Passion Espace Club

Bonjour ,

EAime a écrit :
Heliot73 a écrit :Bonjour ,
Encore merci !
Pour le renquiller c'est simple , demander la chèvre assez tôt à mon ami ou au pire , faire la même manœuvre en sens inverse .
Impossible n'est pas français !

La modération pourra (si elle le veut) , copier le TUTO une fois fini , dans son topic respectif https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=47 .

T'inquiètes.... Vu la qualité, il va y aller d'office !!!

Tant mieux

EDIT : mince , je viens de me rendre compte que je ne suis pas dans les clous pour les photos .
je vais faire un effort

Bonjour ,
J'ai un peu de bricolé la traverse cet aprèm .

J'ai pris une spatule / brosse métallique et brosse rotative sur perceuse .

Un bon coup de brosse .

Enlever les "silenblocs" de bloc radiateurs .

J'ai dégraissé le tout avec du diluant de nettoyage .

posé un antirouille ( un bon ) .

Et on laisse sécher jusqu'à demain , pour passer l'apprêt et la peinture .

A +

Bonjour,
Donc la suite .....
Après ponçage avec un " tampon vert " mise en apprêt = 2 couches .

Après l'apprêt

mise en peinture = 2 couches .

Traverse fini !

Grosse réparation suite !
Pour avoir les pièces rapide , j'ai commandé Mardi en 24H

Aujourd'hui tjrs pas de pièces de chez Escargot ! appel par téléphone =
la commande est envoyée en 24H , mais la commande met 48H de préparation !!!

Donc les pièces ( Kit embrayage / Kit distrib / Kit accessoire ) samedi ou le lundi pile le jour ou ma femme reprends le boulot !!!

Aujourd'hui

j'ai collé a la néoprène les 2 joints (pare-brise et portière) = nikel !
J'attends les pièces et la boite est chez le pot en train de ce faire triturer pour le remplacement de roulement .
A +

Heliot73 a écrit :Grosse réparation suite !
Pour avoir les pièces rapide , j'ai commandé Mardi en 24H
Aujourd'hui tjrs pas de pièces de chez Escargot ! appel par téléphone =
la commande est envoyée en 24H , mais la commande met 48H de préparation !!!
Donc les pièces ( Kit embrayage / Kit distrib / Kit accessoire ) samedi ou le lundi pile le jour ou ma femme reprends le boulot !!!
Aujourd'hui j'ai collé a la néoprène les 2 joints (pare-brise et portière) = nikel !
J'attends les pièces et la boite est chez le pot en train de ce faire triturer pour le remplacement de roulement .
A +

Salut !

T'inquiètes....

Capteur PMH commandé le 30 avril. Commande prise en compte le lundi 4 (et oui, pont du 1er mai), le temps de rapatrier la pièce, et l'envoyer.... pont du 8 mai.
Livraison prévue lundi 11 ! Eh oui, la France et son foutu mois de Mai !

Bonjour ,
Le copain a fini la boite , il y avait du mal ! bref ! enfin une bonne chose de faite . Elle est a la maison en attente de remplacement de l'embrayage ....
Maintenant j'attends les pièces et remontage illico !
a +

Beau boulot et merci pour ces images

Je découperai le sujet une fois fini

@+

EAime a écrit :
Heliot73 a écrit :Grosse réparation suite !
Pour avoir les pièces rapide , j'ai commandé Mardi en 24H
Aujourd'hui tjrs pas de pièces de chez Escargot ! appel par téléphone =
la commande est envoyée en 24H , mais la commande met 48H de préparation !!!
Donc les pièces ( Kit embrayage / Kit distrib / Kit accessoire ) samedi ou le lundi pile le jour ou ma femme reprends le boulot !!!
Aujourd'hui j'ai collé a la néoprène les 2 joints (pare-brise et portière) = nikel !
J'attends les pièces et la boite est chez le pot en train de ce faire triturer pour le remplacement de roulement .
A +
Salut !

