Passion Espace Club

grostoto a écrit :une panne sur espace n'est jamais derrière soi...: on se demande quelle va ètre la suivante, et surtout QUAND..

Salut,
et donc qu'elle est la marque de voiture ou tu ne te poses pas ce genre de problématique
Pourquoi acheter un Espace en se posant ce genre de question
Il me semble que tout les véhicules sont sujets à pannes, même un vélo, une trottinette, patinette etc.

non... pas vraiment.
il n'y a que quand je roule dans l'espace que je me pose ce genre de questions (et je ne suis jamais déçu: la panne vient toujours la ou on ne l'attend pas).
et pour le reste de la question: il n'y a pas d'autres véhicules sur le marché correspondant à l'espace, donc nous faisons avec, en sachant que dès que nous entreprenons un grand parcours, il faut prévoir les délais pour une panne, et une solution de rechange: j'hésite toujours à louer une dépanneuse et partir avec l'espace dessus... )

grostoto a écrit :non... pas vraiment.
il n'y a que quand je roule dans l'espace que je me pose ce genre de questions (et je ne suis jamais déçu: la panne vient toujours la ou on ne l'attend pas).
et pour le reste de la question: il n'y a pas d'autres véhicules sur le marché correspondant à l'espace, donc nous faisons avec, en sachant que dès que nous entreprenons un grand parcours, il faut prévoir les délais pour une panne, et une solution de rechange: j'hésite toujours à louer une dépanneuse et partir avec l'espace dessus... )

Bennnnn......................

Pas trop d'accord !!!

Toujours parti (et même loin) et toujours rentré !

Les problèmes sont toujours intervenus sur les fameux trajets "travail" !!

grostoto a écrit :non... pas vraiment.
il n'y a que quand je roule dans l'espace que je me pose ce genre de questions (et je ne suis jamais déçu: la panne vient toujours la ou on ne l'attend pas).
et pour le reste de la question: il n'y a pas d'autres véhicules sur le marché correspondant à l'espace, donc nous faisons avec, en sachant que dès que nous entreprenons un grand parcours, il faut prévoir les délais pour une panne, et une solution de rechange: j'hésite toujours à louer une dépanneuse et partir avec l'espace dessus... )

Salut,
bon ben prends ton 2° espace 3 en remorque, si le tracteur tombe en panne, tu inverses les 2...

il n'y a pas d'autres véhicules sur le marché correspondant à l'espace, donc nous faisons avec

j'aime bien l'excuse, je sais que je vais tomber en panne, mais je peux pas faire autrement m'sieur. Bof.

Bonjour.

Je pars en déplacement avec mon espace et heureusement que je n'ai pas ce genre d'appréhension, une panne (bobine Hs en 2015)par an, s'il fallait que je m'angoisse pour si peu, je me demande comment je réagirai avec les problèmes quotidiens.

Harry. A+

Painchocolat19 a écrit :

grostoto a écrit :non... pas vraiment.
il n'y a que quand je roule dans l'espace que je me pose ce genre de questions (et je ne suis jamais déçu: la panne vient toujours la ou on ne l'attend pas).
et pour le reste de la question: il n'y a pas d'autres véhicules sur le marché correspondant à l'espace, donc nous faisons avec, en sachant que dès que nous entreprenons un grand parcours, il faut prévoir les délais pour une panne, et une solution de rechange: j'hésite toujours à louer une dépanneuse et partir avec l'espace dessus... )

Salut,
bon ben prends ton 2° espace 3 en remorque, si le tracteur tombe en panne, tu inverses les 2...

il n'y a pas d'autres véhicules sur le marché correspondant à l'espace, donc nous faisons avec

j'aime bien l'excuse, je sais que je vais tomber en panne, mais je peux pas faire autrement m'sieur. Bof.

c'est malheuseument vrai.
jai quand même acheter un 806 en secours des 2 espaces, mais l'espace grand reste ce qui se fait de mieux pour se déplacer à 6: vu que je suis joueur, j'aime prendre des risques...: pour le moment aucun voyage long avec l'espace n'a été épargné par une panne, plus ou moins grave (non dû à un manque de préventif).

Heureusement que tous les conducteurs d'espace n'ont pas ton appréhension grostoto ! Pour devoir avoir 3 voitures au lieu d'une tu dois sacrément les matraquer à la conduite à moins que tu aies vraiment la poisse

je n'ai pas que 3 voitures: j'en ai bien plus
et l'espace reste le moins fiable de toutes (et pourtant ce sont les véhicules qui sont le mieux traité coté entretien ).

et celle que j'exploite à 200% est celle qui me coûte le moins cher !!!...

non, c'est bien un pb de fiabilité et de durabilité des composants: pour moi, une voiture de 200 000 kms ne devrait pas avoir toutes ses défaillances (en tout cas, je ne les rencontre pas avec les autres autos ).

