Passion Espace Club

Je ne peu pas te dire non plus ou il se trouve, mais les réponses ne vont pas tarder.

Bon courage

merci de votre aide je vous revoudrais ca



merci cordialement

bonsoir
je vient d avoir le mecano il me dit moteur mort

bizarre il y a u aucune casse sur la route la voiture c arreter comme si je couper le contact

quelque pourrais me dire ce qui on pense lui

merci cordialement

Est ce que il t'as POURQUOI selon lui le moteur est mort ? Parce que une réponse comme ca n'est pas satisfaisante, est ce que c'est la courroie de distri ? ou autre ?

il me dit la pige du vibrequin


merci cordialement

Bonjour
Moteur mort alors que tu roulais sur l'autoroute, cela veut dire que la courroie de distribution aurait cassée.
Là deux solutions
tu tords les soupapes lorsque le(s) pistons remontent.
et effectivement le moteur est fatigué (au mieux soupapes pliées, au pire un arbre à came + palier +piston...)
tu as de la chance et cela passe.
Je ne connais pas assez le modele gazoil pour savoir si tu peux avoir cette chance.
Je pense que le plus simple est de :
1 vérifier en démontant le cache de la courroie que effectivement elle a sauté.
2 si elle a sauté, vérifier si l'arbre à came et le vilbrequin tourne sans point dur, et après vérifier les jeux des soupapes. Si elles sont tordues, le jeu devrait être énorme.
Et enfin une mesure des compressions sur chaque cylindre.
A plus

ca doit faire du bruit quand ca casse non

moi elle c arreter comme si tu coupe le contact

et on demarron le demarreur forcerer non la il tourne mais le moteur demarre pas

il me dit le mieux changer de moteur
il a que defais le cache de la courroie de distribution
et il voit tous ca



merci cordialement

Bonjour
Pour le bruit je ne sais pas.
Sur certain moteur, le moteur peut encore tourner (mais je dirais plutot des essences que des diesels)
Sur d'autre tu exploses directement les paliers d'arbre à came quand le piston remonte et pousse la soupape.
Dans tous les cas avant de dire que le moteur est mort il me semble qu'il vaut mieux faire les contrôles indiqués.
Il est normal que le moteur tourne au démarreur car tous les points durs ont été supprimés (en tordant les soupapes ou en faisant plus de dégat) lorsque tu roulais à 90 hm/h
A plus

pour moi je pense que c un problem electrique car peut de temp avant j ai le voyant de pression d huile qui c allumer et celui de chauffe mais l aiguille ne monter pas

un truc qui casse bloc la voiture


merci cordialement

[quote="sysy34";p="69397"]ca doit faire du bruit quand ca casse non

moi elle c arreter comme si tu coupe le contact

et on demarron le demarreur forcerer non la il tourne mais le moteur demarre pas[/quote]

Non pas forcément:
Sur mon III, rupture de la poulie d'arbre à came à 120 km/h , soupapes et culasse HS... juste eu l'impression de caler, pas de bruit particulier.

et sa c mis on roue libre
ton demarreur tourner mais pas le moteur

merci

Demande à ton mécano pourquoi le temoin de préchauffage ne marche pas.

Par contre si il à enlevé le cache de la distri et qu'il conclu à un moteur HS, c'est peur être effectivement la couroie.

il me dit que la courroie a pas bouger mais que la piges du vibrequin a casser

mais c bizarre cette panne
j irais bien voir un autre mecano mais a 180euro le devis ca fait mal au c--


merci

...... vite dit le problème électrique ..... l'allumage de ces voyants indique qu'il faut s'arrêter immédiatement car plus de pression d'huile et surchauffe moteur, donc problème mécanique à l'origine
As tu vérifié ton niveau d'huile et d'eau juste après ton incident

il a ouvert le bouchon du remplissage d huile il ma fait demarrer il dit ca bouge pas

merci cordialement

l huile et bonne l eau aussie


merci thestone

Ca à l'air de mal se profiler ton histoire.

Ca explique pourquoi tu à du gas oil à ta pompe, mais pas aux injecteurs.

Par contre ça n'explique toujours pas le fait que tu n'ais pas de témoin de préchauffage, ni de 12 V sur ton électrovanne.

[quote="sysy34";p="69430"]il a ouvert le bouchon du remplissage d huile il ma fait demarrer il dit ca bouge pas

merci cordialement[/quote]
.... cela confirme en effet une casse moteur, désolé pour toi

surmon une masse qui peut etre fait pete les relais
je pense
parsque au debut j avais le voyant de prechauffage qui marcher apres plusieur aiser plus rien il marche plus
et au debut quand je metait le contact il y avait un tic tic tic etc ...... au niveau des relais dans le moteur sur l aile cote chauffeur

maintenant plus rien



merci

salut sysy34
ilest ou ton espace?

je vais le chercher chez le mecano lundi

pourquoi cette question


merci

tu habite dans le longuedoc tu a la croix du languedoc

oui je suis sur nimes