T'inquiètes.... Capteur PMH commandé le 30 avril. Commande prise en compte le lundi 4 (et oui, pont du 1er mai), le temps de rapatrier la pièce, et l'envoyer.... pont du 8 mai.
Livraison prévue lundi 11 ! Eh oui, la France et son foutu mois de Mai !

Re...

Capteur livré hier au relais colis

. Parfois, c'est la formule la mieux adaptée, moins dépendante de la Poste.

Je vais le chercher ce matin !

EAime a écrit :
EAime a écrit :
Heliot73 a écrit :Grosse réparation suite !
Pour avoir les pièces rapide , j'ai commandé Mardi en 24H
Aujourd'hui tjrs pas de pièces de chez Escargot ! appel par téléphone =
la commande est envoyée en 24H , mais la commande met 48H de préparation !!!
Donc les pièces ( Kit embrayage / Kit distrib / Kit accessoire ) samedi ou le lundi pile le jour ou ma femme reprends le boulot !!!
Aujourd'hui j'ai collé a la néoprène les 2 joints (pare-brise et portière) = nikel !
J'attends les pièces et la boite est chez le pot en train de ce faire triturer pour le remplacement de roulement .
A +
Salut !

T'inquiètes.... Capteur PMH commandé le 30 avril. Commande prise en compte le lundi 4 (et oui, pont du 1er mai), le temps de rapatrier la pièce, et l'envoyer.... pont du 8 mai.
Livraison prévue lundi 11 ! Eh oui, la France et son foutu mois de Mai !
Re...

Capteur livré hier au relais colis . Parfois, c'est la formule la mieux adaptée, moins dépendante de la Poste.

Je vais le chercher ce matin !

Eh bien, ce en sera pas pour aujourd'hui !!!!

Motif ? : Pas de distribution de colis le dimanche (c'est un Intermarché, ouvert le dimanche matin !!!!!!!!

)
Raison invoquée : L'appareil est en charge.............. dans le bureau du patron, bureau fermé à clé, et patron en WE !!!!!

On rêve !!!! Dans quel société, vivons nous ?????

Bonjour.
Quand tu l'auras reçu, pourrais-tu mesurer sa résistance afin d'avoir une base saine l'autre sujet
https://www.passion-espace-club.com/view ... 53#p317476
La mienne fait 232 OHMS

Harry. A+

Bonjour ,

pub2n a écrit :Beau boulot et merci pour ces images

Je découperai le sujet une fois fini

@+

Ok pas de problème

___________________________________________________________
Effectivement , c'est comme ça ! tu n'as vraiment pas de chance EAime .
Normalement c'est bon pour nous 2 aujourd'hui

harry a écrit :Bonjour.
Quand tu l'auras reçu, pourrais-tu mesurer sa résistance afin d'avoir une base saine l'autre sujet
https://www.passion-espace-club.com/view ... 53#p317476
La mienne fait 232 OHMS

Harry. A+

Bonjour,

Pas de problèmes... si tu me montres comment faire !

Je l'ai déjà dit, je suis NUL en électricité...

Bonjour ,
Le copain à donc fini la boite = quelques photos ...
Démontage .

Le roulement est carrément tombé en pièces ...

Pose du roulement neuf .

Nettoyage .

Remontage des 6 roulements .

Voilà , la BV c'est bon !

Le ronron devait être costaud! Les cages des roulements n'avaient pas tourné dans les carters, si oui, comment avez-vous fait ?
Le mien va subir en juin la même opération.

Bonjour ,
Effectivement un sacré ronron , pas moins de 4 gros chats dans la boite

Les cages ne tournaient pas , la copain les a découpées avec une petite disqueuse a main ( je n'ose pas citer de marques

) pour pouvoir les sortir .

Si elles tournent = pas de problème , ça vient tout seul . Pour le remontage il faudrait une presse , ou comme il a fait = une douille du bon diamètre et les enfoncés en tapant tout doucement avec un marteau .

