Passion Espace Club

Bonjour,
je m'appelle Gérald,
j'ai un espace 2td de 95 qui à 330M Km avec un moteur nickel mais le reste est ruiné et un espace 3 de 1999 qui à 270M Km sur lequel jai changé le moteur car culasse HS et là, après 2000Km grosse panne, donc à très vite sur le forum.

Bonjour,
Je m'appelle Mark, je vient d'acheter un espace III 3.0 V6 BVA qui a 199000km avec un pb de boite... (bruit). Je suis mécanicien pl chez AD et j'adore de me mètre dans dans la merde...

Bonjour lise, fervent admirateur d'espace 3 2l2 Td , j'ai besoin d'aide pour réparer ou entretenir mon espace 3 , conseils ....

Bonjour,
Je m'appelle Hervé, je possède un Espace 4 2.2l DCI 150cv Expression 2éme main, de 2004, 188000 kms. Suite à une erreur d'un garage lors du remontage, (inversion des chapeaux de bielles) , le bas moteur a été refait à neuf.

Bonjour à tous !

je m'appelle Jean-Marc, j'ai 36 ans et je suis de Poitiers.

Je vais avoir le plaisir d'entrer dans la grande famille Espace à compter de dimanche.
En effet, je dois aller chercher un Espace II RXE 2.2 i de 1992.

Dès réception, je vous ferai une présentation complète en photos !

Je fais déjà partie de la grande famille du losange puisque je roule en 25 V6 injection phase 2.

Merci encore de m'accueillir et à bientôt !

je crois bien que je n ai jamais poste ici

alors c est repare , bienvenue a tous et a toutes ,et felicitations de rouler en espace , tres bon choix ! ( ou pas...)!!!

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un grand espace III 2.2 dt de 2000
en fait c'est un cadeau (^_ ^) d'un ami parti pour l’étranger (snif..)
j'y connais pas grand chose, mais qu'elle est agréable à conduire, et question espace (oui, oui!) elle se pose là!
elle a déjà fait de l'usage (180000 au compteur) mais semble vraiment bien (à part 2 ou 3 pbs)

bonne journée à tous
felicien

Bonjour,
Je m'appelle Emmanuel, j'ai acheté un Espace III RTE (2.0L 16S) en septembre dernier, plutôt pour servir d'utilitaire et aussi de seconde voiture.
Après quelques kilomètre parcouru je commence déjà à découvrir des problèmes.

Bonjour , je m'appelle silu , je pence acheter un espace 3 2,2td environ 250000 km trés bon état général, le seul détail et le turbo hé , je viens donc pour savoir comment remplacer le turbo avant de finaliser mon achat

Bonjour à tous,
J'arrive aujourd'hui sur le forum, j'ai toujours roulé en voitures françaises, fabriquées en France mais toujours trop petite...
Alors aujourd'hui je regarde du côté de ce fameux modèle Renault qui porte si bien son nom !
Voilà à bientôt sur le forum
Merci

Bonjour,

Je ne suis pas sûr d'avoir compris où doit se faire la présentation rituelle.
Ce sont mes 1er pas sur un forum (sic). .

Je suis ZingoDingo parce que la tête trop rarement sur les épaules et parfois un peu perdu dans mes mondes imaginaires.

J'ai depuis fin 2008 un Espace II 2.8 essence (LE v6 - "mon" 1er gros moulin) de 1995 avec "même pas" 350000km mais des débuts de problème de structure (1 longeron qui commence à souffrir de la rouille ) et plusieurs pépins mineurs (loquets de porte qui bloquent, etc.).
J'en suis le 3ème propriétaire. J'ai essayé jusque-là de le faire entretenir (et réparer) par le concessionnaire Renault du coin.
Dit autrement, en moins de 8 ans, j'ai "claqué" plus du prix initial du véhicule en entretien parfois lourd mais relevant le plus souvent de la pièce d'usure (embrayage par exemple).
Dans l'ensemble j'en suis très content : confort d'un moteur coupleux, capacité de chargement pour les travaux dans la maisdon, nombre de passagers pour voyager en famille "grands-parents compris", etc... Que du bonheur... Sauf lorsque mon "camion" ma lâche sans explication (mais c'est un autre sujet).

