Passion Espace Club

sa je m'en doute ce que j'aimerai savoir c'est une fois deculasser qu'est qui faut que je regarde exactement

bonjour
regarde l'état de tes pistons ainsi que de tes soupapes ,voir la culasse si le choc à été rude
la rencontre des deux, laisse en général de la salade de soupapes
à+

Pilou29 a écrit :J'en vois arriver un qui va nous dire "il faut arrêter de se tourner les doigts dans ..... et s'y mettre au boulot", on ne peut pas vérifier à ta place.

hs on
c'est encore l'histoire du trou noir qui ressort
hs off

alors la je venais d'ecrire un roman ,il a disparu zzzut alors

Bonsoir,

Ton moteur est-il actuellement remonté dans la voiture ou est-il encore hors de la voiture ?

Peux-tu nous dire ce qui s'est passé exactement sur ce moteur, comment la panne est survenue, quels ont été les symptômes ?

Avant de savoir dans quel sens lancer les opérations, il fut en effet en savoir un peu plus.

Sais-tu si la poulie de déphasage a déjà été changée (c'est la poulie au bout de l'arbre à cames d'admission)

T'y connais-tu en mécanique ou es-tu an moins un bon bricoleur ?

un investissement de base comme la RTA ,sera un gros plus pour la suite
RTA laguna ,car je crois quelle existe pas pour l'espace

au passage un post qui pourra t'apporter quelques éclaircissements sur ton moteur https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=24780

Pilou29 a écrit :J'en vois arriver un qui va nous dire "il faut arrêter de se tourner les doigts dans ..... et s'y mettre au boulot", on ne peut pas vérifier à ta place.

A mon avis, Thierry a zappé le sujet , ou alors, a fuit devant la lourdeur des pavés...., comme moi, d'ailleurs !

bonjour a tous,
si j'ai un conseil a donner a notre amis ,écoute ce que le forum te dit
le lien qui est indiqué plus haut c'était mon cas
j'ai cherché sur le forum et hier je me suis décidé a remettre tout dans le bon sens
résultat :tout va pour le mieux !!j'ai pas encore un avion de chasse ,mais ça devient bon
ton problème ,vérifie surtout ta poulie de déphasage car j'ai l'impréssion qu'elle te joue des tours
pour le recalage ,je suis pas un grand mécano ,mais en suivant les conseils du forum c'est assez simple
bon courage a toi

dom89 a écrit :au passage un post qui pourra t'apporter quelques éclaircissements sur ton moteur https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=24780

tient ,je connais

dom89 a écrit :

Pilou29 a écrit :J'en vois arriver un qui va nous dire "il faut arrêter de se tourner les doigts dans ..... et s'y mettre au boulot", on ne peut pas vérifier à ta place.

hs on
c'est encore l'histoire du trou noir qui ressort
hs off

EAime a écrit :

Pilou29 a écrit :J'en vois arriver un qui va nous dire "il faut arrêter de se tourner les doigts dans ..... et s'y mettre au boulot", on ne peut pas vérifier à ta place.

A mon avis, Thierry a zappé le sujet , ou alors, a fuit devant la lourdeur des pavés...., comme moi, d'ailleurs !

On commence a bien se connaitre
Pas zappé... mais passe...

bonjour voici les nouvelles decullasage ok moteur mort 3 tordu et segmentation hs aussi
j'ai trouver un moteur d'espace 3 f3r 2.0 essence 16v qui demarre mais a une perte de compression cela et il valable a 50 euro

feroce a écrit :bonjour voici les nouvelles decullasage ok moteur mort 3 tordu et segmentation hs aussi
j'ai trouver un moteur d'espace 3 f3r 2.0 essence 16v qui demarre mais a une perte de compression cela et il valable a 50 euro

.... peux-tu détailler un peu plus ce que tu vois, et nous faire quelques photos

feroce a écrit :bonjour voici les nouvelles decullasage ok moteur mort 3 tordu et segmentation hs aussi
j'ai trouver un moteur d'espace 3 f3r 2.0 essence 16v qui demarre mais a une perte de compression cela et il valable a 50 euro

F3R : 8 soupapes
F4R : 16 soupapes ne pas confondre.
Il te faut, si j'ai bien tout suivi (et c'est pas facile) un F4R.

Pilou29 a écrit :

feroce a écrit :bonjour voici les nouvelles decullasage ok moteur mort 3 tordu et segmentation hs aussi
j'ai trouver un moteur d'espace 3 f3r 2.0 essence 16v qui demarre mais a une perte de compression cela et il valable a 50 euro

F3R : 8 soupapes
F4R : 16 soupapes ne pas confondre.
Il te faut, si j'ai bien tout suivi (et c'est pas facile) un F4R.

j'avoue j'ai du mal aussi
ok

feroce a écrit :bonjour voici les nouvelles decullasage ok moteur mort 3 tordu et segmentation hs aussi
j'ai trouver un moteur d'espace 3 f3r 2.0 essence 16v qui demarre mais a une perte de compression cela et il valable a 50 euro

Pour les soupapes, tu peux les changer.
Si la culasse n'a rien et que tes pistons ne sont pas trop marqués, et sans jeu.
À vérifier aussi l'état des bielles, qu'elles ne soient pas tordus.
Par contre, comment as-tu diagnostiquer la segmentation hs?

effectivement un F3r 16v ce serait un super hybride
ok je

lutteurfou a écrit :

feroce a écrit :bonjour voici les nouvelles decullasage ok moteur mort 3 tordu et segmentation hs aussi
j'ai trouver un moteur d'espace 3 f3r 2.0 essence 16v qui demarre mais a une perte de compression cela et il valable a 50 euro

Pour les soupapes, tu peux les changer.
Si la culasse n'a rien et que tes pistons ne sont pas trop marqués, et sans jeu.
À vérifier aussi l'état des bielles, qu'elles ne soient pas tordus.
Par contre, comment as-tu diagnostiquer la segmentation hs?

Bonjour,

Parce qu'il n'a plus de compression, mais c'est normal, avec des soupapes HS !

pompe hp hs, j'ai plus de gasoil...

bonjour a tout le monde j'ai finalement acheter le moteur avec un piston persé et avec les deux moteur j'en ai fait un et maintenant il marche nikel avec un moteur qui a 105000 km merci a ceux qui m'on aider et orienter j'aurais bien voulus m'etre des photos etape par etape mes je n'y arrive pas

pas de souci regarde ici