Passion Espace Club

Oui, sur la carte grise !

Bonjour a tous,
Le weekend dernier, j'ai i pu faire les amortisseurs avant, et le support moteur arrière.

J'ai aussi aperçu des choses à remplacer, et malgré qu'il est passé le contrôle avant son achat et qu'il soit refusé pour des broutilles, les disques et plaquettes sont usés, une biellette de barre stabilisatrice HS, un faisceau de plaquettes de frein coupé, feux de recul HS, feux de croisement gauche HS, tous cela non mentionnés dans le CT.

Donc, j'ai passé commande pour refaire ce que j'ai vu.

J'ai aussi nettoyé sous le moteur car il a été refusé pour fuite .

Il me reste a voir la distribution qui est assez vieille, le problème, je ne sais pas si je peux rouler avec, car, l'ancien propriétaire ne sait pas si elle a été faite.

Bonjour,

Ce serait un F4R 16v, je te dirais de commencer par la distri !
Le 115ch je ne sais pas dire, mais perso je ferais quand même rapidement, on en a claqué plusieurs dans la famille sur d'autre moulin et c'est misère

A+
Pete

Bonjour Pete,

La distribution est prévue, j'attends juste le devis d'un garage qui est en vacances.

J'ai une connaissance mécano qui peut éventuellement me la faire pour 200 € (juste la main d'œuvre), je me demande si le tarif n'est pas trop élevé pour ce genre de moteur, et, j'ai vu que le joint spy vilebrequin fuit, donc il me demande un peu plus. C'est pour cela que j'attends le devis du garage pour voir.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, j'ai remplacer mes disques et plaquettes avant, ainsi que les biellettes de barre stab.

Le weekend prochain, je vais devoir changer les tuyaux de lave glace, car ils sont cuit, puis je profiterai pour faire la vidange moteur et boite, changer le filtre à huile et essence.

le filtre à air, bougies et fils de bougies ont été fait le Week end dernier.

Je dois aussi voir une fuite sur la boite de vitesse au niveau du sélecteur du bas, j'espère pouvoir réparer sans déposer la boite.

Je vais aussi contrôler la distribution, si, elle est ok, je la passe au CT, si le CT est validé, je pourrais la faire rouler un peu.

0250824_115153.jpg[/attachment]

Magnifique quand c'est tout neuf

Sinon pour les tuyaux de lave-glace, il y a un tuto ICI
Ca évite de se prendre la tête et surtout de ne pas toucher aux essuie-glaces qui mal manipulés peuvent casser le parebrise

A+
Pete

Bonjour Pete,

Merci, ca prend du temps de le refaire, je fais les quelques travaux pour le CT, et après, on passera aux choses sérieuses.

Merci pour le tuto des laves glaces.

Par contre, je fais quelques recherche sur le net pour ma fuite de boite de vitesses niveau sélecteur en dessous de la boite, j'ai rien trouvé.

Peut on la réparer ? je pense que oui, car tout se répare.

Quelqu'un à t'il eu se problème ? quel a été sa solution ? sujet déjà traité sur le forum ?

Merci.

Bonjour,
J'ai retrouvé un viel autoradio Pioneer dans mon bazar, je pense qu'il date des années 90/2000, je vais surement le mettre dans l'espace

Bonjour,

J'ai réussi à trouver des enjoliveurs pour mon espace en bien meilleure état.

Je ferai une photo de mes anciens enjoliveurs qui sont cuit par le soleil.

Bonjour,
Comme la météo n'est pas top, j'ai n'ai pas pu faire mes lave glaces, ni ma vidange moteur.

J'ai quand même reçu des pieces ( balai essuie glace avant et bras + balai essuie glace arrière), le tout avec les gicleurs intégrés, enfin une bonne nouvelle, pour refaire mes tuyaux de lave glace.

J'ai aussi reçu mes enjoliveurs d'occasion, bon, ils sont pas neuf, mais en bien meilleur état que ceux de l'espace.

Le tout à été monté entre deux averses.

Bonjour

Voici l'état de mes anciens enjoliveurs :

Bonjour,

J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà changé le joint du sélecteur de vitesses sous la boite, d'après mes recherches, j'ai vu qu'il existait un kit de réparation.

J'ai aussi vu une vidéo sur cette pose, mais j'aimerais un avis pour savoir si c'est faisable pour une personne novice.

Y'a t'il un tuto sur le forum de cet intervention ?

Bonjour à tous et toutes,

J'ai passé commande pour un kit de réparation pour la fuite sous la bv niveau commande des vitesses, j'ai donc reçu e kit hier.

Je vais effectuer le montage samedi prochain si la météo me le permet.

