Passion Espace Club

samy33140 a écrit :...Si je demonte la cuve comme tourge moi meme combien me couterai une epreuve de cuve et me donnera t'il un papier de conformité ?

Comme je te l'ai dit plus haut, c'est dans le tuto de Tourge
Et oui, si c'est un centre certifié, il te donnera ce certificat, où il te mettra un coup de gravure sur la cuve ... si elle passe l'épreuve avec succès

merci pub2n

@fab62 :

C'est bizarre, ton histoire car d'après ce que j'ai lu cette norme doit dater de fin 99. Elle est de quand ta voiture ? (mm/aa)

moi je n'ai ni 67R01 ni 67R00

Tu as de la chance !

une ré-epreuve coute entre 150 et 250 € sans le port

tu aura un poinçon qui te permettra de passer le CT

samy33140 a écrit :tu as raison pontiac c'est la premiere fois que je travail sur un gpl,je suis mecano et je rachete des vehicule en panne pour les revendre hors connais rien au gpl d'ou toutes mes question sur le forum.
De plus je viens d'apeler l'ancien proprio qui n'as jamais fait de reépreuve sur la cuve.
Hors sur ma cuve il y a marqué epreuve XX/XX/1997 donc obligation de refaire la reepreuve.
Si je demonte la cuve comme tourge moi meme combien me couterai une epreuve de cuve et me donnera t'il un papier de conformité ?

...
Tu es donc bien un PROFESSIONNEL de l'automobile ( enlève moi d'un doute... ), immatriculation et tout ce qui va avec...

Pas un simple particulier qui se dit mécano...

tourge a écrit :@fab62 :

C'est bizarre, ton histoire car d'après ce que j'ai lu cette norme doit dater de fin 99. Elle est de quand ta voiture ? (mm/aa)

moi je n'ai ni 67R01 ni 67R00

Tu as de la chance !

bsr tourge elle date 08/1997.
Moi non plus je n'ai ni 67R01 ni 67R00.
Pourquoi me demande tu ça?

pontiac a écrit :

samy33140 a écrit :tu as raison pontiac c'est la premiere fois que je travail sur un gpl,je suis mecano et je rachete des vehicule en panne pour les revendre hors connais rien au gpl d'ou toutes mes question sur le forum.
De plus je viens d'apeler l'ancien proprio qui n'as jamais fait de reépreuve sur la cuve.
Hors sur ma cuve il y a marqué epreuve XX/XX/1997 donc obligation de refaire la reepreuve.
Si je demonte la cuve comme tourge moi meme combien me couterai une epreuve de cuve et me donnera t'il un papier de conformité ?

...
Tu es donc bien un PROFESSIONNEL de l'automobile ( enlève moi d'un doute... ), immatriculation et tout ce qui va avec...

Pas un simple particulier qui se dit mécano...

oui je suis bien mecano confirmé mais je ne comprends pas se que tu me demande peux tu etre plus precis stp .
Je n'ai pas de garage a moi si c'est se que tu me demande mais mon beau frere a le sien.

obobo a écrit :une ré-epreuve coute entre 150 et 250 € sans le port

tu aura un poinçon qui te permettra de passer le CT

bonsoir j'ai dejas un poinçon de tete de cheval sur la cuve de l'espace et un sur la cuve de la laguna mais rien ecris comme 67R01 ou 67R00 a parts sur la polyvanne comme sur les foto plus haut voila.

Tu n'as pas bien lu mon message, il répondait à fab62

Bon, je crois que l'on va faire simple au bout de 3 pages :
Il faut faire rééprouver cette cuve un point c'est tout. Après il n'y aura pas besoin de ce 67R01 ou 67R00 sur la cuve puisque le tout sera mentionné sur le certificat par la société qui aura rééprouvé ( ou réinstallé une cuve si la cuve est HS).
Pas besoin de se "masturber" le cerveau plus si cela n'est pas écrit.
Le gars qui ré éprouvera la cuve connait son job et fera le nécessaire
@+

pub2n a écrit :Bon, je crois que l'on va faire simple au bout de 3 pages :
Il faut faire rééprouver cette cuve un point c'est tout. Après il n'y aura pas besoin de ce 67R01 ou 67R00 sur la cuve puisque le tout sera mentionné sur le certificat par la société qui aura rééprouvé ( ou réinstallé une cuve si la cuve est HS).
Pas besoin de se "masturber" le cerveau plus si cela n'est pas écrit.
Le gars qui ré éprouvera la cuve connait son job et fera le nécessaire
@+

salut ecoute si le sujet te derange et bien personne te demande dis repondre ou bien meme de le suivre.
Pas la peine de t'enerver comme ça.
Et si j'ai envi de poser des question et bien je les pose que ca te plaise ou non merci .

Maintenant pub2n tu peux fermer le sujet.
Je ne poserai plus de question merci encore tourge pour tout bon dimanche .

