Passion Espace Club

Pilou29 a écrit :Bon repose toi avant de faire de la route pour arriver entier.
Ce sujet est devenu un véritable capharnaüm, une souris n'y retrouverait pas ses petits.
Je te demande de clore ce sujet et d'en ouvrir un pour chacun de tes véhicules, on ne s'y retrouve plus, on ne sait jamais duquel tu parles.
Et surtout ne change pas le titre de tes posts au gré de tes changements d'humeur .
Sauf pour écrire [RÉSOLU]

Dernière réflexion de ma part : Mieux vaut un seul véhicule qui marche que deux en panne !
Si tu as une station éthanol pas trop loin de chez toi, l'option espace III 2.0 16s est à étudier très sérieusement.
Bonne reflexion

Oui je vais faire celà car il est vrais je me suis totalement étalé même moi je perd mon latin merci je conte bien prendre un 2.0l16s pour se qui est de l'éthanol je ne suis pas vraiment pour J en parlerais dans mon suget de recherche cordialement suget clos

Tiens c'était le moment de passer a l'électrique



Gé

moulino51 a écrit :Tiens c'était le moment de passer a l'électrique



Gé

Rrrr mauvaise langue

mais c'est vrai je m'en excuse et je vous remercie malgré le bazar pour trouver de quelle modèle je parlais de m'avoir aider à trouver les solutions

je ferais plus attention à l'avenir

Mais non, je suis sérieux, un véhicule électrique est parfait dans 95 % des cas



Gé

moulino51 a écrit :Mais non, je suis sérieux, un véhicule électrique est parfait dans 95 % des cas



Gé

Vous parlé de la Clio comme celle de votre signature ?

Pas spécialement de ma Clio électrique qui est pratiquement un VE de collection, mais on trouve maintenant des VEs plus récents et abordables comme par exemple la C-Zéro, ou la Peugeot iOn avec lesquelles tu diviserait ton budget carburant par 4.
Bien sur a exclure Zoé et son achelouage

Et je te pris de me tutoyer min tiot fiu STP Merci non mais



Gé

moulino51 a écrit :Pas spécialement de ma Clio électrique qui est pratiquement un VE de collection, mais on trouve maintenant des VEs plus récents et abordables comme par exemple la C-Zéro, ou la Peugeot iOn avec lesquelles tu diviserait ton budget carburant par 4.
Bien sur a exclure Zoé et son achelouage

Et je te pris de me tutoyer min tiot fiu STP Merci non mais



Gé

Ps désolé j'ai appris à ne pas tutoyé mes ainé avant d'avoir leur accord

A oui je vais en parler a mon radin de frère moi je veux un bon vieux space il manque un essence à ma collection de III je ne suis pas fana de électrique en cas de panne c'est l'hécatombe monumentale comme les diesels je pense partir à la chasse au 2.0 16 s ou 3.0 24s en initiale d'ici janvier en tout cas merci pour le conseil a étudié

En revanche il fon les malins avec leur véhicule électrique mais quand il faudra recycler plus 1.million de batterie/ans usagé j'ai hâte de voir se qu'il von inventer ok moins de pollution au départ mais sur le long terme on verra

Désolé je suis de la génération des râleurs

Une batterie déclaré usagé pour une voiture est encore très bonne pour du stokage solaire.

grostoto a écrit :Une batterie déclaré usagé pour une voiture est encore très bonne pour du stokage solaire.

A merci pour cette information je n'étais pas au courant sur cette manière de recycler des batterie

Pour sûr que je m' y perds avec tous ses posts, j' en ai le tournis

grostoto a écrit :Une batterie déclaré usagé pour une voiture est encore très bonne pour du stokage solaire.

J'ai un truc bizarre avec la batterie qui était sur mon Espace quand je l'ai acheté ...

J'ai acheté l'Espace en octobre 2016, il avait une batterie Varta; en 2 mois je me suis retrouvé 5 fois dans l'impossibilité de démarrer la voiture.. mais il suffisait de 5 minutes de charge avec un petit chargeur de 4A pour que je puisse démarrer sans problème, rien que ça est déjà très surprenant

Donc 2 mois après l'achat j'ai viré la batterie Varta et j'ai monté la batterie (Norauto) de ma Laguna qui ne roule plus (carter de BV fendu) et traine dans mon jardin et j'ai mis la batterie (Varta) de l'Espace sur la Laguna... Depuis l'Espace a parcouru 20000 km sans souci avec la batterie Norauto et à chaque fois que je veux déplacer la Laguna pour couper l'herbe elle démarre sans problème avec la batterie Varta, je trouve ça plus que surprenant

Bonne soirée

takeo a écrit :

grostoto a écrit :Une batterie déclaré usagé pour une voiture est encore très bonne pour du stokage solaire.

J'ai un truc bizarre avec la batterie qui était sur mon Espace quand je l'ai acheté ...

