Passion Espace Club

pub2n a écrit : ↑18 nov. 2019, 22:03 C'est qu'il y a un problème quelque part :
viewtopic.php?f=47&t=26049

Tu as quoi comme ampoule xénon D2S sur ton III ?

Probablement les ampoules d'origine ...

Un peu fatiguée avec le temps peut être ?

Salut

Ca ne fera pas avancer le schmilblick, mais si tu as l occasion, roule un peu de nuit en espace 2, et quand tu reprendras le 3, tu verra que finalement ca eclaire bien!!!

Mon dernier 3 etait en xénons, et je trouvais que ca eclairait bien

ypyann a écrit : ↑18 nov. 2019, 22:42 Salut

Ca ne fera pas avancer le schmilblick, mais si tu as l occasion, roule un peu de nuit en espace 2, et quand tu reprendras le 3, tu verra que finalement ca eclaire bien!!!

Meme le 1 eclaire mieux que le 2 !!!!

yves78 a écrit : ↑18 nov. 2019, 00:05

Zokibé a écrit : ↑17 nov. 2019, 15:01 J'avais pensé à remplacer mes xénons par des leds mais difficile de trouver des modèles compatibles en dimensions, malgré le bon format (D2S)

Sur Amazon j'ai trouvé ça, c'est peut-être intéressant 11 000 lumens, les miennes sont équivalentes à 10 00p lumens (annonce fournisseur) ce qui me convient très bien.

2019-11-17 17.59.46.jpg

Je ne sais pas ce qu'elles valent malheureusement tout dépend du serieux de la marque.

Pour Daton
Mes derniers achats et montés sur l'Espace qui sont équivalentes aux Xénons, mais ce n'est que mon propre jugement.

2019-11-17 23.38.50.jpg

A vous de voir Xénon ou led.

Le problème de ces feux est cette sur épaisseur là où j'ai mis les flèches. J'en ai acheté de marque différente mais de même dimensions et ça ne rentre pas, idéalement il faudrait retravailler un peu le support de lampe mais n'étant pas sûr du résultat, j'ai préféré resté sur les xénons.

takeo a écrit : ↑18 nov. 2019, 21:43 Bonsoir,

Personnellement je trouve que les xenons de mon Espace 3 n'éclairent pas mieux que des halogènes ... ce sont surtout les bas côtés de la route qui me semblent moins bien éclairés, un peu comme si le faisceau était plus étroit ... Pourtant le contrôleur du CT m'a affirmé qu'ils sont parfaitement réglés .. De nuit sous la pluie sur les petites routes il m'arrive de rajouter les AB

Bonne soirée

C'est exactement mon ressenti

pub2n a écrit : ↑18 nov. 2019, 22:03

takeo a écrit : ↑18 nov. 2019, 21:43 Bonsoir,

Personnellement je trouve que les xenons de mon Espace 3 n'éclairent pas mieux que des halogènes ... ce sont surtout les bas côtés de la route qui me semblent moins bien éclairés, un peu comme si le faisceau était plus étroit ... Pourtant le contrôleur du CT m'a affirmé qu'ils sont parfaitement réglés .. De nuit sous la pluie sur les petites routes il m'arrive de rajouter les AB

Bonne soirée

C'est qu'il y a un problème quelque part :
viewtopic.php?f=47&t=26049

Tu as quoi comme ampoule xénon D2S sur ton III ?

J'avais vu ce comparatif, très intéressant d'ailleurs.
Mais aujourd'hui lorsque je suis face à un mur je vois toute le puissance du xénon et la largeur du faisceau lumineux. Mais une fois sur route, surtout par temp pluvieux et sous les éclairages orangés de certains réverbères, je perçois très peu mon éclairage, alors que sur ma Xsara par exemple je n'ai pas ce ressenti. Je pense effectivement nettoyé l'intérieur de la bulbe comme dit plus haut et même refaire chromer les réflecteurs si besoin (pour ça j'ai une adresse ).

ypyann a écrit : ↑18 nov. 2019, 22:42 Salut

Ca ne fera pas avancer le schmilblick, mais si tu as l occasion, roule un peu de nuit en espace 2, et quand tu reprendras le 3, tu verra que finalement ca eclaire bien!!!

J'avais un 2 qui effectivement éclairait faiblement mais c'était certainement dû au réflecteur qui était devenu totalement opaque.

Zokibé a écrit : ↑18 nov. 2019, 23:18
C'est exactement mon ressenti

Je n'aurais jamais dû venir en parler, cela m'a porté la poisse car ce matin mon Espace a un Xenon HS

J'ai acheté une ampoule, l'ai remplacée et cela ne fonctionne toujours pas ...

Donc c'est soit le ballast, soit un faux contact ...

Avant de m'attaquer au ballast je voudrais savoir s'il y a quelque part un connecteur susceptible de faire un faux contact ..

Je viens de m'apercevoir que le phare émet un court éclair au moment de l'allumage puis s'éteint donc je pense que le ballast est HS ..

Bonne journée

PS : A propos je ne comprends pourquoi démonter la calandre et sortir l'optique pour remplacer l'ampoule .. c'est facilement accessible par derrière, enfin côté passager

takeo a écrit : ↑19 nov. 2019, 14:45

Zokibé a écrit : ↑18 nov. 2019, 23:18
C'est exactement mon ressenti

Je n'aurais jamais dû venir en parler, cela m'a porté la poisse car ce matin mon Espace a un Xenon HS

J'ai acheté une ampoule, l'ai remplacée et cela ne fonctionne toujours pas ...

