Passion Espace Club

yves78 a écrit : ↑07 août 2019, 16:05 Possible je ne discute pas, d'un indice moteur à l'autre cela peut changer.
Bref donc je rectifie. Il fort possible qu'il est aussi deux sondes au lieu d'une tout dépend de l'année du véhicule, du moteur et même de l'indice moteur et voir même le mois de fabrication d'un même indice moteur.
Bon là je suis au bout ! Peux pas aller plus loin.

C'est ce qui s'appelle prendre des pincettes
Pete

Pas de violence on est en vacances !
Le pire c'est que même en de la maison je ne peux rien affirmer.
L'orsque je m'occupais de la base mécanique CLIO que ça soit de la I à la IV et joker pour Micra (hélas pour Flins pas la V que je déplore). Entre le début de vie et sa fin, sur une même motorisation, on faisait tellement de variantes qu'il était difficile de tout connaître de mémoire jusqu'à 37 références moteurs sur Clio III.
Exemple: le 1,5 DCI: 3 niveaux de puissance, 4 types de depollution (suivant pays), version chauffage ordinaire, ÇA, stop and start, pays poussières, mauvaise route, carburant sale et j'en passe des meilleurs.
Alors sur un véhicule que je n'ai pas suivI, tu comprends bien pourquoi je prends des pincettes !

Bon ok merci pour toutes ces infos.
Je suis passé voir un mécanos ce matin pour le.moment ras. J'ai demandé qu'il me remplace les bougies de préchauffage je l'ai avais prises en France... il la dit qu'il fallait démonter le collecteur... y a des risques à démonter ce collecteur? Un joint à remplacer ou pas du tout?

déposé du collecteur pour faire les bougies de préchauffage
,je ne vois pas l intérêt à part la facture
plus la galère pour le faire sur l' espace

Oulala.... changer les bougies dans ce contexte avec un gars qui dit qu'il faut déposer le collecteur ! Je sens que cela va finir avec une bougie cassée et un déculassage
Je laisserai les bougies là où elles sont pour l'instant. A chaque jour sa peine sans compter qu'un changement de bougie sur un G8T se prépare longtemps à l'avance : degrippant efficace plusieurs fois sur plusieurs jours et avant de prendre la route, démontage à chaud ....

pour la dépose du collecteur .j ai fait un tuto dans la section du 3
tu verras la galère pour la dépose repose
Et +1 avec pub2n

Re +1 avec Pub2n
Démontage délicat à faire que si c'est nécessaire avec toutes les précautions qui s'imposent.

Ben! ils m' ont fait cela chez Renault sans problème .
Bon! j' avais au préalable mis in coup de soufflette pour éviter que la merdouiile qui se dépose dedans les puits ne finisse sur les pistons, ensuite un coup de dégrippant surtout pour la vis des fils zélectriques

Ok merci pour vos conseils les gars je vais garder cette opération une fois de retour sur Paris. La mécanique n'est pas chère ici on me demandait 10euros pour cette opération mais bon si c'est pour qu'il me pète une bougie ou me remonte mal le collecteur...

lenoure a écrit : ↑08 août 2019, 15:15 Ok merci pour vos conseils les gars je vais garder cette opération une fois de retour sur Paris. La mécanique n'est pas chère ici on me demandait 10euros pour cette opération mais bon si c'est pour qu'il me pète une bougie ou me remonte mal le collecteur...

Ben! s' ils te cassent une bougie, vaut mieux que ce soit eux que toi. Pas besoin de démonter le collecteur

Sauf que s'ils me cassent une bougie c'est la misère et je risque d'être cloué ici loin de France

Philou 33 a écrit : ↑08 août 2019, 14:43 Ben! ils m' ont fait cela chez Renault sans problème .
Bon! j' avais au préalable mis in coup de soufflette pour éviter que la merdouiile qui se dépose dedans les puits ne finisse sur les pistons, ensuite un coup de dégrippant surtout pour la vis des fils zélectriques

Tu as eu de la chance .... pas mal y ont laissé des dents , euh une bougie !

lenoure a écrit : ↑08 août 2019, 17:21 Sauf que s'ils me cassent une bougie c'est la misère et je risque d'être cloué ici loin de France

C'est bien ma crainte !

pub2n a écrit : ↑08 août 2019, 18:02

Tu as eu de la chance .... pas mal y ont laissé des dents , euh une bougie !

lenoure a écrit : ↑08 août 2019, 17:21 Sauf que s'ils me cassent une bougie c'est la misère et je risque d'être cloué ici loin de France

C'est bien ma crainte !

Ben! si c' est lui qui la casse, il sera encore plus dans la misère
Mais pourquoi vouloir changer les bougies ????????
Le mien avec 2 bougies sur 4 il démarrait quand même

Ba je les avais acheté depuis un petit moment pour avoir un bon démarrage l'hiver mais bon ça m'a refroidi
Si c'est pour avoir une bougie cassée et un mécano qui me soutien qu'il veut démonter le collecteur... Je sais plus trop si je vais le faire faire...