J'ai acheté l'Espace en octobre 2016, il avait une batterie Varta; en 2 mois je me suis retrouvé 5 fois dans l'impossibilité de démarrer la voiture.. mais il suffisait de 5 minutes de charge avec un petit chargeur de 4A pour que je puisse démarrer sans problème, rien que ça est déjà très surprenant

Donc 2 mois après l'achat j'ai viré la batterie Varta et j'ai monté la batterie (Norauto) de ma Laguna qui ne roule plus (carter de BV fendu) et traine dans mon jardin et j'ai mis la batterie (Varta) de l'Espace sur la Laguna... Depuis l'Espace a parcouru 20000 km sans souci avec la batterie Norauto et à chaque fois que je veux déplacer la Laguna pour couper l'herbe elle démarre sans problème avec la batterie Varta, je trouve ça plus que surprenant

Bonne soirée

SalutTon space c'est un dCi je ne me trompe pas donc demande d'énergie plus grande que le dT de la laguna

takeo a écrit :

grostoto a écrit :Une batterie déclaré usagé pour une voiture est encore très bonne pour du stokage solaire.

J'ai un truc bizarre avec la batterie qui était sur mon Espace quand je l'ai acheté ...

J'ai acheté l'Espace en octobre 2016, il avait une batterie Varta; en 2 mois je me suis retrouvé 5 fois dans l'impossibilité de démarrer la voiture.. mais il suffisait de 5 minutes de charge avec un petit chargeur de 4A pour que je puisse démarrer sans problème, rien que ça est déjà très surprenant

Donc 2 mois après l'achat j'ai viré la batterie Varta et j'ai monté la batterie (Norauto) de ma Laguna qui ne roule plus (carter de BV fendu) et traine dans mon jardin et j'ai mis la batterie (Varta) de l'Espace sur la Laguna... Depuis l'Espace a parcouru 20000 km sans souci avec la batterie Norauto et à chaque fois que je veux déplacer la Laguna pour couper l'herbe elle démarre sans problème avec la batterie Varta, je trouve ça plus que surprenant

Bonne soirée

Salut le dCi demande plus de puissance que le dT de la laguna car il a plus d'électronique embarquée

Et c'est pour cette raison qu'il y a un inter pour mettre les conso en veille lors de non utilisation.



Gé

Euh... Takeo a un 2l 16v... c'est dans sa signature !

je verrais plutot un faux contact dans la cosse, que le branchement du petit chargeur devait bouger.

camion rouge a écrit :Euh... Takeo a un 2l 16v... c'est dans sa signature !

Oups bien vu j'avais pas mes lunettes

grostoto a écrit :je verrais plutot un faux contact dans la cosse, que le branchement du petit chargeur devait bouger.

C'est ce que j'aurais pensé ... mais les 5 fois où j'ai branché mon petit chargeur j'ai débranché la batterie ... donc pourquoi le faux contact n'aurait pas disparu? ... et pourquoi aurait il disparu le jour où j'ai changé la batterie? ...
Et puis la première fois où j'ai rencontré le problème avant de faire une charge courte, j'avais bidouillé les cosses et rien à y faire et c'est là que j'ai branché mon petit chargeur, mais comme j'étais pressé j'ai essayé de redémarrer 1/2 heure après et tout surpris c'est parti tout seul ..
La fois suivante j'ai essayé au bout de 5 minutes et là aussi c'est parti nickel ..

La 5ième fois cela m'est arrivé en ville alors que je m'étais arrêté à peine 10 minutes pour récupérer ma petit fille à l'école, j'ai dû appeler un garagiste qui a démarré le moteur avec un booster.. après avoir enlevé le booster on a arrêté le moteur, puis j'ai redémarré avec la batterie tout à fait normalement, j'ai refait l'opération d'arrêter et redémarrer 5 fois et pas de problème, le mécano m'a dit :"votre batterie est bonne, il faut chercher ailleurs" je lui ai donné 15€ et suis rentré chez moi ...

A ce stade j'étais bien convaincu que le problème était ailleurs mais comme j'avais la batterie de la Laguna j'ai décidé de la monter sur l'Espace en m'attendant à ce que tôt ou tard je rencontre le même souci...

Et c'est là que je ne comprends plus parce que depuis plus de 18 mois le problème a disparu, la batterie (Norauto) a fait deux hivers, je suis allé au ski, la bagnole est restée 8 jours dehors avec des nuits à -20°C et un mélange SP/éthanol dans le réservoir, je m'attendais à avoir beaucoup de mal à démarrer ... cela n'a pas du tout été le cas ...

Si je n'avais pas remis la batterie Varta sur la Laguna j'en aurais conclu qu'elle avait un problème mais bon je redémarre la Laguna tous les mois à peu près juste pour la déplacer de quelques mètres et après plus de 18 mois elle est toujours chargée, je trouve cela très curieux .

Bonne journée

je suis aussi convaincu que le pb est ailleurs, et dans les cosses: c'est la seule chose qui était bougé à chaque fois.

la tu as du resserrer la cosse de manière plus forte, ou la cosse de la batterie neuve à plus de matière, ce qui améliore le contact.

le garagiste qu'y t'a dépanner à raison: le pb n'est pas la batterie.

Miharu59 a écrit :Salut le dCi demande plus de puissance que le dT de la laguna car il a plus d'électronique embarquée

Chez moi le diesel est déclaré "persona non grata" depuis la nuit des temps ... je n'ai jamais roulé au gazole à titre personnel ..

La Laguna comme l'Espace sont des modèles essence ..

Bonne soirée

takeo a écrit :

Miharu59 a écrit :Salut le dCi demande plus de puissance que le dT de la laguna car il a plus d'électronique embarquée

Chez moi le diesel est déclaré "persona non grata" depuis la nuit des temps ... je n'ai jamais roulé au gazole à titre personnel ..

La Laguna comme l'Espace sont des modèles essence ..

Bonne soirée

Comme jai dit plus haut j'avais pas mis mes lunettes je doit voir ophtalmo pour prendre des quadruple vers

Ta bien raison moi de mon côté le diesel signe sa fin

Je je recherche un essences tout doucement je prend le temps de bien choisir la perle rare

Salut,

Miharu59 a écrit :Je recherche un essences tout doucement je prend le temps de bien choisir la perle rare

Fini, j'ai acheté la dernière perle rare il y a 2 ans ... version "The Race" 76000 km dans un état comme neuf pour un prix que j'avais trouvé très correct (2800€)

Aujourd'hui elle a 101000 km et je n'ai eu aucun souci sauf un fil coupé sur le connecteur de la porte conducteur.

Bonne soirée

takeo a écrit :Salut,

Miharu59 a écrit :Je recherche un essences tout doucement je prend le temps de bien choisir la perle rare

Fini, j'ai acheté la dernière perle rare il y a 2 ans ... version "The Race" 76000 km dans un état comme neuf pour un prix que j'avais trouvé très correct (2800€)

Aujourd'hui elle a 101000 km et je n'ai eu aucun souci sauf un fil coupé sur le connecteur de la porte conducteur.

Bonne soirée

Vas y moque toi rrree

En plus il trop beau félicitations

Je ne perd pas espoir entre le III ET LE IV je vais finir par trouvé

Miharu59 a écrit :Vas y moque toi rrree

En plus il trop beau félicitations

Je ne perd pas espoir entre le III ET LE IV je vais finir par trouvé

J'avoue que j'ai eu un sacré bol de trouver ça à 12 km de chez moi ... une veuve qui a décidé de vendre la voiture de son mari 6 ans après son décès.. de 2010 à 2016 il est resté garé dans un garage d'un pavillon de banlieue .. C'était une première main, tous les deux ans son gendre le sortait pour le passer au CT.. j'ai tous les rapports de CT, toutes les factures d'entretien et la facture d'achat ..
Juste après l'achat j'ai fait la distribution, une vidange, les filtres, une recharge de clim et rouler

Depuis je n'ai rien fait .. vu qu'il vient de passer 100 000 km j'ai décidé de faire une vidange de boite, remplacement des disques et plaquettes à l'avant, remplacement du liquide de frein et du LDR, puis remplacement du silencieux qui, de mon avis, n'en a plus pour longtemps ..

En plus 3 mois après l'achat j'ai eu un autre coup de bol, j'ai trouvé 4 pneus hiver Michelin Alpin 100% neufs (de 2015) montés sur des jantes Estoril pour 300€, le gars les avaient achetés au printemps pour l'hiver suivant et son DCI est mort pendant l'été ..

Bonne soirée

takeo a écrit :

Miharu59 a écrit :Vas y moque toi rrree

En plus il trop beau félicitations

Je ne perd pas espoir entre le III ET LE IV je vais finir par trouvé

J'avoue que j'ai eu un sacré bol de trouver ça à 12 km de chez moi ... une veuve qui a décidé de vendre la voiture de son mari 6 ans après son décès.. de 2010 à 2016 il est resté garé dans un garage d'un pavillon de banlieue .. C'était une première main, tous les deux ans son gendre le sortait pour le passer au CT.. j'ai tous les rapports de CT, toutes les factures d'entretien et la facture d'achat ..
Juste après l'achat j'ai fait la distribution, une vidange, les filtres, une recharge de clim et rouler

Depuis je n'ai rien fait .. vu qu'il vient de passer 100 000 km j'ai décidé de faire une vidange de boite, remplacement des disques et plaquettes à l'avant, remplacement du liquide de frein et du LDR, puis remplacement du silencieux qui, de mon avis, n'en a plus pour longtemps ..

En plus 3 mois après l'achat j'ai eu un autre coup de bol, j'ai trouvé 4 pneus hiver Michelin Alpin 100% neufs (de 2015) montés sur des jantes Estoril pour 300€, le gars les avaient achetés au printemps pour l'hiver suivant et son DCI est mort pendant l'été ..

Bonne soirée

Ah oui en effet le principale c'est que se Jolie bijoux et entre de bonne mains je garde espoir de trouver chaussures à mon pied merci pour se partage