la dureté ne m'embête pas trop, c'est correct même si je pense que j'ai un souci.

Salut c'est bizarre ta direction car moi mes deux espaces 4 sont d'une souplesse incroyable (je peux tourner le volant à l'arrêt à deux doigts )