Passion Espace Club

Bonjour à tous....

Totor et son DCI sont arrivés à Albufeira..

Le DCI n'a pas eu besoin de l'assistance....
15 heures de route dont une heure trente à trouver et attendre les covoitureurs à Séville....
Sur une aire d'autoroute une vision étonnante:
Des gens... ceux qui continuent au delà d'Algesiras... couchés par terre partout: sur des matelas... sur des lits pliants, à même le sol... entre deux voitures...

N'en déplaise aux "anti ouilleux".. mon DCI s'est bien comporté....1390 km d'une traite.. la clim tres appréciée
Voila... c'est tout pour le moment...
Il est l'heure de rejoindre la pièce du fond...portugaise

A+

Je ne cautionne en aucun cas vos dérives mesquines et moqueuses concernant nos véhicules !! Surtout celui de Totor et si une pluie de cahuètes s'abbat sur vous, faudra pas vous étonner
Quand à l'assistance, moi aussi j'ai le 0km

L'huile de caouettes, c'est un bon carburant de substitution ???

Je suis ravi de ton périple sans ambuche et te souhaite la même chose pour le retour

pub2n a écrit :L'huile de caouettes, c'est un bon carburant de substitution ???

A condition qu'elle soit tres bien filtree !
Imagine une caouette dans la rampe d'injection ...!

Petit coucou.....
l 'Espace et son Maître se portent bien...hier nous somme allés à la pointe de Sagres.... la pointe la plus à l'ouest de l'Europe....
1650 km depuis le départ... Cette après midi direction Faro et Loulé...

A plus

Avis.. je ne supporterai aucune raillerie...

Cet après midi, nous roulions en direction de Loulé quand.....la pédale d'embrayage s'est enfoncée.... et plus d'embrayage......

J'ai réussi à sortir de l'autoroute... et appel de l'assistance..... direction Renault... surbooké... 15 jours d'attente rien que pour le diagnostic..... ensuite commande des pièces... etc.....

Conclusion..... retour en avion.... et ensuite quand elle sera prête.... re avion pour la récupérer....

Je précise pour les railleurs que cette panne n'est pas propre au DCI


A+

Tu vois Eric ont lui a porté la poisse

Outre les plaisanteries
Tu as un diagnostic toi ?

C'est un embrayage hydraulique ?

Ou un cable qui a cédé

Pas cool les galères en vacances

Bon retour quand même

falcon60 a écrit :Outre les plaisanteries
Tu as un diagnostic toi ?

C'est un embrayage hydraulique ?

Ou un cable qui a cédé

Pas cool les galères en vacances

Bon retour quand même

Diagnostic pourquoi ? Il la mis au garage je pense que renault soit "comme même" apte a le faire.

Sinon embrayage hydraulique, ca peut être plusieurs chose, buté, émetteur ou récepteur voir embrayage mais j'y crois pas trop

Salut
Et tout d'anord , desolé pour cette mesaventure...
Pour ce qui est de la raillerie: ben c'est un Dci qui tombe en panne ...!
Ok , je file au fond !

Tous au fond....
Symptômes la pédale reste bloquée au fond et ne remonte plus.... ont peut la remonter a la main.... mais elle ne sert plus à rien.....

Le plus marrant c est que le coffre était plein de choses qui vont dans la pièce du fond.....Que je vais laisser chez le proprio jusqu à mon retour...
Petite question: le kit hydraulique est il toujours dispo? et à quel prix ?

L avantage je vais faire le retour en avion..... et idem pour aller le récupérer....

A plus

Davidrwt a écrit :

falcon60 a écrit :Outre les plaisanteries
Tu as un diagnostic toi ?

C'est un embrayage hydraulique ?

Ou un cable qui a cédé

Pas cool les galères en vacances

Bon retour quand même

Diagnostic pourquoi ? Il la mis au garage je pense que renault soit "comme même" apte a le faire.

Pour connaître la gravité de l'histoire

et renault apte a faire des bon diagnostic ???

Tu me donneras l'adresse de ton renault !!!

....je l'avais dit :y en a qui sont inconscient de partir en Dci !
.... .

Salut,

15 jours pour avoir un diagnostique

Ils bossent quand là bas

Salut JP,

Navré de ta mésaventure (ça ne se serait jamais produit avec une BVA )

Plaisanterie mise à part, pas cool quand on est en vacances !!!

Et tu les ramènes comment, tes bla-blacaristes?

Coucou.... les blablacaristes.. j'ai été obligé d'annuler...
15 jours de délais pour le diag... c'est les vacances... et le parking est plein de voitures en attente..

A+

Le sort s'acharne contre nous, après nous avoir battu en finale de l'Euro voila que les portugais maraboutent nos voitures.
Comme tu l'as bien précisé cette panne n'est pas propre au Dci et donc ne doit pas être railler:lol:
Bon retour.

Bonjour,
tu as regardé le niveau dans ton bocal liquide frein ? Tu n’es pas dessous du raccordement qui alimente ton émetteur d’embrayage des fois ?
Une fuite sur le raccord rapide ou embout de purge et hop on vide gentiment le bocal jusqu’en dessous de son alimentation. Ensuite on aval de l’air et paf non ça ne fait pas des chocapics mais une pédale au fond du tapis… ! Plus liquide dans l’émetteur.

Au resserrage du cardan G, il n’a pas accroché le tuyau hydraulique commande embrayage quelques fois ?
Tu as vérifié si la rotule de l'émetteur sur l'axe de pédale est toujours accrochée.
Oui d'accord je pose plus de question que je donne des réponse.

Moi je dis ça mais je dis rien … !
Aller bon courage !

yves78 a écrit :Bonjour,
tu as regardé le niveau dans ton bocal liquide frein ? Tu n’es pas dessous du raccordement qui alimente ton émetteur d’embrayage des fois ?
Une fuite sur le raccord rapide ou embout de purge et hop on vide gentiment le bocal jusqu’en dessous de son alimentation. Ensuite on aval de l’air et paf non ça ne fait pas des chocapics mais une pédale au fond du tapis… ! Plus liquide dans l’émetteur.

Au resserrage du cardan G, il n’a pas accroché le tuyau hydraulique commande embrayage quelques fois ?
Tu as vérifié si la rotule de l'émetteur sur l'axe de pédale est toujours accrochée.
Oui d'accord je pose plus de question que je donne des réponse.

Moi je dis ça mais je dis rien … !
Aller bon courage !

J'y pensais aussi !!

yves78 a écrit :Bonjour,
tu as regardé le niveau dans ton bocal liquide frein ? Tu n’es pas dessous du raccordement qui alimente ton émetteur d’embrayage des fois ?
Une fuite sur le raccord rapide ou embout de purge et hop on vide gentiment le bocal jusqu’en dessous de son alimentation. Ensuite on aval de l’air et paf non ça ne fait pas des chocapics mais une pédale au fond du tapis… ! Plus liquide dans l’émetteur.

Au resserrage du cardan G, il n’a pas accroché le tuyau hydraulique commande embrayage quelques fois ?
Tu as vérifié si la rotule de l'émetteur sur l'axe de pédale est toujours accrochée.
Oui d'accord je pose plus de question que je donne des réponse.

Moi je dis ça mais je dis rien … !
Aller bon courage !

... +1

C'est vrai que cela peut être une panne a la c*n ( surtout vu comment le centre auto a tenté de bidouiller la précédente panne !! )

bon aujourd'hui je suis faché avec ssss.

Ce weekend je me fais un petit aller/retour en Bretagne au rallycross de Loehac sans la clé de 13, et j'ai toujours la crainte de la panne à la c°n.
Et pourtant toujours tout vérifier avant de partir...

Oui je sais, il y a beaucoup de panne de genre sur un DCI! Celle là elle faite! trop tard !

C'est a partir du dci que renault a créer la voiture jetable

C'est pour cela que je demandais si il avait un diagnostic perso

Car + 2 pour un manque de liquide

De tout cœur avec toi Totor
Laisse parler ces vilains buveur de jus de navet !!
Ta panne n'est pas exclusive au DCI;
Ta vengeance sera de les priver de caouètes et de boisson !
Did.