Passion Espace Club

Bonjour voici les petites nouvelle du DCi il est bien rentrés du garage en pleine forme alternateur et courroie d'accessoires remplacés il ronronne comme un lion (l'animal pas la Peugeot

)

En plus quand j'ai était chercher les estoril on ma offert une plage arrière gratos

donc il est content le dCi

et le propriétaire aussi

Miharu59 a écrit :Bonjour voici les petites nouvelle du DCi il est bien rentrés du garage en pleine forme alternateur et courroie d'accessoires remplacés il ronronne comme un lion (l'animal pas la Peugeot )

En plus quand j'ai était chercher les estoril on ma offert une plage arrière gratos donc il est content le dCi et le propriétaire aussi

Nickel tout ça

plage arrière à enrouleur ?

Florian a écrit :
Miharu59 a écrit :Bonjour voici les petites nouvelle du DCi il est bien rentrés du garage en pleine forme alternateur et courroie d'accessoires remplacés il ronronne comme un lion (l'animal pas la Peugeot )

En plus quand j'ai était chercher les estoril on ma offert une plage arrière gratos donc il est content le dCi et le propriétaire aussi
Nickel tout ça plage arrière à enrouleur ?

Exactement en plus prélevés sur un the race donc finition identique comme le Fidji est basé sur le the race

Il vas avoir un look terrible avec les Estorils

Gé

moulino51 a écrit :Il vas avoir un look terrible avec les Estorils

Gé

Merci

Il est déjà chaussé avec un lots estoril mais J en ai une qui laisse mon pneu se dégonflé avg

donc je vais la faire réparé et mètre une des 4 autres
Il est vrais quelle rendent bien de loin mais de près c'est loin d'être la joie

même après netoyage d'où le fait que j'en ai acheter 4 pour les rénover

Moi, ce qui m'inquiète, c'est le pognon que tu engloutis là-dedans....

M'enfin, c'est ton budget, et à te lire dans les pages précédentes, il est plutôt serré....

...

EAime a écrit :Moi, ce qui m'inquiète, c'est le pognon que tu engloutis là-dedans....

M'enfin, c'est ton budget, et à te lire dans les pages précédentes, il est plutôt serré....

+1000

Ouaip... c'est ce que j'me dis à chaque fois que je lis le sujet du dci ou du dti

EAime a écrit :Moi, ce qui m'inquiète,j c'est le pognon que tu engloutis là-dedans....

M'enfin, c'est ton budget, et à te lire dans les pages précédentes, il est plutôt serré....

Bonjour en vrais mon budget est comment dire je cumul cdd sur cdd (donc les empreint c'est hors de question et dès qu'il y a des frais c'est immédiatement ) depuits bientôt 3ans donc la limite c'est les empreint et comme je suis retourné chez mes parents (temporaire )Je profite de le restaurer bien entendu avec le minimum de mains d'oeuvre

pontiac a écrit :...

EAime a écrit :Moi, ce qui m'inquiète, c'est le pognon que tu engloutis là-dedans....

M'enfin, c'est ton budget, et à te lire dans les pages précédentes, il est plutôt serré....
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Ouaip... c'est ce que j'me dis à chaque fois que je lis le sujet du dci ou du dti

Bonjour

Pour le moment pour le dTi je devrais être tranquille maintenant niveau mécanique tout à était a refait excepté une révision tout les 12 mois ou 8.000km

Et le dCi pour le moment excepté le prix d'achat et l'alternateur que je paye à 25% il ne me coûte que (133.09)
Pour le reste identique beaucoup de choses on était changer

Là je commence tout doucement la partie esthétique car comme vous dites vaut mieux une auto dans sont jus physiquement avec une bonne mécanique interne que l'inverse (chose dont je suis totalement d'accord maintenant au début je voulais les deux en même temps

)

Voilà maintenant j'espère donner plus de bonne nouvelle que de mauvaise car il est vrais que cette année j'ai eu beaucoup de soucis avec le dTi

Miharu59 a écrit :
pontiac a écrit :...

EAime a écrit :Moi, ce qui m'inquiète, c'est le pognon que tu engloutis là-dedans....

