Passion Espace Club

salut a vous!

je suis dans le même cas sur mon 2.2 DCI
la pédale remonté pas, de temps en temps.. et depuis 2j au garage ca commencé a accroché sur la 1ere.

souci ! pièces plus commercialisé ! ces abusé je trouve.

si quelqun a un plan pour trouvé emmeteur/ recepteur origine 6025 371 321 je prend

merci a+

Bonjour
je vais contrôler le niveau d'huile boite de vitesse, pas de présence de fuite d'huile sous le moteur , huile courante de boite de vitesse je suppose
Jean Pierre

[quote="pub2n"]Bonjour
Sur ton 1997, la butée est mécanique, non reliée au système hydraulique. Pour la dizaine d'euros qu'elle coûte, autant la changer, ce n'est qu'un roulement à bille.
Pour le prix, à mon avis, ils te changent le volant bi masse avec tu dois pouvoir trouver moins cher ( tu es du 35 vu ton pseudo )

Bonsoir
J'ai fait une vidange de boite ,il avait bien la quantité 2.8 l d'huile ,j'en ai profité pour mesurer le débattement ou course de la tige du récepteur quand j'appuie la pédale d'embrayage à fond ,j'ai noté 12mm de débattement sur le récepteur ce qui me semble peu ! quelqu'un a t'il mesuré cette côte sur le récepteur hydraulique ? çà pourrait donner une idée sur l'état de l'émetteur d'embrayage et permettre de me guider par la suite
Cdlt JPP35

Bonjour à tous et meilleurs vœux comme il est encore temps
je reviens un peu sur le problème que j'avais rencontré au niveau de mon soucis pour passer les vitesses ,ça c'est amélioré depuis mais le problème est encore présent ,
je replace le sujet : l'été dernier et surtout quand il fait chaud j'ai du mal à passer les vitesses surtout marche arrière , en ce moment comme il ne fait pas chaud le problème a pratiquement disparu mais la belle saison va revenir et la chaleur aussi et donc le problème également
ce qui me chagrine c'est la course de la tige du récepteur ,elle ne me semble pas très importante 12mm de course !! j'ai l'impression que c'est peu
quelqu'un pourrait il me donner quelle est la course du récepteur d'embrayage ,car j'ai l'impression que le problème est là ,je précise que je n'ai pas de fuite sur l'hydraulique émetteur récepteur , pas un garagiste Renault n'a été capable de me donner cette réponse ! pour moi je manque de course à ce niveau pour bien débrayer ,sur ce forum il doit y avoir quelqu'un qui a été confronté à ce genre de problème
les garagistes me disent ton disque est usé ,mais s'il était usé il aurait tendance à patiner et là c'est plutôt le contraire il a tendance à coller trop tôt, j'ai bien pensé à changer l'ensemble émetteur récepteur mais vu où c'est placé surtout l’émetteur si c'est pas çà j'aurai dépensé 300 balles pour rien
Cordialement et au plaisir de vous lire
Jean Pierre

Salut
Et bonne apnée !
J’ai pas pu aller au bout de ton post : plus assez de souffle !
Un p’tit retour a la ligne de temps en temps permet de reprendre sa respiration !