Malheureusement, "mon camion" vieillit . Et moi encore plus que lui .
Il faut dire que depuis 6 ans, il n'est pas épargné (plus de place en garage, il "dort dehors" dans une région situé au nord de la Loire . Comprendre, soumis à plus d'une intempérie).

Je sens que je ne vais plus pouvoir assurer longtemps un entretien à la hauteur des qualités (et de l'âge) de l'engin. Question d'argent et d'incompétence (je ne suis pas mécanicien. Une "vocation" ratée peut-être). Et je ne me résigne pas à l'idée de devoir laisser partir "mon camion" à la casse lorsque lors d'une prochaine visite au garagiste je serai contraint au jet d'éponge faute de finances qui vont bien.

Je rejoins le forum pour avoir des conseils et avis sur ce qu'il serait "raisonnable" de faire pour que l'histoire de "mon camion" se poursuive fût-ce sans moi, mais ailleurs que désossé et à rouiller (si, si ! Ca rouille aussi les Espaces ) au fond d'une casse "glauque".

A plus tard sur le forum dans l'espoir que les membres passionnés du Club pourront éclairer de leur sagesse le ZingoDingo de son "Camion" .

Merci

ZingoDingo a écrit :Bonjour,

Je ne suis pas sûr d'avoir compris où doit se faire la présentation rituelle.
Ce sont mes 1er pas sur un forum (sic). .

Je suis ZingoDingo parce que la tête trop rarement sur les épaules et parfois un peu perdu dans mes mondes imaginaires.

J'ai depuis fin 2008 un Espace II 2.8 essence (LE v6 - "mon" 1er gros moulin) de 1995 avec "même pas" 350000km mais des débuts de problème de structure (1 longeron qui commence à souffrir de la rouille ) et plusieurs pépins mineurs (loquets de porte qui bloquent, etc.).
J'en suis le 3ème propriétaire. J'ai essayé jusque-là de le faire entretenir (et réparer) par le concessionnaire Renault du coin.
Dit autrement, en moins de 8 ans, j'ai "claqué" plus du prix initial du véhicule en entretien parfois lourd mais relevant le plus souvent de la pièce d'usure (embrayage par exemple).
Dans l'ensemble j'en suis très content : confort d'un moteur coupleux, capacité de chargement pour les travaux dans la maisdon, nombre de passagers pour voyager en famille "grands-parents compris", etc... Que du bonheur... Sauf lorsque mon "camion" ma lâche sans explication (mais c'est un autre sujet).

Malheureusement, "mon camion" vieillit . Et moi encore plus que lui .
Il faut dire que depuis 6 ans, il n'est pas épargné (plus de place en garage, il "dort dehors" dans une région situé au nord de la Loire . Comprendre, soumis à plus d'une intempérie).

Je sens que je ne vais plus pouvoir assurer longtemps un entretien à la hauteur des qualités (et de l'âge) de l'engin. Question d'argent et d'incompétence (je ne suis pas mécanicien. Une "vocation" ratée peut-être). Et je ne me résigne pas à l'idée de devoir laisser partir "mon camion" à la casse lorsque lors d'une prochaine visite au garagiste je serai contraint au jet d'éponge faute de finances qui vont bien.

Je rejoins le forum pour avoir des conseils et avis sur ce qu'il serait "raisonnable" de faire pour que l'histoire de "mon camion" se poursuive fût-ce sans moi, mais ailleurs que désossé et à rouiller (si, si ! Ca rouille aussi les Espaces ) au fond d'une casse "glauque".

A plus tard sur le forum dans l'espoir que les membres passionnés du Club pourront éclairer de leur sagesse le ZingoDingo de son "Camion" .

Merci

moi, je sais ! :tu me le vends !

camion rouge a écrit :

ZingoDingo a écrit :Bonjour,

Je ne suis pas sûr d'avoir compris où doit se faire la présentation rituelle.
Ce sont mes 1er pas sur un forum (sic). .

Je suis ZingoDingo parce que la tête trop rarement sur les épaules et parfois un peu perdu dans mes mondes imaginaires.