Voilà " tout simplement "

Bonjour ,
Un super LOL ce matin ..........
Mon espace est dédier a ma femme et pour moi c'est mon petit coupé sport de rêve tant attendu .
Le coupé ayant la butée d'embrayage qui a craquée il y a de sa 15 jours , je peux me déplacer mais pas loin en démarrage en 2ème et passage de vitesse a la volée

Obligé de faire des courses ce matin , je prends le soin de poser un papier sur la porte d'entrée en stipulant que je ne suis pas loin avec mon num de portable .
Je suis en train de faire le plein de l'auto quand le téléphone sonne = pas de décrochage ( téléphone interdit dans une station ) , je fini mon plein = 1 Mn et je m'écarte des pompes .
J'appelle le dernier num et c'est la poste qui me livre les pièces de l'espace , je lui dit que j'arrive dans même pas 1 Mn = réponse "je suis déjà repartie , veuillez venir a la poste prendre votre colis "

Ne pouvant pas me garer n'importe ou et faire ce que je veux avec mon coupé sport , je suis un peu dans l'impasse .
Madame a pu trouver une voiture de prêt , mais elle rentre vers 17H et a cette heure la poste est fermée .......
Donc , cet aprèm il va falloir que j'avise de trouver une place correcte pour pouvoir avoir l'aisance de démarrer en 2 ème et recuperer mes colis .
Vive la poste

Je trouve qu'ils offrent de plus en plus de services , mais l'heure c'est l'heure ! dommage !

Heliot73 a écrit :Bonjour ,
Un super LOL ce matin ..........
Mon espace est dédier a ma femme et pour moi c'est mon petit coupé sport de rêve tant attendu .
Le coupé ayant la butée d'embrayage qui a craquée il y a de sa 15 jours , je peux me déplacer mais pas loin en démarrage en 2ème et passage de vitesse a la volée
Obligé de faire des courses ce matin , je prends le soin de poser un papier sur la porte d'entrée en stipulant que je ne suis pas loin avec mon num de portable .
Je suis en train de faire le plein de l'auto quand le téléphone sonne = pas de décrochage ( téléphone interdit dans une station ) , je fini mon plein = 1 Mn et je m'écarte des pompes .
J'appelle le dernier num et c'est la poste qui me livre les pièces de l'espace , je lui dit que j'arrive dans même pas 1 Mn = réponse "je suis déjà repartie , veuillez venir a la poste prendre votre colis "
Ne pouvant pas me garer n'importe ou et faire ce que je veux avec mon coupé sport , je suis un peu dans l'impasse .
Madame a pu trouver une voiture de prêt , mais elle rentre vers 17H et a cette heure la poste est fermée .......
Donc , cet aprèm il va falloir que j'avise de trouver une place correcte pour pouvoir avoir l'aisance de démarrer en 2 ème et recuperer mes colis .
Vive la poste
Je trouve qu'ils offrent de plus en plus de services , mais l'heure c'est l'heure ! dommage !

bonjour a toi:
moi dernièrement ,attente d'un colis aquariophile urgent . j'ai attendu toute la matinée a proximité de la porte !!
parti quelques secondes pour satisfaire un besoin urgent,c'est ce moment que le facteur a choisi pour déposer un avis de passage

sans même avoir sonner!!

le lendemain je me suis rendu au bureau de poste pour le retrait,monsieur venait de rentrer de tournée.

il me répond que si la sonnette ne fonctionne pas ,c'est pas son problème

seulement si il avait pris le temps de poser son doigt sur l'inter émetteur il aurait entendu la sonnerie ,puisque le récepteur est derrière la porte .
bref je compatis

Bonjour ,

D'accord , donc je ne suis pas le seul .....Bref !
Comme tout les jours , je viens de téléphoner a ma femme (entre 12H et 14H) pour savoir comment elle va , puis elle me dit que dès que le colis est revenu a la poste il faut 24 ou 48 H pour pouvoir le prélever !
Tant pis je vais me garer a perpette avec mon coupé sport en vrac ! mais je vais aller a la poste cet aprèm et pas en ressortir sans mon colis ! quitte a rentrer dans les brancards !
Normalement livré en 24H avec Chronopost = la poste .
Reçus le jeudi ( vendredi férié ) = samedi ! et non !
Bougez avec la poste ! non seulement JE vais me bouger mais les bouger aussi !

