Passion Espace Club

nagrrra a écrit :Humm... avoir un beau panneau d'aggloméré de 22 mm large de 60 cm sur 180 de long (pesant 30 kg) placé derrière le siège du conducteur, à 20 cm de sa colonne vertébrale, il faut sacrément avoir confiance dans son siège... En cas de choc arrière, le panneau va continuer sa route et être poussé vers l'avant.

.... ce n'est pas plutôt l'inverse

Si le choc est avant, la poussée devrait se faire de l'arrière vers l'avant

frederic62 a écrit :Si le choc est avant, la poussée devrait se faire de l'arrière vers l'avant

.... et vice versa

Ce n'est pas ainsi que je le voyais... Si un camion vient percuter l'arrière d'un Espace, ce n'est pas le hayon en polyester ni la vitre de 4 mm d'épaisseur qui seront d'une grande protection. La planche du couchage sera alors poussée vers l'avant contre le siège du conducteur (celui qui a sa colonne vertébrale juste derrière, à 15 ou 20 cm).

Une telle planche ne dispose pas vraiment de zone de déformation. Il pourrait être alors intelligent de prévoir une planche composée de deux parties assemblées par des biais, de telle sorte que l'arrière de la planche "devie" et vienne se glisser sous la première partie (comme une colonne de direction rétractable).

Cette mise en scène "critique" est extrême, tout dépend alors du genre de véhicule qui vient percuter l'arrière (mais on ne nous laisse pas toujours le choix).

je rajoute une couche

le hayon en fibre , les sieges ar et avants ne retiendront pas un camion ou un poids lourd ...

donc tu peut mettre une planche c'est pas grave

nagrrra a écrit : ..............................
Une telle planche ne dispose pas vraiment de zone de déformation. Il pourrait être alors intelligent de prévoir une planche composée de deux parties assemblées par des biais, de telle sorte que l'arrière de la planche "devie" et vienne se glisser sous la première partie (comme une colonne de direction rétractable).
..............................

.... tu as aussi ce Système d'amortissement bien français qui semble le meilleur au plan mondial

Une grille de protection et pas de soucis ...
Et puis un camion, ça doit calmer ... chargé ou pas ...

Je croie qu'on est en train de re noyer le sujet

cool et c homologuer ou pas equipe camping car

ben tu peut toujours le passé a la drire pour l'homologuer camping car comme les fourgons que tu aménage toi même mais vus que c'est démontable c'est pas le but!

frederic62 a écrit :

Vraiment classe cet aménagement ! (C'est pour un 3, mais ça peut donner des idées pour un I ou un II)

quand on se mets assis l'un en face de l'autre, les genoux jouent a la bataille!
sinon c'est sympas: ça fait lits en baissant la table je suppose!?...

patespace a écrit : quand on se mets assis l'un en face de l'autre, les genoux jouent a la bataille!
sinon c'est sympas: ça fait lits en baissant la table je suppose!?...

Oui voilà, suffit de baisser la table, rabattre les banquettes et voilà un beau et grand lit
Pour les genoux, je ne voix pas tellement le problème puisque c'est prévu pour 2 personnes ... donc suffit de se décaler un peu et hop plus de soucis ^^

Ou même "s'imbriquer" les genoux les uns dans les autres selon la nature du convive ou de ses penchants

buddy a écrit :Ou même "s'imbriquer" les genoux les uns dans les autres selon la nature du convive ou de ses penchants

+1
Par contre, c'est pas le genoux que j'imbriquerai ...

frederic62 a écrit :

buddy a écrit :Ou même "s'imbriquer" les genoux les uns dans les autres selon la nature du convive ou de ses penchants

+1
Par contre, c'est pas le genoux que j'imbriquerai ...

Ah bon ?????????

david58 a écrit :

frederic62 a écrit :

buddy a écrit :Ou même "s'imbriquer" les genoux les uns dans les autres selon la nature du convive ou de ses penchants

+1
Par contre, c'est pas le genoux que j'imbriquerai ...

Ah bon ?????????

Comme ça c'est clair pour tout le monde