Passion Espace Club

Mieux vaut éviter le scooter alors !

Il n'y a pas une version débridée de l'Ami avec 90 en pointe (soit 70 en croisière, raisonnable) ? Mais c'est hideux, je confirme !

nonogt a écrit : ↑01 juin 2024, 21:50 Alors pour le moment, je le mets pas en vente officiellement, mais si quelqu'un passe par là et est intéressé, il peut me contacter.

Matthias il est temps de refourguer le III pour faire de la place pour un I Je me porterai volontiers volontaire mais manque de place pour ma part, injustifiable

LeJeune6troeniste a écrit : ↑01 juin 2024, 22:36 Il n'y a pas une version débridée de l'Ami avec 90 en pointe (soit 70 en croisière, raisonnable) ? Mais c'est hideux, je confirme !

Ils l’envisageaient mais ne l'ont pas sortie, c'est dommage. S’il y avait sa sœur la Topolino en version 90, ça serait avec plaisir !

Pourquoi pas une automatique, l'offre est pléthorique à tous les prix et quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer

J'aimerais bien, mais autour de chez moi (50km), sur leboncoin, à moins de 2000€ les voitures ont toujours un problème, genre boite en panne, carte grise pas a jour, etc etc...

il y a bien une Citroën C5 V6 essence à 2000€ qui me plairais bien, mais faut avoir des sous de coté en cas de pépins avec ces choses là

Ah ben si tu veux t'amuser avec un gros machin comme ça qui embarque de l'hydropneumatique...
Mais ça doit être possible de trouver une petite auto qui te convient en élargissant ton périmètre de recherches, même si c'est compliqué et que ça demande une logisique adaptée pour l'occasion.

Surtout que maintenant la plupart des voitures récentes sont automatiques ou a boîte robotisée . Tout dépend de ton budget

LeJeune6troeniste a écrit : ↑01 juin 2024, 22:36 […]

nonogt a écrit : ↑01 juin 2024, 21:50 Alors pour le moment, je le mets pas en vente officiellement, mais si quelqu'un passe par là et est intéressé, il peut me contacter.

Matthias il est temps de refourguer le III pour faire de la place pour un I Je me porterai volontiers volontaire mais manque de place pour ma part, injustifiable

Roooh mince, pourquoi je passe par ici maintenant moi, on cherche encore à me pousser à la faute

Bien sûr que j'adorerais avoir un I, qui plus est en quadra ! Mais ce n'est pas raisonnable...

Puis moi aussi je suis du genre à dégotter des rougnes à quelques centaines d'euros ! Evidemment pour 500€ je serais à sa porte dès demain s'il le faut, mais il faut se rendre à l'évidence, un quadra vaut objectivement plus que ça, même en état moyen !

A voir si j'arrive à me séparer de certaines de mes patientes cet été, car à la maison on me boude un peu depuis l'arrivée des deux dernières


Nono, la C5 V6 mauvaise idée, la boîte n'est pas recommandable et le moteur reste un gouffre aussi bien en conso qu'en entretien. Une distri là dessus c'est un billet à 4 chiffres facile, puis que dire des pièces nfp (plus fournies) au niveau du circuit hydropneumatique
Peut être une ancienne Merco genre W202..? Fiable, raisonnable et dispo en 4, 5 ou 6 cylindres !

ohla oui, j'ai vu sur internet qu'il plusieurs heures rien que pour arriver a voir la courroie de distribution

La vieille (c'est important) Mercedes, c'est sympa. Depuis 2000 en revanche

Chez Merco, ils ont arrêté les vraies bagnoles en 1995
Epoque où les ingés ont été remplacés par des technico-commerciaux, un peu comme chez tous les constructeurs à la même époque.
Donc tout ce qui est sorti avant c'est bon, ensuite c'est comme sur toutes les autres autos "modernes".

Mat-155 a écrit : ↑04 juin 2024, 22:09

LeJeune6troeniste a écrit : ↑01 juin 2024, 22:36 […]

nonogt a écrit : ↑01 juin 2024, 21:50 Alors pour le moment, je le mets pas en vente officiellement, mais si quelqu'un passe par là et est intéressé, il peut me contacter.

Matthias il est temps de refourguer le III pour faire de la place pour un I Je me porterai volontiers volontaire mais manque de place pour ma part, injustifiable

Roooh mince, pourquoi je passe par ici maintenant moi, on cherche encore à me pousser à la faute

Bien sûr que j'adorerais avoir un I, qui plus est en quadra ! Mais ce n'est pas raisonnable...

Puis moi aussi je suis du genre à dégotter des rougnes à quelques centaines d'euros ! Evidemment pour 500€ je serais à sa porte dès demain s'il le faut, mais il faut se rendre à l'évidence, un quadra vaut objectivement plus que ça, même en état moyen !

A voir si j'arrive à me séparer de certaines de mes patientes cet été, car à la maison on me boude un peu depuis l'arrivée des deux dernières


Nono, la C5 V6 mauvaise idée, la boîte n'est pas recommandable et le moteur reste un gouffre aussi bien en conso qu'en entretien. Une distri là dessus c'est un billet à 4 chiffres facile, puis que dire des pièces nfp (plus fournies) au niveau du circuit hydropneumatique
Peut être une ancienne Merco genre W202..? Fiable, raisonnable et dispo en 4, 5 ou 6 cylindres !

Saut Mat,

Je ne partage pas ton avis sur la C5.

Certes, il faut prendre une Ph2, plus jolie, et fiabilisée.
Pour le moteur (ES9), c'est le même que sur l'Espace et l'Avantime.
Et la boîte est une ZF 4HP20, comme l'Espace, à la différence près que l'huile utilisée par PSA est différente de celle préconisée par RENAULT, et les boîtes tiennent mieux le coup...
J'ai eu 2 exemples dans mon entourage famillial avec une C5 V6 Bk et une 607 V6, ayant atteint des kilométrages très respectables SANS vidange de boite, dont traction caravane 1.7T avec le C5.

Mon oncle a une C5 III break, moteur 2.0 : c'est au garage depuis la moitié du temps qu'il en est propriétaire ! Pire que sa S-Type 3.0 V6...

il me semble que les boites NG3 ont existé en automatique sur R25. ça doit pouvoir se greffer sur un 1. Je sais qu'un gars qui a une sclérose en plaque et possède une A310 a fait ce genre de manip'.
Sur un quadra, vue la spécificité de la boite, ça ne doit pas être possible, mais si tu peux sans doute l' échanger contre un 1 2 roues motrices.