M'enfin, c'est ton budget, et à te lire dans les pages précédentes, il est plutôt serré....
+1000

Ouaip... c'est ce que j'me dis à chaque fois que je lis le sujet du dci ou du dti
Bonjour

Pour le moment pour le dTi je devrais être tranquille maintenant niveau mécanique tout à était a refait excepté une révision tout les 12 mois ou 8.000km

Et le dCi pour le moment excepté le prix d'achat et l'alternateur que je paye à 25% il ne me coûte que (133.09)
Pour le reste identique beaucoup de choses on était changer

Là je commence tout doucement la partie esthétique car comme vous dites vaut mieux une auto dans sont jus physiquement avec une bonne mécanique interne que l'inverse (chose dont je suis totalement d'accord maintenant au début je voulais les deux en même temps )

Voilà maintenant j'espère donner plus de bonne nouvelle que de mauvaise car il est vrais que cette année j'ai eu beaucoup de soucis avec le dTi

8 000 km par an et tu prends un diesel ? Prépare toi à d'autres frais de plus en plus coûteux, les dci n'aiment vraiment pas rouler si peu, il va vite s'encrasser et tout ce qui est vanne egr catalyseur ne vont pas apprécier, il faut que ça roule beaucoup pour bien chauffer et se décrasser. Et pour si peu de kilomètres, les économies faites en roulant au gasoil ne combleront pas les frais

Florian a écrit :
Miharu59 a écrit :
pontiac a écrit :...

+1000

Ouaip... c'est ce que j'me dis à chaque fois que je lis le sujet du dci ou du dti
Bonjour

Pour le moment pour le dTi je devrais être tranquille maintenant niveau mécanique tout à était a refait excepté une révision tout les 12 mois ou 8.000km

Et le dCi pour le moment excepté le prix d'achat et l'alternateur que je paye à 25% il ne me coûte que (133.09)
Pour le reste identique beaucoup de choses on était changer

Là je commence tout doucement la partie esthétique car comme vous dites vaut mieux une auto dans sont jus physiquement avec une bonne mécanique interne que l'inverse (chose dont je suis totalement d'accord maintenant au début je voulais les deux en même temps )

Voilà maintenant j'espère donner plus de bonne nouvelle que de mauvaise car il est vrais que cette année j'ai eu beaucoup de soucis avec le dTi
8 000 km par an et tu prends un diesel ? Prépare toi à d'autres frais de plus en plus coûteux, les dci n'aiment vraiment pas rouler si peu, il va vite s'encrasser et tout ce qui est vanne egr catalyseur ne vont pas apprécier, il faut que ça roule beaucoup pour bien chauffer et se décrasser. Et pour si peu de kilomètres, les économies faites en roulant au gasoil ne combleront pas les frais

Non le dCi 8.000km pour la révision J en préconise deux par ans soit 16.000km annuel

et le gas-oil n est plus si intéressant que ça 5 a 10cts de moins au litre

Je recherche un essences mais dans le nord introuvable avec une bonne finition 2.0 16v ou bvm initial ou équivalent privilège long court pas d'importance c'est dur ( pas auto n'aime pas )

Miharu59 a écrit : Non le dCi 8.000km pour la révision J en préconise deux par ans soit 16.000km annuel et le gas-oil n est plus si intéressant que ça 5 a 10cts de moins au litre

Je recherche un essences mais dans le nord introuvable avec une bonne finition 2.0 16v ou bvm initial ou équivalent privilège long court pas d'importance c'est dur ( pas auto n'aime pas )

Ha d'accord j'avais mal compris.

Pour trouver la voiture qui correspond à mes besoins je n'hésite pas à faire de la route, j'habite en Normandie et pour acheter une de mes voitures j'étais parti dans le nord, l'espace j'ai été le chercher à 100 km de chez moi dans le département voisin. D'ailleurs l'espace est immatriculé dans le 62, j'habite dans le 76 et le garage qui me l'a vendu est dans le 27

Florian a écrit :
Miharu59 a écrit : Non le dCi 8.000km pour la révision J en préconise deux par ans soit 16.000km annuel et le gas-oil n est plus si intéressant que ça 5 a 10cts de moins au litre

Je recherche un essences mais dans le nord introuvable avec une bonne finition 2.0 16v ou bvm initial ou équivalent privilège long court pas d'importance c'est dur ( pas auto n'aime pas )
Ha d'accord j'avais mal compris.

