Passion Espace Club

Je ne sais pas s'ils ont une DLC mais celui la lâche au bon moment !

Mais je dois dire que je dois encore remercier le garage dacia / Renault à le mee dur Seine !
Super prise en charge et très bon accueil !

hello

bon sont pas tous pour.is alors

content que ce soit terminé comme ça... pas de brouzoufs dépensés feront plus de brouzoufs pour les vacances

C'est sur !

De plus que Renault m'a offert le diag !

Restera à payer ( normalement ) la MO pour changer l'injecteur !

.... chez Renault, les interventions (pièces et main d'oeuvre) ne sont-elles pas garanties 1 an

mais OLIVIER, je comprends pas pourquoi tu devrais payer la MO alors que tu n y es pour rien?

denis54 a écrit :mais OLIVIER, je comprends pas pourquoi tu devrais payer la MO alors que tu n y es pour rien?

La pièce est garantie, mais il faut le déposer et le reposer !

Bah 56 euros HT c'est pas la mort !

TheStone a écrit :.... chez Renault, les interventions (pièces et main d'oeuvre) ne sont-elles pas garanties 1 an

Chez Renault sûrement !

Chez le diéséliste à priori c'est seulement les pièces !

Je verrai ça en fin de semaine !

Mais comme je l'ai dit 56 euros HT pour pouvoir partir en vacances je dirais que c'est le prix de la tranquillité !

on est d accord d autant que si c est ça tu t en tire bien car ce n est pas grave et surtout, tu te retrouve pas en rade avec les gamins sur le trajet...

denis54 a écrit :on est d accord d autant que si c est ça tu t en tire bien car ce n est pas grave et surtout, tu te retrouve pas en rade avec les gamins sur le trajet...

c'est exactement mon raisonnement !

mais si les gamins ont particulièrement appréciés le tour en dépanneuse, le rapatriement en taxi et la voiture de prêt qu'ils ont tout de suite appelé "la limousine"

haaa les marmots et l'imprévu c'est toujours mieux qu'à la maison

Content pour toi

Je le serai aussi quand le camion sera devant la maison et tournera bien

Je le dépose ce soir !

oliv_77 a écrit :Je le serai aussi quand le camion sera devant la maison et tournera bien

Je le dépose ce soir !

+1 avec toi.
Franchement, moi pour le moment, je suis heureux d'avoir choisi le 2l2 dci ( on le dit si peu).
Mais, c'est plus facile lorsque l'on bricole soit même sans passé par les garages, et, que l'on a la valise.

lutteurfou a écrit :

oliv_77 a écrit :Je le serai aussi quand le camion sera devant la maison et tournera bien

Je le dépose ce soir !

+1 avec toi.
Franchement, moi pour le moment, je suis heureux d'avoir choisi le 2l2 dci ( on le dit si peu).
Mais, c'est plus facile lorsque l'on bricole soit même sans passé par les garages, et, que l'on a la valise.

pour moi c'est pareil meme si j'ai eu ce pb d'injecteurs !

j'en suis à bientot 120 000 fait avec lui depuis 5 ans et j’espère en faire encore un peu ! l'idéal serait encore 2 a 3 ans ça serait pas mal !

Moi je le garde encore ............
Voilà aussi longtemps que çà.

en tous cas ça contre dit ce que beaucoup pense du 2.2 DCI !

aaahhh ces idées reçues véhiculées par les envieux !

oliv_77 a écrit :en tous cas ça contre dit ce que beaucoup pense du 2.2 DCI !

aaahhh ces idées reçues véhiculées par les envieux !

Le hic avec les III 2.2 dci, c'est que ceux qui en sont réellement contents les gardent ... et les autre, mécontents, eux les remettent en vente sans rien dire .
C'est bien le problème du marché ...
Et heureusement qu'il en reste qui fonctionnent .
Tiens nous au jus de la suite ... et de la cause de cette panne aussi rapide

pub2n a écrit :

oliv_77 a écrit :en tous cas ça contre dit ce que beaucoup pense du 2.2 DCI !

aaahhh ces idées reçues véhiculées par les envieux !

Le hic avec les III 2.2 dci, c'est que ceux qui en sont réellement contents les gardent ... et les autre, mécontents, eux les remettent en vente sans rien dire .
C'est bien le problème du marché ...
Et heureusement qu'il en reste qui fonctionnent .
Tiens nous au jus de la suite ... et de la cause de cette panne aussi rapide

presque une heure pour avoir une réaction

on voit que c'est les vacances

pour la cause de la panne, le diéséliste m'a répondu : " ben, ça arrive un injecteur qui lâche comme ça !"

.... pour les possesseurs de 2.2 DCI, il suffit d'être adepte de la méthode Coué et tout va soudain beaucoup mieux .... et ça peut s'appliquer à bien d'autres choses

TheStone a écrit : .... pour les possesseurs de 2.2 DCI, il suffit d'être adepte de la méthode Coué et tout va soudain beaucoup mieux .... et ça peut s'appliquer à bien d'autres choses

je rajouterai juste une citation qui pourrait bien résumer la situation :

"qui gobe une noix de coco fait confiance à son anus"

à adapter avec 2.2 DCI et porte feuille

denis54 a écrit :

bon anniversaire Denis

denis54 (45)

merci OLIVIER

je vais le fêter doublement celui -là

oliv_77 a écrit :"qui gobe une noix de coco fait confiance à son anus"

à adapter avec 2.2 DCI et porte feuille

Excellent, je ne la connaissais pas celle là !

Concernant les pannes subites d'injecteur, j'ai eu le cas sur ma C3 essence à 80 000 km ... la voiture sur 3 pattes ... 350 neuros et ça repart

A+
Pete

PS: et bon anniversaire Denis alors

Connu cela suite à un plein dans un supermarché au Luxembourg et 60 bornes après pan le coup de la panne sauf que j'etais enore à 700 bornes de chez moi...



et Bon anniversaire Denis