Passion Espace Club

Bonjour tout le monde
Bon 14 juillet

Aujourd'hui remplacement du condenseur de clim
Et il était bien mort

beau boulot
je viens de lire les 15 pages, impressionnant !!!
perso, j'aurais déjà fait un barbecue

Ca c'est pas bon
Retrouver comme ca

gege08 a écrit :beau boulot
je viens de lire les 15 pages, impressionnant !!!
perso, j'aurais déjà fait un barbecue

Merci gege08

Davidrwt a écrit :Ca c'est pas bon

IMG_20170714_142535.jpg

Retrouver comme ca

ha oui, la c'est mort !!

C'est un cailloux qui l'a séparé comme ça ?

Flo.

Non il y a un carter de protection en dessus.

C'est simplement la pression et l'usure par le temps qui l'a fait céder comme ça !?

Flo.

Salut,
L'usure je pense pas mais certainement les vibrations.
Il a pas beaucoup de partie souple.

OK.

Flo.

Hallucinant !!!!
Quel Courage ! Quelle dextérité !!! Quelles connaissances !!! Bravo à vous !

Montana62 a écrit : Hallucinant !!!!
Quel Courage ! Quelle dextérité !!! Quelles connaissances !!! Bravo à vous !

Merci Anabela
Bienvenue sur le forum

Ah mais de rien ! C'est sincère !!!

Bonjour,
Demain rdv pour le contrôle technique...

Je croise les doigts

En contre visite

salut
comme tu es en congés, tu vas pouvoir prendre le temps de reparer ça proprement! (comme a chaque fois !!)

Oui mais la je me pose des questions car ça va faire beaucoup de frais encore.
Je commence a être épuise

Bonjour,

Mais pourquoi l'avoir présenté avec une fuite de carburant et à l’échappement, tu ne l'avais pas vu ?
C'est quoi que tu as à l'arrière gauche d’abîmé ? Le ressort est cassé ?

Flo.

Flo2 a écrit :Bonjour,

Mais pourquoi l'avoir présenté avec une fuite de carburant et à l’échappement, tu ne l'avais pas vu ?
C'est quoi que tu as à l'arrière gauche d’abîmé ? Le ressort est cassé ?

Flo.

Parceque je l'ai pas vu
Le ressort arrière est casser
Pour l'injecteur le puits est blindé de carambar et il est coller
Sans compter le couvre culasse qui commence a etre hs,
Poulie damper hs et rotules hs.

Un devis a déjà été fait en pièces neuve et la facture s'élève a pas loin des 500€

Apres voila il y aura toujours quelques chose a faire sur ce camion
Comme je dit avec un 2.2dci t'es jamais tranquille.
Et a vrais dire je commence a en avoir marre d'avoir toujours a réparer quelque chose sachant que j'ai d'autre priorité comme les travaux de la maison.

Donc voila je me laisse jusqu'à mardi pour réfléchir

c'est pas avec un dci que tu as tout le temps du boulot, c'est avec une renault... (triste soupir: on est tellement bien dans un espace).

grostoto a écrit :c'est pas avec un dci que tu as tout le temps du boulot, c'est avec une renault... (triste soupir: on est tellement bien dans un espace).

C'est bien la vérité et rien ne peut le remplacer
Mais faut dire que le 2.2dci a un taux de panne élever et perso je le met en tête de liste sur tous les dci de la marque au losange (et des dci que j'ai eu jusque là)

et dans l'espace il y a en plus l'accessibilité difficile...

Voila la décision est prise, fin de l'avanture avec le 2,2dci.
Je fait les travaux pour que le ct soit valide et je le met en vente ................









..........mais il aura son remplaçant seul 3 personnes du forum sont au courant.

le V6 a FLo...