Donc c'est soit le ballast, soit un faux contact ...

Avant de m'attaquer au ballast je voudrais savoir s'il y a quelque part un connecteur susceptible de faire un faux contact ..

Bonne journée

PS : A propos je ne comprends pourquoi démonter la calandre et sortir l'optique pour remplacer l'ampoule .. c'est facilement accessible par derrière, enfin côté passager

Ah mince, navré pour toi
Regarde au niveau de la connectique d'entrée sur le ballast.
Sinon intervertis les ampoules gauche et droite, des fois que ça ne soit pas un défaut aussi de ta nouvelle ampoule...

J'ai acheté deux ampoules neuves et le résultat est le même avec l'une et avec l'autre ainsi qu'avec la vieille ... il y a un flash à l'allumage, puis plus rien ..
J'ai interverti les deux relais dans le compartiment à fusibles, mais cela ne change rien et j'ai bien sûr vérifié les fusibles ..

vu que c'est le phare droit qui merde je n'ai pas démonté la calandre et sorti l'optique, c'est accessible par l'arrière... par contre pour le gauche c'est une autre affaire ... donc pour intervertir quelque chose ce n'est pas évident ..

Je ne sais pas si on peut sortir le ballast de l'optique .. si c'est oui demain je démonte et j'intervertis les 2 ballasts..

.

On peut déposer le ballast une fois l'optique déposée, il y a des torx avec plot central, il faut une douille spéciale

Pour le ballast et ses références, on en parlait ici :

viewtopic.php?f=47&t=15709

Merci beaucoup ...

J'avais lu le post... il m'a bien servi ... grâce à lui j'ai pu changer l'ampoule sans même déposer l'optique .. donc j'ai déjà retiré les 3 vis torx..

Comme le cache qui contient le ballast ne tient plus que par deux fils, est il possible de le sortir sans dépose de l'optique?

Je crains de casser les capuchons des laves phares en démontant la calandre donc si je peux faire sans dépose d'optique ce n'est pas plus mal..

Quant au ballast où trouver la référence indiquée ? Renault doit vendre ça cher ..

.

Pour les cabochons, tu tires le lave phare, tiens la tige sortie d'une main, et tourne le cabochon d'un 1/4 de tour, il vient tout seul ensuite. Attention, il y a un droit et un gauche qui sont différents

Tu peux aussi monter un ballast générique externe avec un adaptateur D2S, au pire. Sinon tu peux trouver une optique complète qui fonctionne sur le bon coin, il en passe régulièrement pour moins de 50 euros complète et fonctionnelle.

pub2n a écrit : ↑19 nov. 2019, 17:54 Tu peux aussi monter un ballast générique externe avec un adaptateur D2S, au pire. Sinon tu peux trouver une optique complète qui fonctionne sur le bon coin, il en passe régulièrement pour moins de 50 euros complète et fonctionnelle.

Merci beaucoup..

Je viens d'en trouver sur lbc près de chez moi mais elles ont l'air différentes des miennes ... en particulier j'ai l'impression que le verre n'est pas 100% lisse ... y a t-il eu des Xénons d'Espace striés?

le lien vers l'annonce https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 47263.htm/

pub2n a écrit : ↑19 nov. 2019, 17:54 Tu peux aussi monter un ballast générique externe avec un adaptateur D2S, au pire. Sinon tu peux trouver une optique complète qui fonctionne sur le bon coin, il en passe régulièrement pour moins de 50 euros complète et fonctionnelle.

+1 !
J'ai eu tous les feux plus des accessoires pour 100€ le tout !
Comme je ne suis pas equipé du correcteur d'assiette ni des lave phares, j'ai echangé les phares Xenon contre des phares lisse... j'attend de recevoir les H1 led pour les monter...

Edit: a ma connaissance, pas de Xenon striés...

Je dois avoir les ballasts de mon 1er "3".

Juste à vérifier dans mon fourbi.

EAime a écrit : ↑19 nov. 2019, 18:18 Je dois avoir les ballasts de mon 1er "3".

Juste à vérifier dans mon fourbi.

Merci beaucoup mais je dois résoudre ça très vite si possible ... je dois partir demain soir et je n'ai pas envie de me faire mettre un manche par les FDO ..

C'est un peu compliqué ces phares ...

Bonne soirée à tous

Sortie des lave-phares impérative, sous peine de tout casser.

Bonjour,

A ma connaissance pas de feux xénon strié ...

A+
Pete

takeo a écrit : ↑19 nov. 2019, 18:09

pub2n a écrit : ↑19 nov. 2019, 17:54 Tu peux aussi monter un ballast générique externe avec un adaptateur D2S, au pire. Sinon tu peux trouver une optique complète qui fonctionne sur le bon coin, il en passe régulièrement pour moins de 50 euros complète et fonctionnelle.

Merci beaucoup..

Je viens d'en trouver sur lbc près de chez moi mais elles ont l'air différentes des miennes ... en particulier j'ai l'impression que le verre n'est pas 100% lisse ... y a t-il eu des Xénons d'Espace striés?

le lien vers l'annonce https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 47263.htm/

Ce sont bien des Xénons

..... je comprends mieux le grand nombre de voitures borgnes que l'on rencontre de plus en plus la nuit sur nos routes