Je ne m'énerve pas, je fais juste le point au bout de 3 pages de lectures ... je pense juste à ceux qui vont avoir besoins de conseils plus tard et qui n'auront pas forcément le courage de tout lire . C'est juste qu'il faut parfois te dire plusieurs fois les choses ... exemple avec le prix de la reépreuve entre autre.
Tu es libre de poser des questions, mais lit au moins tout ce que l'on te dit avant
Si tu l'as mal pris, j'en suis désolé.
@+

Biensur que je l'ai mal pris, ta reponse avez l'air de dire, bon tu nous casse les pieds en restant polis!!!
Et je vais te dire, je lis tous se qu-ont me dit.
Désolé si je me repete, je ne l'ai pas fait expret. Voila tu peux fermer le sujet, ta reponse etait tres claire pub2n bon dimanche.

samy33140 a écrit :

pontiac a écrit :

samy33140 a écrit :tu as raison pontiac c'est la premiere fois que je travail sur un gpl,je suis mecano et je rachete des vehicule en panne pour les revendre hors connais rien au gpl d'ou toutes mes question sur le forum.

...
Tu es donc bien un PROFESSIONNEL de l'automobile ( enlève moi d'un doute... ), immatriculation et tout ce qui va avec...
Pas un simple particulier qui se dit mécano...

oui je suis bien mecano confirmé mais je ne comprends pas se que tu me demande peux tu etre plus precis stp .
Je n'ai pas de garage a moi si c'est se que tu me demande mais mon beau frere a le sien.

OK... doutes fondés...
Vais appronfondir ma question...
Tu es immatriculé au RCS ? ou tu fais parti de ces personnes qui font cela... achat/revente d'autos au black...
Remarque... facile à voir vu ton pseudo...
33140 => Cadaujac ou Villenave d'Ornon

pub2n a écrit :...Pas besoin de se "masturber" le cerveau...

Arff... je la ressortirais celle là !!!
( ceci dit... çà résume bien l'affaire... )

salut pontiac je suis auto entrepreneur voila bon dimanche

oui je suis de cadaujac pourquoi tu est du coin ?

( ceci dit... çà résume bien l'affaire... )

ca la resume meme tres tres bien fin du sujet clos merci.

fab62 a écrit :Le miens est de 98 et le réservoir est le même que Tourge avec la référence 67r01, mon réservoir doit être d'origine, c'est écrit date d'épreuve xx/xx/1998. Passé direct au CT.

Il n'a jamais été rééprouvé depuis la pose d'origine ? Il était déjà à la norme 67R01 ?
J'ai même pas pensé à regardé vraiment mon réservoir avant de la faire déposer....
Juste pris de court en fait et vu que la plupart doivent refire l'épreuve je ne me suis même pas posé la question.

T'aurais une photo de où c'est marqué sur le bidon STP ??

bonjour ,bizarre il y a changement de lune ce week end.je trouve beaucoup de monde agressif ,tous cela pour un simple poincon sur un reservoir gpl, rouler au e 85 ou au mazout ca vous eviteras les embrouilles.BON DIMANCHE QUAND MEME

samy33140 a écrit :salut pontiac je suis auto entrepreneur voila bon dimanche

C'est marrant ça !

Un "pro" qui vient poser des questions sur un forum d'amateurs !

C'est quoi le pourcentage sur la vente ou la réparation pour les personnes qui t'ont renseignées ?



Essaye d'aller chez Renault avec les mêmes questions !
Je ne pense pas que tu aurais eu les mêmes réponses !
Ceci dit si tu arrive comme ici sans dire que c'est ton métier ça peut marcher !

tourge a écrit :@fab62 :

C'est bizarre, ton histoire car d'après ce que j'ai lu cette norme doit dater de fin 99. Elle est de quand ta voiture ? (mm/aa)

moi je n'ai ni 67R01 ni 67R00

Tu as de la chance !

Elle est de 98, elle a peut-être été rappelé, je sais pas.
En plus, j'ai eu le papier de matra comme quoi il y avait la soupape.
A+

samy33140 a écrit :( ceci dit... çà résume bien l'affaire... )

ca la resume meme tres tres bien fin du sujet clos merci.

Si par hasard il te prend l'idée de revenir, je te demande de grouper tes messages, tu nous nous les envoies toujours par 2, 3 ou même plus de suite : un seul suffit largement !
Parce que 87 messages en 5 jours belle performance, mais qui pollue la lecture !

oliv_77 a écrit :

samy33140 a écrit :salut pontiac je suis auto entrepreneur voila bon dimanche

C'est marrant ça !

Un "pro" qui vient poser des questions sur un forum d'amateurs !

C'est quoi le pourcentage sur la vente ou la réparation pour les personnes qui t'ont renseignées ?



Essaye d'aller chez Renault avec les mêmes questions !
Je ne pense pas que tu aurais eu les mêmes réponses !
Ceci dit si tu arrive comme ici sans dire que c'est ton métier ça peut marcher !

Et les gas ont me dis que je ne lis pas les sujet mais certains encore pire!!!
J'ai dis plus haut que je ne connaissé rien au niveau du gpl.
Se n'est pas parce qu'ont n'est mecanicien automobile que ont connait tous.
Cela est normal que je me renseigne.
Et je ne pense en aucun cas etre agressif donc svp evité de dire n'importe quoi .
Et desolé si certains l'ont pensé car quand ont lit une phrase ont peut l'interpréter de toute les facon possible mais ont ne connait pas sont intonnation.
Encore désolé pour (L'AGRESSION) si c'est comme ça que vous le prennez.
bonne fin de dimanche merci .