Passion Espace Club

grostoto a écrit :

Painchocolat19 a écrit :Salut,
en cas de choc il y a un truc mécanique qui coupe l'alimentation, il suffit de le re enclencher il me semble..
Jamais entendu que ce soit un calculateur qui coupe en cas de choc.
Mais...on apprend tout les jours.

oui, mais maintenant c'est le calculo airbag qui bloque le système, il faut le réactivé pour rétablir le fonctionnement après un choc (chez renault, on le change, dans le net underground, on le reprogramme vierge).

Salut Thomas,

Quand un airbag saute
1) le calculo d'injection voit l'événement et se bloque si le crash est conséquent
2) le calculo d'airbag devient inutilisable.

Pour corriger le 1), une simple requête diag à l'injection suffit pour débloquer, même si le calculo airbag est celui du crash.
Pour corriger le 2, tu as tout résumé

salut Sylvain

je ne savais pas qu'on pouvait redemarrer sans changer le calculo..
merci

Petite remarque un peu tardive....
Sur mon iv la direction assistée est électrique. Quid de la laguna ? Car sur le tien je suppose qu'il s'agit d'une pompe attelée hydraulique

Salut marron glacé.
Je ne saurais pas te dire le type de direction assistée qu'il y a sur mon 4 et encore moins sur la laguna 3... Enfin pour l'instant.
Je regarderai.
On saura ça bientôt puisque je vais chercher la laguna le 4 septembre.
Je suis en train de réfléchir à comment je vais la charger et décharger avec 3 roues.
Je vais amener cric et chandelles pour la soulever et une fois sur place mettre des pneus dessous et les attacher ou bien amener sur place bois et outils pour fabriquer une sorte de traîneau en guise de roue ou bien un mix des deux solutions. Je verrais sur place.
Hier j'ai sorti l'espace du garage par ses propres moyens.
Le garage est plat puis c'est un faux plat descendant.
Je peux mettre deux voitures à la suite et jusque là il y avait au fond mon tracteur (vieille clio II 1.9D ) avec lequel j'ai tiré l'espace qui était donc la voiture numéro 2. Le tracteur se retrouvant coincé par l'espace.
Je veux mettre en premier au fond la laguna 3 rentrée en marche arrière puis l'espace rentré en marche avant. Les deux moteurs se feront face et j'aurais entre les deux voitures environ 5m d'espace de travail pour l'échange des moteurs.
Premier problème : si l'espace est sorti tout seul... Le moteur n'a pas la force de lui faire remonter le faux plat désormais montant. Il ne bouge pas d'un mètre.
Je monte dans les tours et à peine je commence à débrayer qu'il redescend instantanément en régime et cale comme s'il y avait le frein à main (qui bien sur est déssérré).
Bref, la voiture est dehors.
Je pense donc investir dans un treuil portable (environ 100€) pour pouvoir manœuvrer espace et plus tard laguna 3 et les avoir dans la configuration que je veux.
Ça servira toujours.
Dès news bientôt.
A ciao les copains

Bonjour.

Si tu es un peu bricoleur, tu peux faire un treuil avec un moteur d'essuie-glace en rallongeant l'axe de sortie et en te servant d'un câble en acier.

Il y a quelques années, j'en avais fabriqué un, il avait servi à tirer une caravane de 9,60m pour la sortir d'un camping.
C'est long mais très efficace.

Harry. A+

Sinon tu trouves un copain et tu tires ou tu pousses avec une barre accrochée à sa voiture.

vivement le 4 septembre que tu démarre la bête

Salut les gars.

Je me suis fait comme prévu le 4 un petit périple en dépanneuse

Départ de chez moi à 7h30 avec arrivée à Chambéry à 11h00.

A Midi j'étais toujours en train d'en "ch.." pour charger la Laguna... sur 3 roues c'est pas Top une caisse... J'avais pris plein de matos pour trouver comment faire pour combler le trou laissé par la roue. J'ai fini par combler avec vieux pneus et madriers puis tout sanglé pour ne pas que ça bouge.

Bien sûr ça a bougé... Lol

De 12 à 14h il a fallu que je m'échappe de la concession pour aller manger un bout et à 15h la Laguna était chargée.

A 16h j'étais vers le Walibi de la Tour du Pin (38) pour récupérer une chèvre 1T + équilibreur de charge (Le tout ayant moins d'un mois - 120€ sur le CoinCoin). Bien lourd le machin !

A 18h30, j'étais à Liergues (69) pour récupérer une climatisation reversible (La mienne "AIRTON" de 3500W à clamsée au bout de 9 ans - Bricodépôt... remplacée par une "Fujitsu" de 10 ans de 7000W préchargée à 80€) Encore plus lourd que la chèvre... 59kg pour l'unité extérieure... j'espère que ça va bien marcher avec les efforts pour la bouger...

20h30 arrivée à la maison et appel de mon beau frère pour me donner la main.
22h00 tout est déchargé et je repars rendre la dépanneuse.
00h00 Retour maison, Dodo...

Une journée bien remplie.

Hier j'ai trouvé une solution pour combler le trou de la 4° roue.

J'ai mis la roue de secours de mon C35, calée avec du bois et sanglée pour ne pas bouger. J'ai tiré sur 2m vite fait pour voir avant d'aller travailler et ça ne bouge pas.



Ce matin au retour du travail je me rends compte que la roue est à plat. Fais "ch.." J'espère que c'est une crevaison lente et qu'un coup de gonfleur me permettra que ça tiennne le temps de la manoeuvrer parce que sinon ça sera peut être un peu plus galère.

