Passion Espace Club

Mais le problème, maintenant, depuis le barbecue géant de la dernière ST Sylvestre, il y a enquête systématique dès lors qu'il y a eu feu de voiture !!!

bienn... merci pour la confiance!!

pour info je suis peut etre une fille mais je connais surement plus en méca que la majorité des hommes (sauf peut etre ceux du forum bien sur)

Bon voila pour le coup de gueule.... maintenant histoire de rassurer tous le monde c'est pas moi qui vais la monter.... C'est mon conjoint qui est electrotec... (il a mis la meme sur sa voiture deja) c'est juste qu il a pas envi de s'emmerder comme sur sa bm. Donc je me renseigne et je la deploile mais c'est lui qui la branche.

Ah ben cela s'appelle recadrer les propos à tendance macho de certains même si dans le fond, ils ne sont pas méchants
Bien vu
Par contre, si quelqu'un a une photo de ce connecteur, ce serait sympa de la mettre en ligne
@ mcgayver26 , quand tu parles du haut parleur, tu parles bien de celui du TDB

moi je savais bien que c'était une fille qui parlait !
pas de faute de grammaire, ni d'orthographe, langage chatié, y a pas a dire !

RRRooohhh, quelle bande de macho !!!!

ben ouala bien fait !

bon ben y sont pas méchants hein !

bon en fait j'en savias rien, mais c'est pour faire bien !

[quote="oliv_77";p="72604"]moi je savais bien que c'était une fille qui parlait !
pas de faute de grammaire, ni d'orthographe, langage chatié, y a pas a dire !

RRRooohhh, quelle bande de macho !!!!

ben ouala bien fait !

bon ben y sont pas méchants hein !

bon en fait j'en savias rien, mais c'est pour faire bien ! [/quote]



Pour l'ortographe je fais de mon mieux car je déteste devoir décoder ce que je lis... (ne fais pas aux autres ce que tu ne voudrais que l'on te fasse)

Sinon, pour ce qui est des "machos" je ne leur en veux pas ('suis pas rancunière )

bonjour a tous oui c'est bien le haut parleur du tableau de bord et au debut je n'avais pas vu que c'etait une madame lol j'ai mis la remarque pour l'experience ai deja reparer pas mal de fils elec cramer du a un branchement @ +++

bonjour,

Apres 2heure de prise de tete, impossible de trouver les commande de centralisation...

Ceux donné plus haut ne fonctionne pas sur mon espace.

bonsoir regarde sur le forum dans la section recherche alarm tu trouvera un autre post peut etre ton bonheur @ +++ mais si tu sonde ton inter en haut tu devrais retrouver facilement tes fils sur ta prise ils on pu changer de couleur

ba ce qui me pose probleme c'est que mon conjoint a bien le 12V au fil de la voiture sur l'inter mais quand il branche rien...
Il me dit qu il a verifier l'alarm et elle fonctionne.

Je precise aussi qu'il a deja brancher excatement la meme alarme sur sa bm elle marche tres bien...

Il a aussi etai chercher les fils sur le boitier centralisation (prise noir.)

T'as une idée d'ou sa viendrai??

re en fait il faut qu'il recherche une masse mais elle se presente 2 a 3 seconde et en fait elle n'atein pas 12 volt alors pour la chercher c'est plus dur en fait si tu apuit sur le bouton tu retrouve ta masse il faut sonder le fils qui part d'en haut pour auverture et pour fermeture tu trouvera ta commande n'oublie pas de mettre une diode sinon au bout d'un quart d'heure plus de commande possible il faut reveiller le systeme @ +++

bonjour, a tous....

Et me revoila avec mon probleme d'alarme:

Alors les fils etait bien les bons... mais l'alarme n'envoye pas un signale assez fort; c'est bon pour la bm, mais l'espace 3 a besoin de 12V et l'alarme en sortie de relais fait du 9V... donc... j'aurai une alarme a vendre.

