Passion Espace Club

re si c'est sur la bande de roulement cherche pas ton bruit avant de les changer @ +++ pour l'eclatement moi aussi je joue au poker mdr

salut
si ca vient de la boite de vitesse..
c'est la 5é qui sifle car connue sur cette boite (pignons)

a plus

Donc on a pas le même bruit patoche,car moi c'est a un certain régime et a toutes les vitesses,de la 1er a la 5éme.Malheureusement j'ai pas de compte tours,donc je ne c'est pas a quelle régime,mais je dirais entre 2500 a 3000trs/min,avant rien et apres non plus.Je soupçonne la pompe DA ou l'alternateur.

PFFFF,j'en ai marre d'etre banni et de pouvoir mettre un message en étant visiteur et d'être en attente d'approbation qui sera jamais valider.
Bref parmi tout les forums que je visite c'est le seul ou je suis autant em.......,heureusement qu'il y a les copains..
Revenons a nos moutons,pour le bruit patoche,je pense pas que c'est le même,car moi j'ai un bruit vers 2500 a 3000 trs/min ,avant et apres j'ai rien.De plus il est donc a un certain régime,mais a toutes les vitesses,de la 1er a la 3eme.Je soupçonne la pompe da ou l'alternateur,mais ce n'est pas un bruit de roulement,donc je reste perplexe....

Bon apres 4 semaines j'ai repris mon espace,car je roule sinon en scooter 125 ,2,8L/100km.Donc au ralenti j'entend un nouveau bruit de roulement,soit de l'alternateur ou de la pompe DA,mais je pense a l'alternateur.
Sinon,pour l'autre bruit,je roulais ce matin dans une cote,pas de bruit et a la même vitesse je redescendais et la,j'entendais le bruit et si je donnais des petits coups d'accélérateur,plus de bruit a chaque petits coups.Trop bizar quand même........

bonjour
pozcake
moi, c'est pareil : le bruit je ne l'entend qu'au ralenti mais si je met la clim plus rien ou si je verse de l'eau sur la courroie accessoire aussi plus rien.
la recherche est ouverte !!!!!!!
vos suggestions sont les bienvenues

au départ, c'est à dire , il y a 3 mois, c'etait aussi à un certaint "régime moteur"
il n'y avait rien avant ce "régime moteur" et rien apres!
et maintenant c'est en permanence...

Bonjour
Vu que ton bruit est permanent,as tu essayé patoche de rester ebrayé en roulant et savoir si il y a le bruit.Car moi non,il faut pour l'entendre que je roule,que je reste embrayé et d'accélérer en même temps pour l'entendre,car si je maintiens pas le régime moteur,j'ai aucun bruit.

oui, moi c'est pareil, sauf que si je maintient l'accélérateur, je n'ai quand meme pas le bruit!....
par contre en descente "débrayé", j'entends légèrement le bruit! mais ça que depuis quelques temps seulement.
il me semble que lorsque l'on débraye, l'arbre secondaire de la boite (celui avec tous les pignons) continu à tourner!
peut etre que l'idée de tchang n'est pas loin du probleme

Enfin moi quand j'appuis j'ai plus rien,sauf si je maintien accéléré a ce fameux régime quand je débraye en roulant.Mais cela serai le hasar,la boite est une echange standart renault qui a 70000km.Bref cela m'ennerve de pas savoir.Mais ce qui est le plus bizar,c'est qu'il faut que je roule 5min pour entendre le bruit,mais si le moteur atteint ça température sur place.
Trop bizar,mais tu as pensais a la buté d'embrayage pour ton bruit,mais c'est quoi comme bruit,moi on dirai un battement.

quelque chose qui frotte dans la boite, un roulement hs
oui c'est ça un roulement hs comme celui de le 205 que mes parents me pretait!
fait ça le fait que tres tres faiblement lorsque je debraye en roulant..... et pas du tout à l'arret moteur au ralenti ou accéléré!

maintenant le bruit c'est encore plus emplifié:
lorsque je roule a peut pres à 120 et que je lache l'accélérateur (mode "frein moteur"), en plus du bruit de "roulement hs dans la boite", cela "siffle" légèrement!
idem si je débraye en roulant....
mais toujour rien à l'arret moteur tournant et en accélérant!

est-ce que toutes les boites de vitesse des moteurs 2,2dt renault sont les memes ou compatibles pour l'espace?
est ce que pour les 2 moteur 2,2dt de l'espace3 (115 et 110 cv), c'est la meme boite?

Oui,toutes les boites pk1 sont compatible qui sont monté sur un 2,2L td sont compatible sur notre espaceIII.Pour ta deuxieme questions,je pense aussi,il doit avoir juste un rapport différent,mais la conception reste la même.
bon courage

un gars me vend une boite pk1 de 2000 qui était sur un espace
elle a 20.000km
pour 500 euro
j'ai pas la notion des prix, qu'en pensez-vous?

pas chére,fonce si c'est vraiment le kilométrage

Je passais par hasard... Ce bruit vient en général de la courroie d'accessoire, il faut changer le tendeur. Mais attention, ce tendeur est merdique. Je l'ai changé (il est relativement cher d'ailleurs) et bien évidemment, plus aucun bruit. Mais cela revient après quelques temps. Ce tendeur est vraiment merdique, ils auraient mieux fait de mettre un tendeur classique plutôt que ce truc à ressort qui ne tend rien.

Toutefois, il y a un réglage possible (un excentrique tend un ressort qui lui même maintient la courroie tendue), mais je n'ai rien trouvé sur la manière de régler la tension.... Mon père travaillait chez Renault et il n'a pas non plus vu quoi que ce soit sur ce réglage. Si quelqu'un a une info...

Dans la RTA, ils parlent d'outils adaptés : outils Mot 1368, 1369 et 1376.
Cela permet de régler ta courroie à la bonne tension.
Le sujet est dans la section équipement électrique de la RTA.
Si ta tension de courroie faiblit, c'est qu'il s'est peut être un peut déserré
Bon courage et tiens nous au courant.

j'ai changé ma courroie de distri il y a un mois avec courroie d'accessoire, pompe à eau et tout et tout
le bruit je l'avais avant ça, et je l'ai toujours....

Patoche tu as pas changé ta boite de vitesse?

non , et c'est pas une question de budget, pour une fois
pas encore, je prefère attendre de voir si le bruit s'emplifie... mais c'est vrai que c'est assez chiant!
le bruit est en permanance, et comme le disait tchang, on dirrait un roullement dans la BV......

tu as essayé de levé un coté puis ensuite l'autre et bien calé la voiture,de démarré est accéléré un peu(pas trop pour pas détériorer le différentiel) pour voir de quelle coté le bruit peut se faire,car cela peut-etre un roulement de roue voir celui du cardan droit.
bon je vous laisse,je vais finir de teinter ma lunette arrière,c'est tout ce qu'il me reste a faire.

Salut
Tiens , un petit déterrage

Et ce bruit alors, qu'en est il

Bonjour
J'ai eu un probleme similaire avec ma laguna d, c'était un cardan (l'articulation de celui ci mal graissée suite à un souflet cassé et changé) qui me faisait un bruit de roulement à une certaine vitesse. Maintenant rien à voir avec le régime moteur.
Mais si ça peu aider.
A+

oui j'ai toujours ce bruit en permanence
il ne s'est pas amplifié
il n'a pas diminué non plus suite a changement huile de BV + additif
je laisse comme ça, c'est pas bruyant non plus.....
je vous tiens au jus si changement