Passion Espace Club

Sulut
Viking , on dit démarreur HS qu'aprés autopsie . Déposes et démontes le , peut être juste les charbons ou grosse crasse dedans ( j'ai eu ça , faisait un bruit du diable pendant quelques jours et puis plus rien => et bien gros néttoyage , inspection avec gants blancs et ça repart )

merci marcus 67 mais je peus plus bosser j ai les tendons de l'épaule arracher donc opération 6a8 mois de récupération donc je peut plus m'occuper d'un espace qui depuis je l'ai acheter n'a rouler que 100 km maxi j'espere le vendre sinon je sais pas
viking0204

bon en réflechissant je le garde

[quote="viking0204";p="67136"]bon en réflechissant je le garde [/quote]salut bonne resolution viking

salut
il y a quelque temps j'ais fait un topi sur la rénovation d'un démarreur (essence et diesel)

facile a faire
sinon prend un démarreur de SAFRANE essence ca marche aussi tres bien meme mieux , c'est se que j'ais mis sur la mienne...

a plus

https://www.passion-espace-club.com/view ... highlight=

[quote="touchatout";p="67144"][quote="viking0204";p="67136"]bon en réflechissant je le garde [/quote]salut bonne resolution viking[/quote]

Salut,

Bah alors ??!!! juste pour çà tu jetterais l'éponge ?!!... malgré tes soucis de santé c'est tout à fait jouable tranquillement.... et comme dit plus haut si çà se trouve c'est un soucis d'oxydation de masse !!.. un démarreur ne lâche pas ainsi du jour au lendemain....

Excellente résolution en tout cas !!...

merci les gars ca fait chaud au ventre d'avoir des personnes qui motive autant hier j'ai eu un acheteur il voulait me donner 350 euro je croisqu'il ma pris pour un naif parce que quand je lui est demander si 288000 ca lui fesait pas peur il ma dit aucun soucie et pares il ma dit que quand le vapo detendeur lachait de l'huile par la vis de purge c'était qu'il était mort bizarre parce qu'on ma dit que c'était normal a voir et puis je l'aime mon espace
viking0204

ca y est démareur changer -rechanger les bougies et hop ca marche nickel maintenant je m'attaque augpl mais la j'ai une tuile sur mon vapodetandeur un adaptateur pour durit d'alimentation en eau pour chauffer a casser net donc suit a la recherche de cette piece (coude en plastique) merci tous
viking0204

re salut au faite que penser vous si je fait démonter mon système gpl et tourne au e85
viking0204

[quote="viking0204";p="67246"]re salut au faite que penser vous si je fait démonter mon système gpl et tourne au e85
viking0204[/quote]salut viking,je suis content que ca marche ,par contre pour le gpl je n ai jamais toucher a ca ,une question bete le e85 s est le bio etanol ? il faut une modif je croi?

[quote="viking0204";p="67243"]ca y est démareur changer -rechanger les bougies et hop ca marche nickel maintenant je m'attaque augpl mais la j'ai une tuile sur mon vapodetandeur un adaptateur pour durit d'alimentation en eau pour chauffer a casser net donc suit a la recherche de cette piece (coude en plastique) merci tous
viking0204[/quote]
mets une photo pour qu'on voit mieux. normalement, chez le distri du détendeur

toucheatout
normalement à e85 sans rien changer jusqu'a au moins 80 pour cent
orval voila une photo c'est l'entrée en bas du liquide de refroidissement qui est cassée

[quote="viking0204";p="67293"]toucheatout
normalement a e85 sans rien changer jusqu'à au moins 80 pour cent
orval voila une photo c'est l'entrée en bas du liquide de refroidissement qui est cassée[/quote] pour ton coude, à mon avis si c'etait pour moi j irai en prendre un chez renault, car d'occasion le plastique dur a tendance à casser (plus fragile avec le temps)ou essaie de voir s'il y a moyen de le remplacer par un raccord laiton (voir filetage)enfin pour ma part je choisirais la premiere solution

salut touchatout
ca m'étonnerais que renault a ca parce que c'est un montage deja pas d'orrigine et brc .
chez brc pas moyen d'acheter quoi-que ce soit faut ètre une socièté alors si il y en a qui on des propositions je suis preneur
viking0204

Normal, BRC engage sa responsabilité et n'acceptera que des installateurs agrées.
Maintenant çà ne t'arranges pas, je m'en doute.
Ce que je ferai si j'étais dans ton cas : oublier le GPL pendant un moment, rouler en essence, si çà marche bien et que la voiture le mérite on s'intéressera au GPL plus tard. D'ici là tu auras peut être trouvé la pièce qui va bien ou l'installateur compréhensif pour te réviser ton installation GPL.

salut pilou 29
la piece je l'ai trouver mais le gars en veut 50 euro je trouve ca un peut chere si j'arrive a lui faire descendre je la prendrai .
sinon je vais essayer de tourner au e85 il y a une station a 5 km de chez moi a 80 centimes le litre ca devrais le faire qu'en pense tu
viking0204

Si j'avais une station E85 près de chez moi, je ne me poserais pas de question : je roulerai E85 (voir sur le topic E85 le bon pourcentage pour ta région) et j'oublierais le GPL pour le moment.

[quote="Pilou29";p="67329"]
Si j'avais une station E85 près de chez moi, je ne me poserais pas de question : je roulerai E85 (voir sur le topic E85 le bon pourcentage pour ta région) et j'oublierais le GPL pour le moment.
[/quote]
C'est economiquement defendable, mais attention aux demarrage au petit matin froid avec le E85 à 100%
Dans quel coin est tu ?

lorraine donc un peut froid le matin mais bon je suis en arret pour longtemps ( maladie ) je démarre pas l'espace avant 9h00 mini a voir