Pour trouver la voiture qui correspond à mes besoins je n'hésite pas à faire de la route, j'habite en Normandie et pour acheter une de mes voitures j'étais parti dans le nord, l'espace j'ai été le chercher à 100 km de chez moi dans le département voisin. D'ailleurs l'espace est immatriculé dans le 62, j'habite dans le 76 et le garage qui me l'a vendu est dans le 27

Battu !!!
Notre Kadett vient du village ou nous vivons, mais mes 1 viennent de :
-Bordeaux (don de Philou33)
-Albertville (don de Chtimi73)
-Calais (achat)
Mon Dtv vient de Franche Comté (achat a Ypyann)
Et moi, je vis a coté de Montpellier !!!
Les pieces detachées pour renover/restaurer mes 1 viennent ,pour certaines, de Tournai (Belgique) et de Roanne (loire)
Comme tu peux voir, il faut etre pret a faire des bornes pour trouver son bonheur !

camion rouge a écrit :
Florian a écrit :
Miharu59 a écrit : Non le dCi 8.000km pour la révision J en préconise deux par ans soit 16.000km annuel et le gas-oil n est plus si intéressant que ça 5 a 10cts de moins au litre

Je recherche un essences mais dans le nord introuvable avec une bonne finition 2.0 16v ou bvm initial ou équivalent privilège long court pas d'importance c'est dur ( pas auto n'aime pas )
Ha d'accord j'avais mal compris.

Pour trouver la voiture qui correspond à mes besoins je n'hésite pas à faire de la route, j'habite en Normandie et pour acheter une de mes voitures j'étais parti dans le nord, l'espace j'ai été le chercher à 100 km de chez moi dans le département voisin. D'ailleurs l'espace est immatriculé dans le 62, j'habite dans le 76 et le garage qui me l'a vendu est dans le 27
Battu !!!
Notre Kadett vient du village ou nous vivons, mais mes 1 viennent de :
-Bordeaux (don de Philou33)
-Albertville (don de Chtimi73)
-Calais (achat)
Mon Dtv vient de Franche Comté (achat a Ypyann)
Et moi, je vis a coté de Montpellier !!!
Les pieces detachées pour renover/restaurer mes 1 viennent ,pour certaines, de Tournai (Belgique) et de Roanne (loire)
Comme tu peux voir, il faut etre pret a faire des bornes pour trouver son bonheur !

A oui qu'in même je vais élargir mon périmètre de recherche et la variété pour l'essence en restant su l'espace bien sûr et sur du haut de gamme initiale privilège long court pas d'importance un 4 voir un 3 mais en v6

Attends d'avoir soldé ton malus !

EAime a écrit :Attends d'avoir soldé ton malus !

La dessus je suis 100% daccor

Mon père est ok de me m'assurer le dCi car après réflexion je gagne 43€ par mois avec un essences chez april avec les même avantage même en v6

Par contre si je ne veux pas perdre 1 ans je devrais rester jusqu'à juin chez la massif après je peux changer

Les assurance sont bizarres après la j'attend que les impôts passe et après il y a les fêtes donc je chercherais plus vers janvier février avec un peut de chance j'aurais un CDI pour noël

camion rouge a écrit :Battu !!!
Notre Kadett vient du village ou nous vivons, mais mes 1 viennent de :
-Bordeaux (don de Philou33)
-Albertville (don de Chtimi73)
-Calais (achat)
Mon Dtv vient de Franche Comté (achat a Ypyann)
Et moi, je vis a coté de Montpellier !!!
Les pieces detachées pour renover/restaurer mes 1 viennent ,pour certaines, de Tournai (Belgique) et de Roanne (loire)
Comme tu peux voir, il faut etre pret a faire des bornes pour trouver son bonheur !

Ha ben dis donc oui tu m'as battu

Quand j'avais ma mazda, modèle qui ne court pas les rues et pièces introuvables en casse, je m'approvisionnais souvent dans le nord de la France. J'ai fini par sympathiser avec le vendeur d'ailleurs

qui avait plusieurs voitures donneuses d'organes.
J'ai aussi souvent fait venir des pièces de Belgique, Allemagne où Angleterre, surtout en ce qui concerne le moteur, plus facile à se procurer qu'en France.