En attendant, je vais m'occuper de mes durites de lave glace.

Bonjour,

J'ai voulu faire la vidange de mon espace, et je me trouve devant un problème, le carré de vidange est abîmé, impossible de vidanger mon espace.

Avez-vous une solution?

J'avais aussi une fuite d'huile assez importante vers le filtre à huile, je l'ai démonté et voilà l'aspect.....

Donc, je pense avoir trouvé la fuite.

Bonjour,

Rendez vous le 24 septembre dans un garage à coté de la maison pour faire le kit distribution, la pompe à eau et joint spy vilebrequin et le 25/09 pour le contrôle technique.

En espérant que tout se passe bien...

On croise les doigts pour toi.

LefRen a écrit : 16 sept. 2025, 17:26 Bonjour,

Rendez vous le 24 septembre dans un garage à coté de la maison pour faire le kit distribution, la pompe à eau et joint spy vilebrequin et le 25/09 pour le contrôle technique.

En espérant que tout se passe bien...

Vois avec pour qu'il te débloque et change ton bouchon de vidange coincé
Ils ont des astuces, si ca se trouve, il va te faire ça en 2 minutes.

Baccaronze a écrit : 16 sept. 2025, 23:27

LefRen a écrit : 16 sept. 2025, 17:26 Bonjour,

Rendez vous le 24 septembre dans un garage à coté de la maison pour faire le kit distribution, la pompe à eau et joint spy vilebrequin et le 25/09 pour le contrôle technique.

En espérant que tout se passe bien...

Vois avec pour qu'il te débloque et change ton bouchon de vidange coincé
Ils ont des astuces, si ca se trouve, il va te faire ça en 2 minutes.

Je vais essayer par moi même, car, la facture pour la distribution, pompe à eau, joint spy vilebrequin, et courroie d'accessoire j'en ai pour 1000 €.

Je vais surement demander de faire le joint spy arbre à came, et le changement du liquide de frein pour le CT. et va alourdir ma facture de 100 €.

J'essais de faire le maximum, pour eviter que cette remise en route me coute le moins chere possible.

Pour l'instant pieces + distribution+ achat =1900 €

Speedy gonzales a écrit : 16 sept. 2025, 21:47 On croise les doigts pour toi.

Merci.

Normalement, je devrais etre pas trop mal. le verdict le 25/09...

Sur 1000 balles, c'est peut-être pas les 50 balles de déblocage qui vont peser lourd...Si ca t économise 2h d emmerdes et un possible carter abîmé, c'est a réfléchir


1000 balles une distri, aîe, c'est si complexe que ça la dessus? Je me rend pas bien compte.
Après, le tarif horaire du garage en 2025, ca doit faire peur...

distrib sur ce moteur, c'est 3h de taff.. fais un devis ailleurs, ça devrait ètre maxi 600€.

Baccaronze a écrit : 17 sept. 2025, 16:01 Sur 1000 balles, c'est peut-être pas les 50 balles de déblocage qui vont peser lourd...Si ca t économise 2h d emmerdes et un possible carter abîmé, c'est a réfléchir


1000 balles une distri, aîe, c'est si complexe que ça la dessus? Je me rend pas bien compte.
Après, le tarif horaire du garage en 2025, ca doit faire peur...

Je suis d'accord, je ne suis pas à 50 € prés, mais, comme le garage va détruire le bouchon, il va falloir ajouter la vidange+ filtre à huile et on est a 130 €. et là, c'est plus la même chose.

et oui 1000 € de distribution (kit distri, ppe à eau, joint spy, courroie accessoire), et il y a 4 heures de main d'œuvre, tout les garages me disent la même chose, pas de place la dessus, c'est galère, j'ai même demandé un devis chez Renault près de chez moi, j'attends toujours....

grostoto a écrit : 17 sept. 2025, 16:05 distrib sur ce moteur, c'est 3h de taff.. fais un devis ailleurs, ça devrait ètre maxi 600€.

J'ai malheureusement fait 8 garages, j'ai 5 devis, 3 garages ne voulait pas le faire, tous sont au dessus de celui sélectionné.

Le garage Renault à coté de chez moi ne m'a jamais fait le devis malgré mes relances....

Bonjour,

Aujourd'hui, je me suis penché sur ma fuite de boite de vitesses, j'ai pu changer le joint grâce au kit de réparation.
J'ai passé 2 heure sur cette opération, doucement, mais tranquillement et plus de fuite.

J'ai réussi à réparer 2 grosses fuite d'huile (1 sur BV, 1 sur filtre à huile) sur cet espace, il reste une belle fuite coté distribution qui sera bientôt faite.

place aux photos: