Passion Espace Club

bonjour a tous
la semaine derniere j'ai mis 75% d'E85 et le plein de GPL dans mon 2.2
ce matin j'ai refait le plein de GPL et la bonne surprise avant avec 45l de GPL j'avais 350Km d'autonomie et aujourd'hui 375Km et j'ai mis 35l de Gpl pour avoir le plein rien de changer dans ma conduite une conso qui passe de 13L/100 a 10l/100
est-ce quelqu'un d'entre vous a essayé le GPL et E85 pour voir si vous avez la même baisse de conso
au prochain plein de GPL j'espere avoir la bisse de conso je reviendrais vous dire quoi (je reviendrais vous dire ce qu'il en est pour les non CH'TI)

salut
sans doute a cause des valeur de changer du au aprentissage du E85 par ton calculateur via la baisse de ta consomation de GPL ...

mais il me semble que le E 85 et le GPL ont presque le meme prix au litre ...

donc tu dois consommer moi en E85 que en GPL normalement...
biensur si tu roule a 100% e85

fait un teste pour la meme contenance en GPL et el E85 ...

tu nous donneras la différense des deux car je suis bien currieux de savoire sa

a plus

euh pour avoir roulé au gpl l'e85 l'emporte en roulant a 100% vu que le prix du gpl a fait un sacré bon depuis quelques mois raison pour laquelle je n'ai pas equipé mon ph 2

salut mopral

oui de mon coté le prix du GPL a 0.76 euro et le E85 = 0.79 euro

donc oui pas beaucoup de différence

et on consomme moins a l'e85


au passage tchang tu en es ou de tes recherches pour les démarrages a froid qui pour ma part se passent bien mais ca tourne pas rond tant que la sonde lambda est pas fonctionnelle soit 1 mn a peu près une fois qu'elle est fonctionnelle=> tout est ok .

non c'est bon ; plus de probleme de démarrage a froid ""resistance""

oui pour les landa il faut etre a T° pour une éfficassité

mais il me semble que la sonde landa est auto alimenté pour le ré&chauffer de lui meme ...
c'est bizard tout de emem

je pense plutot a la T° eau du moteur...
il faut qu'elle chauffe bien avant , c'est comme sur ma CALIBRA

je la chauffe un peux avant de tirer dessue

je pense donc pour ta par de metre un commute via une Resistance pour simuler la bonne T° du moteur pour optimiser le démarrage a froid et puis de couper l'interre une fois que ton moteur est bien chaud

temps air ? ou eau? tu mettrais quelle valeur ? une 1/4 de watt suffit non?

oui c'est ca , il faut 470 ohm ca suffira normalement c'est 420 mais bon c'est pareille ...
oui c'es la sonde de T° d'eau qu'il faut jouer

ok je vais essayer ca

[quote="tchang";p="51636"]
salut
sans doute a cause des valeur de changer du au aprentissage du E85 par ton calculateur via la baisse de ta consomation de GPL ...

mais il me semble que le E 85 et le GPL ont presque le meme prix au litre ...

donc tu dois consommer moi en E85 que en GPL normalement...
biensur si tu roule a 100% e85

fait un teste pour la meme contenance en GPL et el E85 ...

tu nous donneras la différense des deux car je suis bien currieux de savoire sa

a plus
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[quote="Mopral";p="51637"]
euh pour avoir roulé au gpl l'e85 l'emporte en roulant a 100% vu que le prix du gpl a fait un sacré bon depuis quelques mois raison pour laquelle je n'ai pas equipé mon ph 2
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bonjour

Pour ce qui est du prix du GPL, je travail a la frontiere belge le GPL est a 0.586 €/l

Et pourquoi de l'E85 ?, car je doit demamrrer a l'essence et apres elle bascule au GPL et puis les stations GPL ne sont pas en 24/24 pour les longues route de nuit c'est un probleme et enfin si ca fait baisser ma conso de GPL sa vaut la chandelle

Je vous tiens au courrant des conso

de retour des vacances j'ai pu rouler pas mal de kms a l'E85....
résultat, il est urgent que j'enrichisse car pour les démarrage a chaud (voir tres chaud dans le sud) c'est une misère, alors que ce matin a paris no soucis.
sinon j'ai fait un cout de reviens en moyens de 1 euros le litres d'essence en mixant, dommage qu'il n'y est pas de pompe E85 sur l'A6 et l'A7...

sinon Tchang des nouvelles du calculo ?

[quote="ludo_surali";p="51936"]de retour des vacances j'ai pu rouler pas mal de kms a l'E85....
résultat, il est urgent que j'enrichisse car pour les démarrage a chaud (voir tres chaud dans le sud) c'est une misère, alors que ce matin a paris no soucis.
sinon j'ai fait un cout de reviens en moyens de 1 euros le litres d'essence en mixant, dommage qu'il n'y est pas de pompe E85 sur l'A6 et l'A7...

sinon Tchang des nouvelles du calculo ?[/quote]


Salut ludo

tchang a recuperé le calculo du 2.0i

pour l'e85 sur l'a7 il y a l'aire de mornas les adrets (la ou je me ravitaille) après bollene et avant orange



tu as eu du mal a demarré ici a chaud?? bizzare moi a chaud pas le moindre souci il cafouille un peu a froid c'est tout, de toutes facons, il est clair qu'il faut enrichir un peu, la modif carto serait le top car on pourrait rouler au sp ou a l'e85 sans se soucier de rien...