Donc oui faut être prêt à faire des kilomètres

Pour mon III je suis allé le chercher près de Nancy ! pas loin de 900 km depuis Quimper.
A cette distance il faut être sur de son coup.
Denis54 un forumeur dont on n'a malheureusement plus de nouvelle m’avait bien aidé sur ce coup : prévisite, photos, accueil en gare TGV, conduit chez le vendeur puis invité à diner le soir chez lui en famille. Il m'a même fait le plein de mon réservoir ! J’avais oublié ma carte bleue et pas moyen de payer par chèque, c'est lui qui a pris le chèque !!! Qu'il en soit encore remercié !

...

Pareil... je suis allé chercher des autos TRÈS loin... pas arrêté aux 100 bornes ou départements limitrophes

1 prés de Bayonne
1 prés de Mâcon
1 prés de Nancy

Sinon plus "proche"
1 prés de La Rochelle
1 prés de Poitiers

Toujours parti en train et rentré par la route avec...

Le dernier ( mon II ) => 130Km d'ici... çà c’était à coté

Sans compter celles trouvées pour des potes avec qui nous sommes allés les chercher aux 4 coins de la France

L’inconvénient d'habiter une presqu'ile ( comme toi Michel )

Salutations !!

Ok je vais faire comme vous dite chercher dans toute la France et demander de l'aide pour voir le véhicule en question ou prendre un week-end sur place le train n est pas si cher

Sinon j'ai trouvé ça sur le net

Un porte clefs anvantime
Et un espace 2 v6 bien fait en plus

J'ai celui de l'Avantime, par contre pas trouvé celui de l'espace, tu peux donner l'adresse du site vendeur.

Pilou29 a écrit :J'ai celui de l'Avantime, par contre pas trouvé celui de l'espace, tu peux donner l'adresse du site vendeur.

Bien sûr sur eBay
Dommage j'ai pas trouvé l'espace 1/3/4/5

Ben! mon III j' ai fait beaucoup de KM pour aller le chercher sans l' avoir vu avant et ramené par la route.
Distance totale: aller/retour 15 Km
Temps ; 2 heures c' était pour faire 2 C.B. Une de ma Lili et l' autre de moi, car on dépassait le montant autorisé

Bon voila le bilan est la la corsa de 1992 diesel de mon grand frère est hs tringle de vitesse hs model introuvable neuf ou occasion et en cassé non plus donc vente en casse

demain je vais chercher une clio 1 1.2l 1997 essence 300roro ct ok 250.000km pour mon grand frère (jai négocier longuement avec lui pour qu'ils prennent une essence ) aucun point de rouillé juste un silencieux à prévoir petite fuite mais bon pour le prix on ne va pas chiqué tant que ça le dépanne pour enfin trouvé du boulot
à oui il est jeune conducteur de moins de 6 mois voilà pourquoi on ne veux pas qu'il paye chère

je fait ma route avec le dCi

soit 320km
Je vais la chercher dans la somme 160km aler et 160 retour

je vous tiens au jus départ demain matin 8h
Je vais pas beaucoup dormir du coup je fini à 2h30 le taf

Voilà

Bon repose toi avant de faire de la route pour arriver entier.
Ce sujet est devenu un véritable capharnaüm, une souris n'y retrouverait pas ses petits.
Je te demande de clore ce sujet et d'en ouvrir un pour chacun de tes véhicules, on ne s'y retrouve plus, on ne sait jamais duquel tu parles.
Et surtout ne change pas le titre de tes posts au gré de tes changements d'humeur

.
Sauf pour écrire [RÉSOLU]

Dernière réflexion de ma part : Mieux vaut un seul véhicule qui marche que deux en panne !
Si tu as une station éthanol pas trop loin de chez toi, l'option espace III 2.0 16s est à étudier très sérieusement.
Bonne reflexion

Passion Espace Club

[Résolu] forte odeur de gasoil

Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - question plage arrière pour 2.2dci de 2002 la quelle mettre sur un Fidji

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