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Au final, c'est moi qui me suis inquiété pour rien ! Tout est rentré dans l'ordre après quelques kilomètres.

Et oui, et c'était tellement évident que je n'y ai pas pensé, il faut quelques kilomètres de roulage pour que les surfaces de contact se rodent.




Gé

moulino51 a écrit :Et oui, et c'était tellement évident que je n'y ai pas pensé, il faut quelques kilomètres de roulage pour que les surfaces de contact se rodent.




Gé

Pourtant, sur mes autres autos, je n'ai jamais eu ce phénomène..

Mais comme j'ignore de quand date la dernière purge, je vais aller la faire faire rapidement. Comme ça, je repars à neuf.

EAime a écrit :Au final, c'est moi qui me suis inquiété pour rien ! Tout est rentré dans l'ordre après quelques kilomètres.

Salut Eric
Ta pas pomper plusieurs fois avant de reprendre la route ?

Davidrwt a écrit :

EAime a écrit :Au final, c'est moi qui me suis inquiété pour rien ! Tout est rentré dans l'ordre après quelques kilomètres.

Salut Eric
Ta pas pomper plusieurs fois avant de reprendre la route ?

Si, comme je fais à chaque fois !

Une fois, j'avais fait remplacer mes plaquettes (dans un centre auto rapide dont l'enseigne n'existe plus maintenant)
Et bien les plaquettes étaient tellement dur que j'avais l'impression qu'ils m'avaient huilés les disques.

Les plaquettes furent remplacée dans la foulée et dans le même centre par d'autres de marques différentes et tout est rentré dans l'ordre.

Voila pour l'anecdote


Gé