Passion Espace Club

non ce petit reducteur est tout ce qu'il y a de plus normal ne le touche pas

[quote="pub2n";p="132421"][quote="pontiac";p="132417"]Le moteur "J" est TRÈS costaud pour ne pas dire Incassable !!... surtout les essence... ( n'en déplaisent aux possesseurs de J8S... le bloc essence étant le père du bloc diesel !... )
C'est une mécanique archaïque... et que l'on verra sur nos routes encore de nombreuses années !!... [/quote]

C'est bien pour cela que c'est un J7 qui est tombé en rade au PRE C'est vrai , du coup, on va en voir beaucoup sur les routes ... surtout sur le bas coté avec une bonne caisse à outils OK ... je connais la sortie ....

Remarque il sera bien garé sur le bas coté entre des moteurs 2.2 DCI , le 1.6 HDI PSA Ford et les boites auto lubrifiées à vie

Ok je re [/quote]

[quote="pub2n";p="132431"]
Cela reste un J essence ... faut bien que je me rattrape comme je peux [/quote]
.... et oui .... et pendant ce temps la caravane de ces bons vieux J8S continuent à passer

[quote="Mopral";p="133107"]non ce petit reducteur est tout ce qu'il y a de plus normal ne le touche pas [/quote]

+1 !

SURTOUT pas l'enlever !!

trop tard je l'ai enlevé,et en roulant avec l'espace je trouve qu'il est beaucoup plus souple.
ceci dit a quoi sert ce manchoan,a reguler la pression d'air pour le capteur de pression absolue?