C'est une squale SV 1000

les diodes ont bien été misent ?

parce que chez squale, ils m'ont certifiés que leurs alarme passaient !

c'est une SQUALE 500 que j'ai acheté je crois ! mais pas encore eu le temps de la monter !

si tu as un schema avec des photos et tout et tout, je suis preneur, parce que je suis une brelle en electricité auto !

ba dés qu'on aura trouvé la solution, je ferai tous plein de photo... mais le plus gros est dit plus haut.

verifie direct si toi aussi ta du 9V en sortie de l'alarme car si c'est le cas tu aura surement le meme probleme...

ton souci, c'est pour utiliser ton alarme en remplacement du plip d'origine, c'est ça ?

la mienne je veux la monter pour qu'elle se désactive et s'active avec le plip d'origine, c'est a dire quand les portes se verrouillent ou se déverrouillent !

bonsoir cally si tu peut mettre ta notice avec le plan de branchement je voudrais verifier la configuration de ton allarme parcequ'elle doit fonctioner meme avec ces valeur si c'est un signal negatif il doit commander le relais pas besoin de 12V 9 suffit mais en fait on doit pouvoir prolonger le temps du signal et il passera a 12 @ +++

photo Supprimé


Ce sont des elements normalement accessibles seulement apres achat, j'espere donc ne pas m'attirer des ennuis en te les fesant passer de la sorte.

re si tu veux tu peut deja les suprimer @ +++ je regarde de plus pres

ok merci, car le dossier est en PDF protegé par mot de passe donc je suppose que ils ont leur raison...

ok je regarde de plus pres mais deja je t'anonce que ton allarm est totalement compatible donc il faut reprendre le branchement je me base que sur la fermeture centraliser en pensant que pour le reste tu tes debrouiller ok ?@ +++

oui sans probleme, il n'y a d'ailleur que ca qui m'interresse vraiment... lol.

re tu isole le noir et le blanc ( prise centralisation)

tu relie le rose et orange a la masse

le vert commande ouverture au b8 fils vert sur la prise a coter du pare brise et la il faut rajouter une diode entre ces fils et l'inter de la porte conducteur il t'allumera le plafonnier et aussi reveillera l'ouverture au bout de son someil (en fait le boitier de l'espace se met en veille au bout de 15 min et desactive l'inter porte )


le violet commande fermeture au b9 fils beige

les clignotants en b4 et b5

en b1( rose) se trouve le retour des ouvertures portes pour l'eclairage plafonier c'est ta detection des ouvrants a brancher sur ton blanc (portes )

pour les jumper de reglage le premier sur on et le dernier aussi cela devrais suffire je serai toi je desactiverais l'armement auto jumper 3 sinon ta voiture risque de se fermer toute seulle et laisse pas ta telecommande sur ta cles sinon moteur tournant elle vas se refermer anticarjacking
apres pour les cligno a toi de voir
voila @ +++

merci, la seule chose qui est differente entre ce que tu ecris et ce qu'il a fait c'est la diode.... Mais elle ne devrai pas m'empecher de fermer la voiture, si je ne la mets pas elle m'empeche juste de me reservir de l'alarme au bout de quinze minute.

Je connais bien son fonctionnement a cette alarme et ces option, car il a installé la meme il y a 1 an sur sa voiture. Donc il y a plein de chose que je ne souhaitais pas qu'il branche: Armement automatique, réarmement automatique, anti-carjacking, ....

A la base je souhaite installer cette alarme car elle a une portée de quelques disaine de metre, alors que mon plip je dois etre collé a la fenetre de devant: il ne traverse meme pas les pare soleil intergré! (merci Renault)
L'alarme elle meme je m'en fiche un peu si elle y est temps mieu mais sinon....

Ah si lui il se branche (vert et violet) direct sur le boitier de centralisation de l'espace, mais sa devrai faire pareil? le manque de diode nous empecherait de faire fonctionner l'alarme? Bizare.... Et tu pense qu'une impulsion de 0.8seconde suffit?

bonjour si tu ne met pas la diode en fait tu vas croire que tous se passe bien et au bout d'un certain temps tu ne poura pas ouvrir ta voiture avec l'alarm c'est tous la diode envoie une masse sur le plaffonier et reveille le systeme @ +++

bonsoir apres un coup de fils au monteur de cally c'est une mauvaise masse maintenant cela fonctionne @ +++