Passion Espace Club

EAime a écrit :

espace 51 a écrit :slt,
le mien privilège 2002 et il se rabattes électriques, mais manuellement

..... A vrai dire, jamais essayé, car j'ignorais cette fonction ! .....

Je vois cela ce soir !!!

Eh bien, quand on dit que l'on apprend tous les jours !!!

Effectivement, j'ai bien cette fonction, que je croyais, dur comme fer, dédiée à l'Initiale !!!!

En tous cas, ils sont solides, les moteurs, car depuis 1 an, je rabats les rétros manuellement !!!

Bonjour à tous,

Merci beaucoup pour vos retours.

Je vais essayer de négocier tout ça.

A bientôt,

Babouk

Sur le privilège, ils sont rabattables électriquement avec le bouton, alors que sur l'initiale en plus il me semble qu'ils se rabattent automatiquement à la fermeture de la voiture, comme beaucoup de modèles PSA, non ?

Salut
Un module Arduino peut solutionner ce (leger) desagrement !
Troublouse en a fait un pour son AVT !

Certes !!

Et comme je m'en suis passé jusqu'à présent, ça restera comme ça !!!

HigrekBe a écrit :Sur le privilège, ils sont rabattables électriquement avec le bouton, alors que sur l'initiale en plus il me semble qu'ils se rabattent automatiquement à la fermeture de la voiture, comme beaucoup de modèles PSA, non ?

C'est ça !

Je ne pensais pas du tout à cette situation intermédiaire !

Sur les initiales ph 1 ils ne se rabattent pas automatiquement il faut tourner le bouton ...

Bonsoir.

A mon avis, un fil de pus et ça devrait se fermer en retirant les clés ou en fermant par le plip.

Harry. A+

non, c'est beaucoup plus compliqué que ca. Si ca t'interesse, cherche un peu sur le net on trouve quelques topics qui en parles, plutot sur velsatis, mais c'est la même chose.

Bonjour à tous,

Bon ben, c'est pas facile de trouver un 2.0L T.
Que pensez-vous du 2.0i

Sinon, je me rabats sur un 3.
Puis-je vous demander des conseils sur le 3 sur cette même page, ou dois-je en ouvrir un autre sur les Espace 3.

Merci beaucoup

Babouk

camion rouge a écrit :Salut
Un module Arduino peut solutionner ce (leger) desagrement !
Troublouse en a fait un pour son AVT !

Salut Dan,
J'avais en effet pensé à l'Arduino mais finalement Je l'ai réalisé avec 2 relais .

Rebonjour à tous,

Souci de démarrage sur un 2.0i.
On entend un "clac" quand on appuie sur le bouton de démarrage, mais rien ne se passe ensuite.
Problème de carte? même si le TDB se met en route
Problème de bouton de démarrage?
Problème de relais? pour moi non, car on entend bien un clac comme un relais qui s'enclenche
Problème de démarreur.

Et désolé de poser autant de questions en même temps

Merci beaucoup

Babouk

babouk974 a écrit :Rebonjour à tous,

Souci de démarrage sur un 2.0i.
On entend un "clac" quand on appuie sur le bouton de démarrage, mais rien ne se passe ensuite.
Problème de carte? même si le TDB se met en route
Problème de bouton de démarrage?
Problème de relais? pour moi non, car on entend bien un clac comme un relais qui s'enclenche
Problème de démarreur.

Et désolé de poser autant de questions en même temps

Merci beaucoup

Babouk

Batterie à plat..., ou démarreur collé

EAime a écrit :

babouk974 a écrit :Rebonjour à tous,

Souci de démarrage sur un 2.0i.
On entend un "clac" quand on appuie sur le bouton de démarrage, mais rien ne se passe ensuite.
Problème de carte? même si le TDB se met en route
Problème de bouton de démarrage?
Problème de relais? pour moi non, car on entend bien un clac comme un relais qui s'enclenche
Problème de démarreur.

Et désolé de poser autant de questions en même temps

Merci beaucoup

Babouk

Batterie à plat..., ou démarreur collé

OK, merci beaucoup

Bonsoir à tous.

Bon ben, ça y est je serai possesseur d’un espace 4 à compter de samedi.
C’est le 2.0 l 16V, en finition entrée de gamme. Pas de réglage électronique du chauffage/clim.
Il va y avoir un peu de boulot :
- courroie access + galet tendeur + galet enrouleur
- une nouvelle batterie
- petit passage à la valise : véritable arbre de Noël avec la batterie HS.
- revision du frein à main électrique.

Des photos et la suite bientôt

Babouk

Ben j'espère que t'as pas laché plus de 500 euros pour ça ...

hyppolyte a écrit :Ben j'espère que t'as pas laché plus de 500 euros pour ça ...

Salut hyppolyte.

Tu as raison, c'est pas ce que j'ai payé.

Par contre, j'ai un doute. Tous les modèles étaient équipés de la clim?

Salut tout le monde.

Ca y est, véhicule à la maison.
Changement de batterie et tout va beaucoup mieux.
Par contre, après démontage de la courroie accessoire et vérification des différentes poulies, c'est bien le galet tendeur qui pose problème (des points durs au niveau de la poulie). Les pièces sont commandées, on va remettre tout ça à neuf.
Avez-vous des conseils pour démonter ce galet tendeur et le galet enrouleur?

Par ailleurs, je n'ai toujours pas compris le fonctionnement du frein à main électrique: ni comment l'enlever, ni comment le mettre via la manette à gauche.
Quelqu'un aurait-il un manuel d'utilisateur informatisé?

Enfin, 2 dernières questions:
- comment effacer l'affichage "service"
- Que signifie le triangle orange avec un "P" à l'intérieur.

Merci encore pour votre aide,

Bonne soirée à tous

Babouk