Sinon en vue des manoeuvres j'ai investi dans un treuil 12V à 109€ avec télécommande. J'ai déjà essayé de bouger l'espace avec et même si le treuil est très très très lent... il fonctionne très bien et devrait grandement me faciliter la vie.

Concernant le démarrage de la Laguna, pour l'instant je n'y suis pas arrivé.
Quand j'essaie de déverouiller le calculateur Airbag la clip me dit que les conditions ne sont pas satisfaisantes et ça marche pas.

Je regarderai ça quand j'aurai un moment. La priorité maintenant est de mettre la Laguna au fond du garage et de rentrer l'espace en suivant. Je me retrouverai alors avec la Laguna et l'espace face à face par le moteur et entre les deux environ 6m d'espace pour travailler et circuler avec la chèvre.

La suite au prochain épisode...

A bientôt

Bonjour.

Félicitation pour ce rapatriement réussi. On va bientôt avoir les réponses sur la compatibilité des moteurs.
Bon courage pour la suite.

Harry. A+

un gros boulot en perspective.
bon courage

c'est pas un déverrouillage calcu mais un verrouillage qu'il faut que tu fasse et ensuite un effacement défaut dans l injection même si ta pas de défaut....

sinon beau rapatriement

Allez, c'est parti pour le grand boulot...... Courage

Brunoguzzi a écrit :Salut les gars.
Ce matin au retour du travail je me rends compte que la roue est à plat. Fais "ch.." J'espère que c'est une crevaison lente et qu'un coup de gonfleur me permettra que ça tiennne le temps de la manoeuvrer parce que sinon ça sera peut être un peu plus galère.

Salut,
et si tu démontes une roue arrière pour la passer à l'avant ?
Bon courage. Le vroum vroum c'est pour bientôt.

Beau travail, et bon courage pour la suite.

guigui72 a écrit :c'est pas un déverrouillage calcu mais un verrouillage qu'il faut que tu fasse et ensuite un effacement défaut dans l injection même si ta pas de défaut....

sinon beau rapatriement

Ah bon ! Et bien je vais essayer ça dès que possible !

Comme le disait une pub Pirelli... sans maîtrise, la puissance n'est rien. Avec la Clip c'est pareil ! lol

Merci pour ce conseil en tout cas

Painchocolat19 a écrit :

Brunoguzzi a écrit :Salut les gars.
Ce matin au retour du travail je me rends compte que la roue est à plat. Fais "ch.." J'espère que c'est une crevaison lente et qu'un coup de gonfleur me permettra que ça tiennne le temps de la manoeuvrer parce que sinon ça sera peut être un peu plus galère.

Salut,
et si tu démontes une roue arrière pour la passer à l'avant ?
Bon courage. Le vroum vroum c'est pour bientôt.

Salut,

J'ai mis la vieille roue de secours du C35 qui ne risque rien car il y a gros risque d'abimer la jante et le pneu. En effet il y a juste un trou et plus rien pour fixer la roue.
Je ferais une photo dès la voiture au garage sur chandelle et la roue de fortune enlevée.

Et merci à tous pour les encouragements
Pour l'instant la voiture n'a pas bougée et la roue est bien crevée...
Tant pis, je vais tirer au treuil comme ça et on verra bien.
Tout ce que ça risque c'est que j'achève ma roue de secours mais ce sera pour la bonne cause...
A bientôt les copains

Pourquoi tu prend pas la roue de secours de l'espace ?

Davidrwt a écrit :Pourquoi tu prend pas la roue desecours de l'espace ?

+1

Bennnnnn,

Parce qu'il n'y en a peut-être pas !

Davidrwt a écrit :Pourquoi tu prend pas la roue desecours de l'espace ?

d'après ce que j'ai cru comprendre, il n-y a rien pour tenir la roue... ( moyeu... )
amis je peux me tromper ....

olifon a écrit :

Davidrwt a écrit :Pourquoi tu prend pas la roue desecours de l'espace ?

d'après ce que j'ai cru comprendre, il n-y a rien pour tenir la roue... ( moyeu... )
amis je peux me tromper ....

Ah ok j'avais pas vu.

Affirmatif. Il n'y a plus rien pour tenir la roue.

Je suis obligé de la caler avec des morceaux de bois puis de la sangler pour le pas qu'elle bouge.

La roue qui prend place sur la Laguna à de gros risque d'être grandement abîmée.

Sinon hier soir, j'ai a peine mis la clip que cette dernière m'a prévenue que la tension batterie était faible.

Je n'ai pas pu résister quand même à la tentation de vérrouiller le calculateur airbag puis de faire un RAZ DTC du calculateur d'injection comme indiqué par Guigui72.

Dès que j'ai eu fait cela j'ai entendu un bruit continu venant de l'arrière de la voiture et que j'ai supposé être une pompe électrique dans le réservoir. Bon signe ça !

J'ai voulu mettre un coup de démarreur mais ce ne fut pas possible car la batterie trop faible.

Du coup j'ai mis en charge avant d'aller travailler. Là je rentre du boulot, dodo et tout à l'heure quand je me lèverai, la batterie sera sans doute fini de charger et j'irai faire une tentative.

Je suis assez confiant car il y a bien eu une relation de cause à effet entre ce bruit à l'arrière et la manip pour vérrouiller le calculo d'airbag. Par contre je trouve même ce bruit assez fort et ça m'a étonné.

Bon... on saura tout à l'heure si ça démarre.

A plus tard

Ma nouvelle roue :



et d'autres photos :







Bonne journée à tous

tu vas avoir un beau petit stock de pièces à vendre, tu vas peut être réussir à faire une opération qui ne te coutera rien, hormis du temps