A tout a l'heure

EDIT :
13H35 a la poste avec mon avis de passage = colis donné illico , après petite vérif sur place , il y a toute les pièces .
Donc je pense que sous l'énervement je me suis un peu emporté ....
Je rectifie donc :

Heliot73 a écrit : dès que le colis est revenu a la poste il faut 24 ou 48 H pour pouvoir le prélever !

Et bien non prélèvement illico .........merci la poste

Maintenant je vais aller vérifier la concordance des pièces .... puis montage après le coup de tondeuse et plantation de fleurs et arbuste qui attendent depuis hier

A +

Bonjour ,
C'est comme pour la série Dallas ....on attend la suite ....
La voilà !
Donc .....
j'ai remplacé la butée . J'ai soulevé avec les doigts le clips qui tiens la cloison qui relie la butée a l'extérieur de boite (rond rouge)+ enlevé les 3 vis torx .

Ensuite , posé ma butée neuve , remis les vis " en approche = pas serrées " enquillé ma cloison ( le clips est autoclipsant = pas besoin de l'enlever sur la butée neuve ) puis bien serré mes vis et un peu graissé le pignon a queue pour le remontage de boité .

Bonjour ,
Embrayage .
Enlever les vis BTR du contour .

Enlever le mécanisme + le disque . Dégraisser la portée ,( volant moteur ) je fais avec du diluant de nettoyage , puis un petit coup de ponçage légé avec du papier a poncer a sec de grain 240 .

Ayant recommandé une pièce chez Renault = joint de SUPPORT de filtre a huile ( qui fuit depuis 6 mois ) et connaissant bien le chef de clientèle ( C'est ce Monsieur qui m'a vendu l'auto il y a quelques années ....) je me suis permis de lui demander si il avait un centreur d'embrayage qui n'était pas livré avec la pièce commandée chez L'escargot . Il m'a dit que non mais qu'il en avait un autre = j'ai pris et enroulé de chaterton pour avoir la bonne dimension .

Après avoir "gratter au cutter" le contour de l'interieur du volant moteur ( voir flêches ) j'ai posé mon disque neuf avec mon centreur .

SUITE !
Je pose mon disque d'embrayage en place avec le centreur ( le vieux mécanisme a coté est obsolete , "ma femme s'intéresse a ce que je fait et a voulut cette photo

")

Ensuite le mécanisme et repose des vis ( a la main )

On tiens bien le centreur et on serre 2 vis bien face a face . Une fois ceci effectué on serre tout le tour avec la même force

Photo = Neuf et ancien !!!

On sort le centreur et l'embrayage est en place ... la boite reste a enquiller ce soir surement ...!

PS : courroie distri et accessoire a suivre dès que j'ai le temps de monter le TUTO .

Bonjour ,
Courroie distribution
TUTO INCORRECT , mise en bon et due forme très bientôt .
Avant toute chose , vérifier la concordance des pièces ...
Les galets à remplacer , distrib en rouge .

Pour la distribution , enlever le support moteur supérieur . = 3 vis .

Ensuite faire tourner le moteur par le volant moteur a l'aide d'un démonte pneu .

Comme je me trouve avec un ancien calage , j'essaye de tomber en face .

Une fois en face , je m'aligne les arbres a came ( les deux poulies du haut ) avec une "règle" et je fais mes repères ainsi que la poulie du bas .

Je dépose les 2 poulies = fixe et poulie "tendeur" ...(poulies du milieu )
Puis je remonte ma courroie , je la place en 1er en bas et je la cale avec un bout de bois ( manière quelle ne saute pas ) je la tire sur le pignon de l'arbre a came en haut a gauche , pareil pour la reliée a celle de droite . En enlevant le galet fixe les arbres a came ont tournés = ils n'étaient pas au "point mort" donc nécessitée de tenir les poulies avec une clé pour le calage correct . Une fois tout a peu près en face , je règle mon galet tendeur ...

