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Salut

ça se démonte, mais il est plus pratique de le faire siège déposé (ce qui est assez simple).
cela ne se vérifie pas: ou c'est déclenché, ou c'est considéré comme bon).

le calculo abs mesure la résistance ohmique du bazar, avec un seuil à ne pas dépasser (seuil modifiable par programmation direct des données internes du calculo).

Ces prétensionneurs ont aussi hérité des petits connecteurs a deux broches...je suis vraiment surpris que des gens qui ont un sacré passé en électronique/informatique collent ces pauvres petites choses dans un milieu hostile, humide et poussiéreux...mais bon, çà a fonctionné 20 ans !
Donc, état des matériels : connecteur au volant : OK, vérifié / connecteurs sous les sièges : soudés / prétensionneurs : un coup de KF Kontact, pas déclenchés... reste : le calculateur ... mais ses dernières heures sont comptées ! tindindin !

Salut Hector,
Je croyais avoir répondu mais je vois que ce n'est pas le cas.
Je t'avoue que la sellerie (interieur) ce n'est pas ma spécialité.Cette partie était chez les "electrichiens", la DEE qui ont repris toute la partie Electrique Électronique. Tant mieux je leurs est refilé la gestion calculateurs moteurs, boites (BVA), les démarreurs et les alternateurs.
J'aurais seulement pu vérifier sur le MR si il y avait des précos montage ou démontage.
En clair je n'aurais pas dit mieux que Grostoto.