La mienne n'a que 150mkm... RV dans deux ans pour atteindre ton kilométrage en espérant ne pas avoir autant d'ennuis

L'espace III n'est effectivement pas de la période la plus fiable chez renault. Et je suis globalement d'accord avec gros toto, l'espace n'est pas ce qui se fait de plus fiable. J'ai roulé pas mal d'autres véhicules et moins de soucis globalement.
Refaire une boite de vitesse, c'est la première fois que ca m'arrive Et c'était visiblement un problème connu de renault, car aussi présent sur safrane et velsatis qui lui sont antérieur.

Mais ce n'est globalement pas le moteur qui pose soucis (hormis le 2.2 DCI )

Wutch a écrit :L'espace III n'est effectivement pas de la période la plus fiable chez renault. Et je suis globalement d'accord avec gros toto, l'espace n'est pas ce qui se fait de plus fiable. J'ai roulé pas mal d'autres véhicules et moins de soucis globalement.
Refaire une boite de vitesse, c'est la première fois que ca m'arrive Et c'était visiblement un problème connu de renault, car aussi présent sur safrane et velsatis qui lui sont antérieur.

Mais ce n'est globalement pas le moteur qui pose soucis (hormis le 2.2 DCI )

Sur les 2 "3" 2.0 16v que j'ai eu, les soucis principaux ont été :

sur le 1er : la courroie de distri qui a lâché avant terme, et un souci d'injecteur. C'est tout, en 256 000 km.

sur le second : Casse de soupapes toujours inexpliquée,et soucis de bobine/injecteurs. C'est tout en 200 000 km.

Sur le "4"............. Toujours les bobines !

Le souci est là, composant à 2 balles !

Cest tout... cest deja enorme 2moteurs cassé !!!

grostoto a écrit :Cest tout... cest deja enorme 2moteurs cassé !!!

Ils n'ont pas cassé !

Réparés dans les 2 cas !

Bonjour.

Vous êtes fatigant avec vos moteurs à deux balles.
VIVE le J7R et le J8S.

Harry. A+

harry a écrit :Bonjour.

Vous êtes fatigant avec vos moteurs à deux balles.
VIVE le J7R et le J8S.

Harry. A+

Personnellement, Harry, je suis très satisfait du mien. Il correspond à mes attentes . Mais c'est peut-être une exception, vu tout ce que j'ai pu lire à son sujet...

Bonjour.

Merci de ne ne pas avoir été vindicatif, un état d'humeur, ça m'arrive, je regrette toujours après coup .

Harry. A+

Pour mettre tout le monde d'accord , on les aime nos espace , quel que soit la motorisation
De temps en temps , il faut bien qu'ils tombent en panne , sinon on s'ennuierait non ???
En plus , ça permet de les chouchouter et de les soigner aux petits oignons
Vive l' Espace , le vrai , le grand Pas la derniere mouture qui ne devrai meme pas s'appeller Espace .....

Comme cela est bien dit



Gé

Je suis d'accord, mais ca n'empeche pas d'avoir un regard objectif

Salut les gars.

Et bien j'ai réussi à trouver une dizaine d'heure devant moi

https://youtu.be/J8gz5Su6pds

J'en suis donc à 33% effectués du processus de remise en route de l'espace

Tout s'est bien passé et si j'ai mis longtemps c'est pour tout étiqueter, photographier et prendre en photo.
Normalement je ne vais rien remonter sur la Laguna mais c'est pour m'entraine.

Par exemple au début j'ai pris beaucoup de photos et pas beaucoup de vidéos.
Maintenant je prends systématiquement une vidéo de ce que je fais dans laquelle j'explique ce que je fais.

A bientôt pour l'acte II

Salut,
tu avances bien.

Good Job

Bonjour.

Quel est le prix de la pêteuse de Lidl ?

Harry. A+

harry a écrit :Bonjour.

Quel est le prix de la pêteuse de Lidl ?

Harry. A+

Salut Harry.
Elle est à 27.99€ mais pour ce coup-ci je pense que c'est trop tard.
C'est une copine qui bosse à Lidl qui a pris la mienne et elle m'a dit qu'elles sont toutes parties très vite.
Je veux bien le croire car elle était vraiment pas chère pour la qualité.
Vendue avec plusieurs grosses douilles, un nébulisateur d'huile a mettre juste avant la clé, de l'huile, fixation de la clé par vissage ou attache rapide...
En plus elle fait super bien le Job et elle a vraiment la puissance annoncée.
Exemple : L'écrou de moyeu est donné sérré à 310Nm et la clé à choc donnée pour 360Nm en position 4. Je l'ai dévissé super facilement !!!
Les seules choses qui ont résisté sont les deux boulons fixant l'amortisseur mais au final il a fallu que je mettre la clé à pipe de 22 et que je tape comme un sourd dessus pour les décoller. Une fois décollés ils sont venus sans problème avec la clé à choc.
Bref, j'en suis hyper satisfait Avant quand il fallais forcer comme un âne pour desserrer mes roues et mettre les roues neige je me payais un gros mal au cou le soir (Merci arthrose due à une groose entorse cervicale il y a 5 ans).... mais ça... c'était avant !!!

même la joconde subit les outrages du temps