Passion Espace Club

Au top, heureusement que le miens n'était pas dans cet état

Gé

moulino51 a écrit :Au top, heureusement que le miens n'était pas dans cet état

Gé

Forcement , c'est un dci : il ne sert pas !!!

.... plumage vs ramage, il faut choisir

camion rouge a écrit :
moulino51 a écrit :Au top, heureusement que le miens n'était pas dans cet état

Forcement , c'est un dci : il ne sert pas !!!

Oui mais "Cyril GT" apporte la preuve qu'au moins un 2,2 DCi au monde est fiable avec ses 345 000 km au compteur (et je ne pense pas qu'il ai trafiqué le compteur a la hausse

)
Bande de jalouses, vous ne pouvez pas comprendre le bonheur, la joie incommensurable, le privilège divin que nous avons a rouler dans une telle merveille

Gé

moulino51 a écrit :
camion rouge a écrit :
moulino51 a écrit :Au top, heureusement que le miens n'était pas dans cet état

Forcement , c'est un dci : il ne sert pas !!!

Oui mais "Cyril GT" apporte la preuve qu'au moins un 2,2 DCi au monde est fiable avec ses 345 000 km au compteur (et je ne pense pas qu'il ai trafiqué le compteur a la hausse )
Bande de jalouses, vous ne pouvez pas comprendre le bonheur, la joie incommensurable, le privilège divin que nous avons a rouler dans une telle merveille

Gé

Hum, hum Gé, sauf qu'il s'agit d'un 2.0 16s FAR

Bien essayé

Pete

PeteTheCoyote a écrit :
moulino51 a écrit :
camion rouge a écrit :
Forcement , c'est un dci : il ne sert pas !!!

Oui mais "Cyril GT" apporte la preuve qu'au moins un 2,2 DCi au monde est fiable avec ses 345 000 km au compteur (et je ne pense pas qu'il ai trafiqué le compteur a la hausse )
Bande de jalouses, vous ne pouvez pas comprendre le bonheur, la joie incommensurable, le privilège divin que nous avons a rouler dans une telle merveille

Gé
Hum, hum Gé, sauf qu'il s'agit d'un 2.0 16s FAR

Bien essayé

Pete

Vous chipotez pour une différence de 0,2 litres de cylindrée

ben moi, javais juste vu que c'était un "Space III de 2002 en The Race" comme le miens

,

Bon alors du coup 345 000 km est impossible pour un DCi

Toute façon, je risque d'avoir les dents sèche avant d'y arriver

Gé

Non plus de diesel à la maison!!!

La boite de la Laguna est une JC5 comme celle de l'Espace. Par contre le démarreur est devant sur la Lag et derrière sur l'Espace.

La boite de la Laguna:

La boite de l'Espace:

Le démareur de l'Espace:

Lavage des panneaux arrière et donc démontage des rideaux arrière (hayon):

Il faut enlever les 4 rivets pour pouvoir enlever les rideaux roulants:

Puis les 3 embouts en plastique en tirant dessus:

Puis la poignée du rideau:

Puis décrocher le rideau en commençant par la barre du bas, l'autre viendra ensuite:

Puis glisser le bloc rideaux par le côté extérieur.

Pareil pour le 2ème. Ensuite les panneaux latéraux:

Il faut enlever toutes les vis Torx (torx de 20):

Et tirer la garniture vers le haut, le rideau est juste coincé entre les deux, plus 2 tétons d’emboîtés:

J'emmène tout ça au cärcher, plus la moquette avant et les seuils des 4 portes. Puis séchage dans le jardin avec la moquette principale qui est sèche et qui devrait retrouvée sa place demain!

Et puis j'ai démonter les 4 panneaux de portes et enlevé les garnitures tissus, demain ils passent aussi au cärcher, ce qui n'est pas non plus du luxe si vous voyez ce que je veux dire:

Idem, il faut enlever toutes les vis torx de 20 et tirer la partie tissus vers le haut:

La suite demain!

Alors ça se remonte tranquillement à l'intérieur, manque juste les plastiques de finitions sur les sièges avant et un arrière.

Pour l'huile, pour le moment ça ne bouge pas, mais je fais que des petits trajets, aller à l'école le matin à peine 3 kms A/R. Le reste de la journée je le fait a pied.

Sinon je suis passer à 100% d’éthanol. Ça fonctionne très bien en roulage. Mais le matin à froid c'est plus long à démarré. Et il faut le laisser chauffer 2 à 3 minutes avant de partir.

Les sièges ne sont pas sales, c'est le tissus qui a marbré!

Salut,

C'est bien de faire le grand nettoyage, beau boulot jusqu'à maintenant... mais faut faire TOUT le reste...

Là ya du boulot derrière le TdB

Rien qu'à voir l’état de la traverse... derrière c'est dans le même état

Salut, oui c'est prévu, c'est pour ça que ce n'est pas remonté!

Cyril GT a écrit :Salut, oui c'est prévu, c'est pour ça que ce n'est pas remonté!

Là bon courage...

Ce sera autre chose que le reste... jusque là c’était de la rigolade

Le temps que t'y est... change les aerothermes

C'est quoi les aérothermes???

Cyril GT a écrit :C'est quoi les aérothermes???

salut
c'est les 2 radiateurs de chauffage qui se trouvent sous le tableau de bords à droite et à gauche.
A+

Cyril GT a écrit :C'est quoi les aérothermes???

Si le courage t'en dit :

https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=20679

Ha OK j'appel ça un radiateur de chauffage ou d'habitacle. Merci pour les infos!

Salut

Beau boulot ça change du début ou il faisait peur

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