Passion Espace Club

Hello

En lisant les différents Post sur des forums les moteurs injection essence ne sont pas vraiment fait pour ça

Sur les diesels aucun souci pour cette adaptation

Je me vois contraint de renoncer à ce projet sur mon missile


Cordialement Gaby

bonjour,

Bon j'ai vu plusieurs reportages sur le sujet et aprioris ça marche plus ou moins bien selon les moteurs...

le dopage à l'eau à deja etait utilisé mais ce que je ne comprend pas dans ce "reacteur" c'est a quoi sert la barre d'acier traversé par les gaz?

bonjour a tous moi j'ai testé l'AVEC "quantum" sur mon espace diesel résultat plus de couple a bas régime rond point en 4 eme avec reprise un régal
il faudrais faire le meme system qui varie celon les régime

j'ai aussi monté des aimant sur l'alimentation en zoil y parait que sa consome moins moi un petit 5% a tout cassé

j'ai testé un truc qui marche tres bien sur essence bougie percé sur ma tondeuse et sur la saxo de ma tite femme plus de couple pour la saxo et pour la tondeuse au moins 30% de conso en moins et beaucoup plus de peche
le motoculteur lui monte au arbres

si non il y a aussi la mise au + de l'arrivé d'air meilleur melange air essence
un potte qui a testé ma dit que ca marche bien

et je vien d'experimenté le system joe cell ca c'est nikel tu fait de l'hydrogene avec de l'eau des plaque d'inox dans un bocal sous 3V
j'ai pas encore monté sur un moteur mais les bulles explose c'est génial
pour trouvé tapé joe cell ou sur youtube

Hello

Mets nous des photos de ta tondeuse et de ton motoculteur

J'aimerais bien voir ton montage en action et pas en statique

Pour le reste on connais sur les moteurs ancienne génération qui marche très bien d'ailleurs


Cordialement Gaby

il est vrais qu'un petit schéma vaux mieux qu'un grand discours
donc pour la bougie c'est comme ça [img:692ab458c5]http://img3.hostingpics.net/thumbs/mini_351783oom2.jpg[/img:692ab458c5]
seul les trou du haut a de l'importance les trou du bas servent a refroidir l'Hamme de la bougie

pour l'avec ça [img:692ab458c5]http://img3.hostingpics.net/thumbs/mini_828051vortex_valve_original.jpg[/img:692ab458c5] ou ca pour que je viens de faire pour mon quadra [img:692ab458c5]http://img3.hostingpics.net/thumbs/mini_32130124022009340.jpg[/img:692ab458c5]
j'ai testé les deux et aussi l'aimant pour le quelle j'émet des réserves pas vue de différence
par contre il me reste a testé l'alimentation en + d'un tamis a l'arrivé d'air
et pour la joe cell j'ai fait le test dans un bocal avec des bout d'inox ça donne bien de l'hydrogène

par contre il me reste a testé l'alimentation en + d'un tamis a l'arrivé d'air
et pour la joe cell j'ai fait le test dans un bocal avec des bout d'inox ca donne bien de l'hydrogene

bon après l'avec on vas passé au bougies percé [img:d9c2ae1815]http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_654806P1050848.jpg[/img:d9c2ae1815]
trou 1 mm chanfreiné écartement passé a 1 mm au lieux de 0.9
premier constat ralentie plus stable :)un peut plus haut
bientot grille inox relier au + de la batterie

Ha l'hydrogène, ..... l'Hindenburg!!!!!...

Plus sérieusement.. par curiosité... vérifies donc la consomation éléctrique de la chose.... et regarde si le total de la conso.. système, phares, clim, accessoires, etc... que tu peux mettre ensemble.. conviendra à ton alternateur et ta batterie...

A+

j'ai pas encore attaqué la joe cell je pense que c'est pas un truc a prendre a la légere car ça explose quant meme par contre pour ce qui est de la conso electrique ca ma pas l'air bien mechant car j'ai testé avec un petit transfo et ca fait du gaz facile qui fait pet pet
plus serieusement tu pense pas que le moteur a l'eau aurais pus existé sans les lobing