Passion Espace Club

Bonjour la team .
Déjà petite pause mécanique car soucis perso .
Aujourd'hui ma passion aquariophile m à permis de rencontrer un membre de ce forum le monde est petit.
Et puis quand on est bête on est bête car mon camion est un RXE c est marqué sur la portière oui vous pouvez rigoler le boulet.
Je ne bénéficie pas des rétro dégivrant .
Par contre je ne comprends pas la centralisation s est déverrouillé j ai appuyé machinalement sur la centralisation est hop un déclic j ai donc essaye d ouvrir mon coffre bingo celui-ci était déverrouiller. Avant de démonter de nouveaux tous pensez vous que le problème vienne du bouton centralisation qui se situe au plafonnier.

Merci à vous

Tu peux nous en dire plus sur l'autre membre aquariophile ?

Il a le pseudo Gillou il me semble !!!

Bonjour la team Espace

Je me suis peu voir pas du tout connecter le taf et pb perso bref mes jours de repos sont la , donc Lundi ,j'essaie de nouveau de me pencher sur le problème de centralisation surtout qu’après changement des ampoules du plafonnier rien de fonctionne.

Par contre on m'a fourni la Revue technique de l'espace 3 par PDF, j ai donc été regarder quelques informations sur la centralisation et il parle de fusible en F28 et un en F47 qui pourrait être aussi la cause de mes problèmes .

Qu'en pensez vous dois je vérifier cela en priorité ou dois je de suite démonter le tableau de bord afin d’accéder au fameux boitier derrière le compte tour.

Merci de vos réponse et bon week-end à tous.

Bonjour à tous .
Je viens de régler un problème de la centralisation. Je peux de nouveau verrouiller de l'intérieur. Mon autre problème est que j ai suivi la manipulation à effectuer pour réinitialiser la clé et rien à faire on entend bien les moteur portiere de mettre en route mais jamais le voyant reste fixé. Donc mes clés ne font fonctionner la centralisation.

Une idée.
Ps : Les piles ont ete changées.

IRON a écrit : Je viens de régler un problème de la centralisation. Je peux de nouveau verrouiller de l'intérieur.

.... comment l'as-tu réglé

Il y avait un fusible de mort . Du coup le fusible une fois changé lacentralisation par la console intérieur est opérationnel.

IRON a écrit :Bonjour à tous .
Je viens de régler un problème de la centralisation. Je peux de nouveau verrouiller de l'intérieur. Mon autre problème est que j ai suivi la manipulation à effectuer pour réinitialiser la clé et rien à faire on entend bien les moteur portiere de mettre en route mais jamais le voyant reste fixé. Donc mes clés ne font fonctionner la centralisation.

Une idée.
Ps : Les piles ont ete changées.

Bonjour,

Le précédent propriétaire de mon V6 avait ajouté un boitier de télécommande et s'est repiqué sur la commande interne de la centralisation ; ça marche bien mais bien avec les limitations suivantes :
* si une porte est physiquement ouverte, il faut appuyer plusieurs fois pour verrouiller toutes les portes refermées.
* la lumière intérieure reste allumée après verrouillage ... les 10 s de la temporisation.

C'est probablement une solution moins chère que de refaire des clefs

A+
Pete

Je pense que mon moteur portière conducteur est HS c est peut être le problème de la centralisation. Si quelqu'un passe par ici pour me dire si c'est cela le probleme.

Regarde plutôt les fils entre la caisse et la portière dans le connecteur souvent un fil de cassé

Non c est déjà fait !!!

Bon la je touche le fond je n en peu plus . Je n ai plus de feu de croisement et la centralisation toujours en panne.
Fusible au plancher et boîtier moteur vérifier et rien je craque. Je dois aller vers ou un garage ou y a t il parmis vous quelqu'un qui a déjà gérer ce problème .

Bonjour
Cela sens la masse défectueuse ou la boîte à fusibles qui a bu du liquide de refroidissement !
Le voyant des feux de croisement s'allume au tableau de bord

Oui les voyants du tableau de bord s'allument aucuns soucis. Que puis je faire ?
La j'ai eu une fuite de radiateur interieur et j'ai mis du produits anti fuite.on m' a aussi parler des évacuations d'eau .

Ce n'est parce que tu as mis du produit anti fuite que les effets de l' oxydation vont s'auto réparer
Un coup d'oeil derrière la platine fusible s'impose

Cela se démonte facilement ? La fuite doit être réparer car le niveau du bocal ne descends plus .
Et tous les cas merci de votre aide.