Passion Espace Club

Tout d'abord merci de me répondre, y a-t-il un moyen de tester cette sonde ? si non quel est a peu près son coût ?

J'ai fini par m'inscrire c'est plus simple !!
J'ai regardé le capteur sur le manchon filtre à air, je l'ai testé à l'ohmmètre, si je ne me trompe pas il s'agit d'une thermistance qui mesure la température de l'air qui sort du filtre à air. Je pense que celle-ci fonctionne car le moteur broute avec la sondé branchée et débranchée (même test effectué avec la sonde lambda sans succès). Quand au capteur PMH je viens de le nettoyer et il me parait marcher car son impédance est très légerement modifiée avec la présence d'un objet métallique conducteur à faible distance.
Merci à vous de m'indiquer si il y a des erreurs dans mon raisonnement ou si vous aviez dautres conseils.

Ce matin j'ai essayé de débrancher la sonde de température d'eau du système d'injection, moteur chaud, le résultat me parait satisfaisant, le moteur ne broute plus et tourne vraiment nikel, je pense avoir résolu mes problèmes, je vous tien au courant lundi dès que j'aurai changé cette fameuse sonde. Merci a tous pour vos conseils.

Salut,

A mon avis tu as des soucis de calculateur.... comme je l'ai expliqué plus haut j'avais aussi des soucis a froid et a chaud le moteur calait/broutait, j'ai fini par presque resoudre ce probleme en debranchant la même sonde que toi ( sonde T° la rectangulaire sur boitier thermostatique) mais toujours voyant defaut injection allumé !...
J'ai fini par changé le calculateur et là !!! nickel il tourne comme une horloge !.. un peu normal car toutes les sondes et capteurs c'est du neuf, avant de voir qu'en fait c'était ce §§****@ de calculateur !!...
Alors change cette sonde ~30€ a la concession voir si cela vient d'elle (possible aussi) ou sinon si tu as l'occasion de pouvoir voir avec un autre calculateur ?!!!

Dans le cas ou ce serait le calculateur, est-ce-que si j'en trouve un en casse il est probable qu'il ne marche pas ou est-ce une panne très rare ?

Change déjà la sonde puis voir par la suite pour la calculo, c'est une panne rare et fait gaffe de bien noté et prendre le même calculo avec ref identiques et qui correspond a tes injecteurs... Bosch ou Deka, j'ai trouvé le bon au bout de 4 !....

J'ai changé la sonde et fait un petit essai, sa a l'air de marcher j'espere que le problème est résolu.

Bonjour à tous, j'ai un espace II à vendre pour piéce si ça interresse quelqu'un. Il toule juste une soupapa grillé sur le cylindre3 le reste fonctionne correctement mais aps envie de faire de mécanique pour remplacer la culasse et soupape.
Mon mail pour ce que ça interresse: christophe8676@hotmail.com