Passion Espace Club

Si c'est bizarre mais pas improbable les systeme brc on ce soucis, j'avais une chrysler vision qui avais le meme equipement et dans mon cas c'estais les cosses qui etaient naze, donne quelque coup de maillet sur la bobonne (pas comme un fou bien sur juste pour la faire vibrer) et debranche tes cosses et nettoie avec un coup de wd40, ensuite tu controle absolument tout ton circuit d'admission d'air il faut pas qu'il y ai une seule fuite, la moindre fait brouter le moteur ou peu causer un flash

..... attention avec les flashs ...... n'abusez pas des joints

michel tu parle du reservoir parce que la j'ai changer l'électrovanne elle marche puisque le gaz sort de léléctrovanne et arrive au filtre après l'éléctrovanne du filtre claque mais au vapo pas de gaz j'ai démonter le filtre rien il es neuf
une petite question con ca fesais longtemps que le gpl n'a pas tourner alors lors de mon achat j'ai mis 15 euro esque ca a suffit ou faudrais que je rajoute du gpl je sais pas trop
viking0204

bon j'ai changer la sonde temperature elle tourne bien maintenant je vais voir pour le gpl je veaarais bien percontre elle fume pas mal noir

Les sondes, les sondes, toujours commencer par là : vérifier les sondes

J'en connais un qui va dire je vous l'avais bien dit et il aura raison

[quote="Pilou29";p="68204"]Les sondes, les sondes, toujours commencer par là : vérifier les sondes
J'en connais un qui va dire je vous l'avais bien dit et il aura raison [/quote]

ben tiens, bingo....
les sondes et les prises d'air sur la pipe d'admission

ca y es elle tourne au gpl l'électrovanne du vapo qui avez sont petit ressort de mal mis
suis contend vais rouler pas cher et écolo
viking0204

donc tu la vends plus ??
faut changer le titre alors

Tout est bien qui finit bien

Content pour toi. , quand je te disais qu'on finirait par y arriver
Et cerise sur le gâteau, même le GPL fonctionne, avoue que cà aurait été ballot de la vendre si près du but

Bravo pour tes resultats, un conseil avec les jauge gpl monté avec un kit brc, ben ne fait pas confiance a la jauge, mis a part ca bonne route et felicitation

[quote="Pilou29";p="68262"]Content pour toi. , quand je te disais qu'on finirait par y arriver
Et cerise sur le gâteau, même le GPL fonctionne, avoue que cà aurait été ballot de la vendre si près du but [/quote]
... si si viking0204, maintenant tu peux le vendre il a pris beaucoup de valeur .... surtout quand tu auras trouver le bon réglage pour ne pas consommer 15l en essence .... allez encore un petit effort avec tous les pros de ce forum

thestone je m'en fout je roulerais qu'au gpl
l'essence je verrais plus tard parce que j'ai pas l'intention de me ruiner dedans
viking0204

Ben en pratique tu peux rouler presque uniquement au gpl il faut tout de meme faire 100 km en essence pour 1000 km au gaz pour preserver ton moulin

Bravo pour ce beau boulot. Et Michel, quelle aide !!
félicitation !!

super merci a tous de votre aide
sans vous j'y serais pas arriver
viking0204

Content que tu y sois arrivé car c'est toujours démoralisant de vendre une voiture et surtout de pas résoudre un problème quand on est tout près de la solution...
J'espère pour toi qu'elle va plus t'embéter pendant un bon moment.
Longue route!

salut Viking,


Tu vois avec un peu de patience et détermination c'était réparable !!...

Pour repondre en même temps a l'autre post : s'il fume noir c'est un peu normal au vu de ce que tu lui a fait subir ces derniers jours !... un conseil : moteur bien chaud tu le pousse au peu dans les tours ( 4500/5000 ) tu verras dans le rétro qu'il crachera la suie stockée dans les pots ensuite nickel ( normalement )

tu parles rien fait du tout lol