Passion Espace Club

mousse expansive a écrit : ↑17 août 2020, 19:05 Ah non, la mienne n'est qu'en 2 parties...
Je m'incline, tu as gagné.

mousse expansive a écrit : ↑17 août 2020, 20:12 Évidemment, on roule pas en espace pour faire des économies

blacksamourai a écrit : ↑17 août 2020, 22:09 Ca c'est sur quoique je trouve le bestiaux plus fiable que certaines allemande et italienne que j'avais avant. Meme au niveau prix des pièces ce n'est pas "très cher" en comparaison.

luso a écrit : ↑18 août 2020, 22:00 ça fait peur de voir cette poulie d'Ampère éclatée de cette façon, c'est dû à quoi, une courroie d'accessoires trop tendue ?

Davidrwt a écrit : ↑18 août 2020, 22:20 faire un trait blanc dessus pour la contrôler régulièrement

luso a écrit : ↑18 août 2020, 22:32

Davidrwt a écrit : ↑18 août 2020, 22:20 faire un trait blanc dessus pour la contrôler régulièrement

Merci pour le renseignement, demain je fais une marque dessus.
A mon avis cette poulie doit forcer beaucoup quand il y a la clim en marche...et peut-être plus en ville que en voyage.
Si ça lâche alors la courroie d'accessoires n'entraîne plus et plus de direction assistée...c'est dangereux.

luso a écrit : ↑18 août 2020, 22:00 ça fait peur de voir cette poulie d'Ampère éclatée de cette façon, c'est dû à quoi, une courroie d'accessoires trop tendue ?

Davidrwt a écrit : ↑18 août 2020, 22:20

luso a écrit : ↑18 août 2020, 22:00 ça fait peur de voir cette poulie d'Ampère éclatée de cette façon, c'est dû à quoi, une courroie d'accessoires trop tendue ?

L'usure normal du caoutchouc.
Il est toujours bon de faire un trait blanc dessus pour la contrôler régulièrement et prévenir ce cas la.

luso a écrit : ↑18 août 2020, 22:32

Davidrwt a écrit : ↑18 août 2020, 22:20 faire un trait blanc dessus pour la contrôler régulièrement

Merci pour le renseignement, demain je fais une marque dessus.
A mon avis cette poulie doit forcer beaucoup quand il y a la clim en marche...et peut-être plus en ville que en voyage.
Si ça lâche alors la courroie d'accessoires n'entraîne plus et plus de direction assistée...c'est dangereux.

mousse expansive a écrit : ↑19 août 2020, 10:45

luso a écrit : ↑18 août 2020, 22:00 ça fait peur de voir cette poulie d'Ampère éclatée de cette façon, c'est dû à quoi, une courroie d'accessoires trop tendue ?

Dans ce cas, impossible, c'est un galet automatique

Pilou29 a écrit : ↑19 août 2020, 12:06 Je profite de la remarque de Philou 33 pour préciser que la dite poulie n'est pas un accessoire éclectique
Elle s’écrit DAMPER, qui vient de l’anglais To damper : amortir !

mousse expansive a écrit : ↑19 août 2020, 12:21

Pilou29 a écrit : ↑19 août 2020, 12:06 Je profite de la remarque de Philou 33 pour préciser que la dite poulie n'est pas un accessoire éclectique
Elle s’écrit DAMPER, qui vient de l’anglais To damper : amortir !

J'ai pas osé...

Pilou29 a écrit : ↑19 août 2020, 12:06 Je profite de la remarque de Philou 33 pour préciser que la dite poulie n'est pas un accessoire éclectique
Elle s’écrit DAMPER, qui vient de l’anglais To damper : amortir !

Pilou29 a écrit : ↑19 août 2020, 12:06 Je profite de la remarque de Philou 33 pour préciser que la dite poulie n'est pas un accessoire éclectique
Elle s’écrit DAMPER, qui vient de l’anglais To damper : amortir !

Philou 33 a écrit : ↑19 août 2020, 15:01

mousse expansive a écrit : ↑19 août 2020, 12:21

Pilou29 a écrit : ↑19 août 2020, 12:06 Je profite de la remarque de Philou 33 pour préciser que la dite poulie n'est pas un accessoire éclectique
Elle s’écrit DAMPER, qui vient de l’anglais To damper : amortir !

J'ai pas osé...

Bah!! là il y a de la gêne y a pas de plaisir
J' ai trouvé rigolo ce lapsus

fkp 94 a écrit : ↑19 août 2020, 16:37

Pilou29 a écrit : ↑19 août 2020, 12:06 Je profite de la remarque de Philou 33 pour préciser que la dite poulie n'est pas un accessoire éclectique
Elle s’écrit DAMPER, qui vient de l’anglais To damper : amortir !

Sir, Yes SIR !

mousse expansive a écrit : ↑19 août 2020, 10:50

luso a écrit : ↑18 août 2020, 22:32

Davidrwt a écrit : ↑18 août 2020, 22:20 faire un trait blanc dessus pour la contrôler régulièrement

Merci pour le renseignement, demain je fais une marque dessus.
A mon avis cette poulie doit forcer beaucoup quand il y a la clim en marche...et peut-être plus en ville que en voyage.
Si ça lâche alors la courroie d'accessoires n'entraîne plus et plus de direction assistée...c'est dangereux.

J'utilise la clim été comme hiver (j'aime pas ça mais l'hiver ça dégivre et desembue super vite) la poulie est prévue pour, tant qu'elle est en bonne santé. Malheureusement la mienne vient de dépasser 305000km et elle a 17 ans. Le caoutchouc morfle aussi avec le temps...
Elle a fait son temps...

blacksamourai a écrit : ↑18 août 2020, 23:22 Quand ça m'est arrivée tout de suite plus de direction assistée avec des messages de défaillance électrique et de direction etc...

luso a écrit : ↑19 août 2020, 22:40

blacksamourai a écrit : ↑18 août 2020, 23:22 Quand ça m'est arrivée tout de suite plus de direction assistée avec des messages de défaillance électrique et de direction etc...

ça m'est arrivé une fois à cause de la courroie d'accessoires qui avait cassé sur l'autoroute, plus de direction assistée d'un coup ; quand on ne s'y attend pas ça fait tout drôle surtout quand il y a des virages, des ponts et plein de poids lourds sur la route.Je ne sait pas si ça arrive à beaucoup de monde mais je peux dire que je n'arrivais plus à conduire la voiture avec une direction très dure, je dirais même impossible de conduire, ma vitesse maxi était de 50 km/h.