Slt à tous
Suite des aventures au jus de betterave

Avec env.75% d'E85 je suis arrivé sous la barre du 1/4 de plein avec 600 km en montagne ,que des petits trajets.
Pas de differences majeur avec mon precedent plein 100% au 95 .
La semaine prochaine je vais tenter un retour alpes/paris avec un 100% E85 (600km) ,je vous dirais les consos avec une vitesse stabilisée à 100/110 ,je prevois faire 800 km avec mon plein,battre des records quoi!!!
La conduite rationnelle y'a que ça de vrai mes amis pour faire de réelles economies...
Quand j'etais chauffeur de car je petais tout les records de la boite niveau conso ,grace à la conduite rationelle ...

Conduite rationnelle+E85 = vrai economie si on calcule sur plusieurs mois ...

TRAVAILLER PLUS ? NON CONSOMMER MOINS...
@+ ,Bonne route , bon jus et bonne vacances

Bon, Mauvaise nouvelle, les amis,

Ca augmente et pas doucement !!!!

0.99€ à Roissy aujourd'hui, après 1 semaine de rupture de stock... au lieu de 0.89 !



Ah les vaches !!!!!!!!!!!!!

arf les parisiens sont malheureux c'est bien connu
vu l'augmentation du sp le E85 pour rester dans les tarifs definis par les " bruxeloseux" devrait etre a 0.87 / litres, a 0.99 c'est du E40 que ton pompiste a du trouver

[quote="dannyv36";p="52131"]arf les parisiens sont malheureux c'est bien connu
vu l'augmentation du sp le E85 pour rester dans les tarifs definis par les " bruxeloseux" devrait etre a 0.87 / litres, a 0.99 c'est du E40 que ton pompiste a du trouver [/quote]


C'est malheureusement général partout !

A Cambrai, comme à Pau, l'inflation est galopante !

Comme l'Etat a compris qu'il pouvait encore se gonfler les coui**es sur notre dos..........

Slt
Ca fait 3 semaines que mon pompiste n'est pas livré ... Grenoble

oh oh ca sens le roussi coté e85?????


remarque le baril de petrole baisse enfin ...

Hello

D'après ce que vous dites je vais prévoir une paire de bidons d'avance

Le prix sur Troyes est toujours stable 0,799 € (carrefour) et 0,82 € (Leclerc Troyes) et 0,84 € (Leclerc Romilly)

Nous avons la chance d'avoir 3 pompes une à 5 km 7km et 30km


Cordialement Gaby

ma question est est se que sa marche aussi avec des véhicule a carbu???

Hello

Pour les moteurs à carbu cela bien fonctionne avec un maximum de 30 %
sans modification de la mécanique au delà les démarrages sont plus dur
et il y à des trous dans les reprises

Même ma R16 de 1965 tourne à 30 %


Cordialement Gaby

merci de ta réponse ..
hier je suis aller faire le plein de mon espace 2.1 td quand j'ai regardé les prix a la pompe il y avait 3 cts de diférrence en le gazoil et l'éssence ..

Salut,

Alors de retour de vacances j'ai pu tester l'E85 sur longue distance avec respect des limitations et conduites cool, j'ai écouté le GPS !.. : j'ai fait le plein en arrivant pratiquement sur place soit 534Km remis 55 litres soit une conso de 10,3L /100 avec 4 personnes et coffre chargé a bloc et gros vent de face et pluies le dimanche 06/07 direction hyper legere et là pas question de prendre les rond points en 3° !!... retour beaucoup moins chargé toujours avec 4 personnes mais pas de vent et super soleil.. refait le plein sur la route avant de rentrer (presque a sec, les stations sont pas frequentes sur nos routes) : 675 Km pour 68L soit 10L/100 !..
pour infos j'avais fait les vidanges et changé filtres avant de partir histoire d'etre tranquille

Conclusions : en mode voyage ou ballade (non chargé) et roulant cool on peut passer la barre des 700Km avec un plein d'E85 sans problemes !!...

Par contre je rejoins ludo car là où j'étais (du coté de royan) il a fait TRES chaud et du coup je retrouvais mes soucis de demarrage de cet hiver.... ou alors autre raison je penche plus pour celle ci... habituellement je prends toujours mon E85 au même leclerc et là bas j'ai fait le plein ( 55L )chez un Total... le plein du retour ( les 68L ) dans un Leclerc et là pas de soucis

rectification le vehicule que je voulais savoir si il est compatible avec le e 85 .
c'est un moteur injection monopoint,avec calculateur, régulateur de ralenti ,sonde lambda..........
donc merci de me repondre pour se vehicule si je peut au moins mettre 50/50 dedans bien sur en le fesant en plusieur fois...