Passion Espace Club

Bonjour tout le monde,

J'avais décidé de remplacer mon compresseur de climatisation hier et tout ne s'est pas passé comme prévu.

Le modèle que j'ai reçu est plus long que l'ancien (environ 2 cm de plus) et cela a suffit pour empêcher son installation :

J'ai donc dû remonter l'ancien.

De plus, la cartouche de déshydratant que j'avais reçue n'est pas non plus la bonne car les connections ne correspondent pas.

Je dois donc renvoyer tout ça et attendre un peu plus avant de remettre en service ma climatisation.

Lors du remontage de l'ancien compresseur, je n'ai pas jugé utile de reconnecter le fil d'alimentation.

J'ai profité de l'occasion de mon intervention sous le capot pour ôter un peu de poussière et de toiles d'araignée dans le boitier électrique situé à coté de la batterie.

Le bilan de la journée n'est pas brillant car suite à ces interventions mon Espace ne démarre plus !!

Tout est normal lorsque je mets le contact et le démarreur tourne bien, mais le moteur refuse de démarrer.

Je ne pense pas que le fait de ne pas avoir reconnecté le compresseur empêche le démarrage (mais j'essaierai quand même dans le doute).

Que pensez-vous de cette panne ? Avez-vous des idées de ce que je devrais contrôler ? Hormis rebrancher ce fil d'alimentation de compresseur, sans réelle conviction, je ne vois pas très bien quoi faire.

regarde du côté de ton capteur de choc vers la pompe de reamorcage
de gazole

Léon a écrit : ↑20 juil. 2022, 22:02 Les deux références de suspension indiquées sont assez proches (hauteur 44 et 49 mm), à quel silencieux correspond chaque référence ?

Voila le schéma du constructeur pour notre modèle 2.2dT court :

seul différence entre ke long et le court ,la longueur du silencieux arrière

dom89 a écrit : ↑23 juil. 2022, 10:29 regarde du côté de ton capteur de choc vers la pompe de reamorcage
de gazole

Merci Dom89, je pense que tu parles du gros bouton poussoir tout à gauche sous le capot. J'ai déjà regardé de ce coté car, sans savoir vraiment comment il marche, je savais qu'il pouvait avoir une fonction empêchant le démarrage. J'ai d'abord appuyé sur le bouton, pour m'apercevoir ensuite qu'il avait été désactivé car tous les fils qui lui étaient reliés ont été coupés.

alkashi a écrit : ↑23 juil. 2022, 14:39
Voila le schéma du constructeur pour notre modèle 2.2dT court :

Merci pour ces détails Alkashi ! J'ai pu finaliser ma commande pour le reste de la ligne d'échappement.

Finalement, en regardant de plus près ce capteur de chocs, je me suis aperçu qu'il n'avait pas du tout été neutralisé mais plutôt que j'avais dû malencontreusement couper l'un des fils en démontant le réservoir de lave-glace :

Dom89 avait raison quant à l'origine du problème, car une fois la connexion rétablie, l'Espace a démarré, comme d'ordinaire, au quart de tour.

Ouf, je suis soulagé car cette panne difficile à cerner commençait à m'inquiéter.

Je vais pouvoir revenir sur le sujet de la climatisation car j'ai reçu un nouveau compresseur que je pense, cette fois, être à la bonne taille.

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[Léon] Mon Espace 3 2.2 dt

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