Re: injection à controler 2.0 dci 175
Publié : 24 févr. 2020, 11:38
quitte à démonter, autant le nettoyer, pas besoin de le changer
et ne pas oublier que si le fap est bouché c'est qu'il ne s'est pas regénéré. il faut trouver pourquoi la regeneration ne se faisait pas.
sinon rebelotte dans 3000 kms.
et ne pas oublier que si le fap est bouché c'est qu'il ne s'est pas regénéré. il faut trouver pourquoi la regeneration ne se faisait pas.
sinon rebelotte dans 3000 kms.