Passion Espace Club

on affine : pas à froid, il faut que tout soit bien chaud, c'est bien synchro avec le moteur, on pourrait penser à une soupape mal réglée, un piston qui claque, un coussinet de bielle défunt... pas de perte de puissance, démarrage chaud/froid facile ralenti stable...comme avant mais bruyant ?!

C'est un maudit dCi, il a 230000 km, mais je l'aime... je vais rechercher le stethoscope vétérinaire qui doit dormir dans un tiroir, pour plus de précision !

Quel côté ? Distribution ou côté accouplement ? Plutôt vers le haut moteur ou vers le bas ?