Passion Espace Club

mon pas a acheté son espace II en 2000 170 000Km 80 000 franc il me semble et il a 315 000 KM version alizé de 1994 toujours entrenue chez renault par l'ex proprio et pas nos souin et il en a vu il a un super pèche moteur et d'origine 0 joint de cucu re fais et il a le clim .
c'est sa qui ma donnai en vie de posséder un espace II .

Ah ok,tu parles de l'espace de ton père ! C'est ça ?

C'est pas étonnant que ces TD durent si longtemps

C'est de la bonne mécanique bien éprouvé.

Et quel bonheur de pouvoir charger en volume et en poids à ce point là dans une voiture de tourisme

oh oui la voiture pleine, les 2 labradors et la remorque que voici

et moi la 309 charger a bloc plus d'amortisseur AR un vrai carte kart

jean fred, fais un effort stp, tu es illisible

excuse j'ai modifier
et moi j'ai continué ! Pilou29

bonjour a tout et tous comme promis je vous tien au courent de mon accident de travail je suis toujours en AT jusque on 05/07/1990 (date de mon jour de naissance) et don lundi 04/07/2011 je vais au mans a SOS mains pour voir si il a un dernier espoir de pouvoir serre la main suffisamment et récupéré la force pour porter les matériaux car il parle de me maitre inapte a mon pose .
donc je vais au mans avec ma 309 car en ville avec l'espace c'est casse pied car il et a pas accer de reprise et je me fais bouffer que avec la 309 c'est moi qui manger

bonjour a tout et a tous aprés mon RDV au mans le chirugin ma dit qu'il ne pouvais plus rien faire pour moi en chirugie donc RDV avec le medesin du travaille le 13 il a un solusion mai trop couteuce
pour mois donc exclue dofise

Mais si le J8S a assez de reprise (moteur chaud bien sur, quand tu appuies, ça part suffisamment).
Et puis en ville ... il faut rouler cool !

Pour ton accident de travail et les mauvaises nouvelles du chirurgien, on ne peut que te souhaiter bon courage et j'espère que tu retrouveras une motricité de la main plus ou moins normale.

Essaye de consulter d'autres spécialistes, des fois que l'un d'entre eux aurait un espoir

moi c'est deja le deusieme.
et pou mon J8s je me demende sui il et pas soit decaler ou moi qui le pouse pas aver car a 140 km/h = au conpte tour 4000 tour/min
mai sur selui a mon pere 3000 tour ou 3500 tour

J'ai pas tout compris mais tu dois le sentir sans regarder les tours normalement.
Je sais que tu n'est pas doué en français, mais si tu peux faire un effort car c'est extrêmement difficile de te lire, j'en ai compris que la moitié.

Voilà un site qui pourra t'aider : http://bonpatron.com/.
C'est un correcteur d'orthographe et grammaire.

Moi, je n'ai pas de compte tours (même si j'aimerai bien en avoir un) je ne m'en porte pas vraiment plus mal.
De temps en temps, il faut pousser un peu sur l'autoroute, ne serait ce que pour décalaminer un peu ton échappement.
Pas sur 5 Km non plus, et si possible sur autoroute sans trop de voitures (prudemment quoi).

Et puis je pense qu'une voiture de 15/20 ans n'a plus forcément la même pêche qu'à l'achat.

Ce ne sont pas des foudres de guerre nos J8S,mais ils ont tout de même un bon couple au démarrage et pas d'effet "coup de pied au cul à retardement" comme beaucoup de turbo diesel récents

Je profite aussi de temps en temps d'une autoroute deserte pour décrasser et dégourdir l'embiellage mais le tout sans brutalité

Pour les tours minutes à 140 aucune idée nom plus comme je n'ai pas de compte tour
Mais 4000 tours minutes me parait un peu fort non

Je pense qu'a "l'oreille",je cruise à 3500 t/min (je roule cool)

Sinon,bon courage et bon rétablissement jean-fred

Les mains c'est notre gagne pain à certains,alors mets toutes les chances de ton côté

jean-fred a écrit :moi c'est deja le deusieme.
et pou mon J8s je me demende sui il et pas soit decaler ou moi qui le pouse pas aver car a 140 km/h = au conpte tour 4000 tour/min
mai sur selui a mon pere 3000 tour ou 3500 tour

Je possède un 1, mais avec le même moteur et à 130 Km/h = 2800 Tr/mn à peu près et à 140Km/h, je suis à peu près à 3000/3500 Tr/mn.

Tu as passé la 5e au moins

Peut être un problème au niveau du capteur ...
Vous avez des espaces identiques ton père et toi ?

.... vraiment dommage de ne pas avoir de compte-tour sur un diesel
.... pour info sur mon I phase 2 et son bon vieux J8S (tout est d'origine ) en 5éme c'est 22 km/h pour 500 tr/mn, donc 88 à 2000, 110 à 2500 et 132 à 3000 .... puis en Allemagne 154 à 3500, 176 à 4000 dans les descentes

...

Cela sent le soucis de taille... de poulie d'alternateur tout çà...

TheStone a écrit :.... vraiment dommage de ne pas avoir de compte-tour sur un diesel

Oui c'est dommage, mais pas le choix à l'oreille, on sait si on est dans le vrai ou si on fait des conneries quand même heureusement

D'ailleurs, c'est possible d'installer un compte tour ? Si oui, est-ce assez facile à installer ?

frederic62 a écrit :J'ai pas tout compris mais tu dois le sentir sans regarder les tours normalement.
Je sais que tu n'est pas doué en français, mais si tu peux faire un effort car c'est extrêmement difficile de te lire, j'en ai compris que la moitié.

Voilà un site qui pourra t'aider : http://bonpatron.com/.
C'est un correcteur d'orthographe et grammaire.

Moi, je n'ai pas de compte tours (même si j'aimerai bien en avoir un) je ne m'en porte pas vraiment plus mal.
De temps en temps, il faut pousser un peu sur l'autoroute, ne serait ce que pour décalaminer un peu ton échappement.
Pas sur 5 Km non plus, et si possible sur autoroute sans trop de voitures (prudemment quoi).

Et puis je pense qu'une voiture de 15/20 ans n'a plus forcément la même pêche qu'à l'achat.

Moi mon souci c'est qu'il a un trou à l'accélération

pontiac a écrit :...

Cela sent le soucis de taille... de poulie d'alternateur tout çà...

oui je panse aussi mai j'en et acheter uns mais trop chien a changeai

jean-fred a écrit :

pontiac a écrit :...

Cela sent le soucis de taille... de poulie d'alternateur tout çà...

oui je panse aussi mai j'en et acheter uns mais trop chien a changeai

... l'alternateur ou la poulie

poulie

jean-fred a écrit :poulie

Encore faut-elle qu'elle puisse s'adapter... 36 modèles possible... pas toujours compatibles...

je la prise sur un espace II clim et avec conte tour

jean-fred a écrit :je la prise sur un espace II clim et avec conte tour

La poulie ?

Ce n'est pas pour autant qu'elle ira sur l'actuel...

Il y a des tas de modèles ( épaisseur, diamètre d'axe, diamètre poulie, entretoise de poulie, etc... ), tout ceci suivant la marque et modèle de l'alternateur !!

de tout façon elle et pas monter

jean-fred a écrit :de tout façon elle et pas monter

.... vérifies quand même le diamètre avec celle en place avant de commencer le chantier