Si les repères sont légèrement décalés = pas grave , si vous voyez que vous avez un calage assez loin = au moins une dent de courroie , le calage est a refaire . Pour vérif , faire 4 tours de moteur a l'aide du démonte pneu pour s'assurer que rien ne bloque .
PS : pour toutes questions technique vous pouvez me contacter en MP , cela sera avec plaisir de vous aider .

Bonjour ,
Courroie accessoire .
Vérif de la concordance des pièces .

Je prends un démonte pneu et je fait levier par rapport au bloc moteur , cela détend la courroie et la sort de sur la poulie (1).

Pour débloquer la poulie , je rallonge ma clé = plus de force .

Entre l'ancienne et la neuve le centre n'est pas pareil = entretoise de calage . je l'enlève et la pose sur l'autre avant de remonter .

Je prends quand même le soin d'essuyer le filet de la vis ( graisse ) et poser du frein filet .

J'enlève ensuite les 2 vis du galet tendeur .

Et je pose le neuf , la goupille d'origine tient le galet "ouvert" , donc pose facile de la courroie .

Je pose la courroie neuve et vérifie quelle est bien dans les stries de toutes les poulies .

puis je pose mon ancienne courroie (2) sur la neuve (1 )( pour ne pas l'abimer ) et refait levier avec mon démonte pneu pour sortir la goupille (cercle vert ), ce qui va permettre au galet tendeur de tendre ma courroie d'accessoire automatiquement .

Pose de courroie d'accessoire fini .

Là aussi pour toute questions techniques , veuillez me contacter en MP .

Aller ! a table , cet aprèm bricolage du gros encore une fois .......

Bonjour,
Aujourd'hui je vais vous faire part des surprises .
Surprise 1 : Roulement de cardan .
Ayant déposé le cardan droit , je me suis aperçu que le roulement faisait du bruit = remplacement .
Pour le sortir j'ai passé une pince multiprise entre le cardan du milieu et le roulement , puis tapé avec un gros marteau sur la multiprise = rien !
J'ai posé du dégrippant sur les 2 coté du roulement , et le lendemain j'ai refais la même opération pour le sortir . Il est venu presque tout seul .

Avant ça j'ai enlevé le clips qui le maintient en place , j'ai placé ma pince multiprise sur chaque " pointes " du clips et donné un coup avec le poing sur la pince . Il est sorti mais pas au 1er coup

J'ai aussi nettoyé l'emplacement du roulement avant de remonter .

Après j'ai placé mon roulement neuf , le vieux par dessus et tapé avec mon marteau manière a ce que le roulement neuf s'engage a son emplacement .
Une fois un peut " pris " , avec un petit chasse goupille j'ai tapé sur la cage intérieure du roulement , une fois d'un coté et une fois de l'autre sans tout le temps taper au même endroit et cela jusqu'à ce que le roulement soit placé juste derrière la gorge du clips .

Une fois a sa place , je présente mon clips dans la gorge et le fait rentré en forçant dessus avec la main .

Voilà un roulement de remplacé ...

Surprise 2 : Support de filtre à huile .
Cela fait bien 6 mois que j'ai une fuite d'huile , au niveau du bouchon du support de filtre à huile . Je me penche sur la question et décide de déposer le support enlever le joint , mettre du téflon dans la gorge du joint , reposé mon joint , mettre de la pate bleue ( pour joint ) et refixer le tout = Toujours une fuite mais bien moins d'huile au sol . Donc je profite de cette grosse réparation pour solutionner la chose .
Donc voilà la bête ! LE support de filtre à huile ! avec sa goutte d'huile tant appréciée depuis 6 mois

J'enlève les durites d'eau qui tiennent avec des collier a pincer ( pince multiprise )

Les 3 vis à enlever pour la dépose du support .

LA SURPRISE ! Une fixation cassée

Passion Espace Club

L'HéLioSpAce III !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Réfection traverse inférieure .

Re: L'HéLioSpAce III . Réfection traverse inférieure .

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Grosse réparation ! c'est parti !

Re: L'HéLioSpAce III . Réfection BV PK1 .

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.

Re: L'HéLioSpAce III .Grosse réparation ! c'est parti !.