J'ai depuis fin 2008 un Espace II 2.8 essence (LE v6 - "mon" 1er gros moulin) de 1995 avec "même pas" 350000km mais des débuts de problème de structure (1 longeron qui commence à souffrir de la rouille ) et plusieurs pépins mineurs (loquets de porte qui bloquent, etc.).
J'en suis le 3ème propriétaire. J'ai essayé jusque-là de le faire entretenir (et réparer) par le concessionnaire Renault du coin.
Dit autrement, en moins de 8 ans, j'ai "claqué" plus du prix initial du véhicule en entretien parfois lourd mais relevant le plus souvent de la pièce d'usure (embrayage par exemple).
Dans l'ensemble j'en suis très content : confort d'un moteur coupleux, capacité de chargement pour les travaux dans la maisdon, nombre de passagers pour voyager en famille "grands-parents compris", etc... Que du bonheur... Sauf lorsque mon "camion" ma lâche sans explication (mais c'est un autre sujet).

Malheureusement, "mon camion" vieillit . Et moi encore plus que lui .
Il faut dire que depuis 6 ans, il n'est pas épargné (plus de place en garage, il "dort dehors" dans une région situé au nord de la Loire . Comprendre, soumis à plus d'une intempérie).

Je sens que je ne vais plus pouvoir assurer longtemps un entretien à la hauteur des qualités (et de l'âge) de l'engin. Question d'argent et d'incompétence (je ne suis pas mécanicien. Une "vocation" ratée peut-être). Et je ne me résigne pas à l'idée de devoir laisser partir "mon camion" à la casse lorsque lors d'une prochaine visite au garagiste je serai contraint au jet d'éponge faute de finances qui vont bien.

Je rejoins le forum pour avoir des conseils et avis sur ce qu'il serait "raisonnable" de faire pour que l'histoire de "mon camion" se poursuive fût-ce sans moi, mais ailleurs que désossé et à rouiller (si, si ! Ca rouille aussi les Espaces ) au fond d'une casse "glauque".

A plus tard sur le forum dans l'espoir que les membres passionnés du Club pourront éclairer de leur sagesse le ZingoDingo de son "Camion" .

Merci

moi, je sais ! :tu me le vends !

ok je sort

camion rouge a écrit :

ZingoDingo a écrit :Bonjour,

Je ne suis pas sûr d'avoir compris où doit se faire la présentation rituelle.
Ce sont mes 1er pas sur un forum (sic). .

Je suis ZingoDingo parce que la tête trop rarement sur les épaules et parfois un peu perdu dans mes mondes imaginaires.

J'ai depuis fin 2008 un Espace II 2.8 essence (LE v6 - "mon" 1er gros moulin) de 1995 avec "même pas" 350000km mais des débuts de problème de structure (1 longeron qui commence à souffrir de la rouille ) et plusieurs pépins mineurs (loquets de porte qui bloquent, etc.).
J'en suis le 3ème propriétaire. J'ai essayé jusque-là de le faire entretenir (et réparer) par le concessionnaire Renault du coin.
Dit autrement, en moins de 8 ans, j'ai "claqué" plus du prix initial du véhicule en entretien parfois lourd mais relevant le plus souvent de la pièce d'usure (embrayage par exemple).
Dans l'ensemble j'en suis très content : confort d'un moteur coupleux, capacité de chargement pour les travaux dans la maisdon, nombre de passagers pour voyager en famille "grands-parents compris", etc... Que du bonheur... Sauf lorsque mon "camion" ma lâche sans explication (mais c'est un autre sujet).

Malheureusement, "mon camion" vieillit . Et moi encore plus que lui .
Il faut dire que depuis 6 ans, il n'est pas épargné (plus de place en garage, il "dort dehors" dans une région situé au nord de la Loire . Comprendre, soumis à plus d'une intempérie).

Je sens que je ne vais plus pouvoir assurer longtemps un entretien à la hauteur des qualités (et de l'âge) de l'engin. Question d'argent et d'incompétence (je ne suis pas mécanicien. Une "vocation" ratée peut-être). Et je ne me résigne pas à l'idée de devoir laisser partir "mon camion" à la casse lorsque lors d'une prochaine visite au garagiste je serai contraint au jet d'éponge faute de finances qui vont bien.

Je rejoins le forum pour avoir des conseils et avis sur ce qu'il serait "raisonnable" de faire pour que l'histoire de "mon camion" se poursuive fût-ce sans moi, mais ailleurs que désossé et à rouiller (si, si ! Ca rouille aussi les Espaces ) au fond d'une casse "glauque".

A plus tard sur le forum dans l'espoir que les membres passionnés du Club pourront éclairer de leur sagesse le ZingoDingo de son "Camion" .

Merci

moi, je sais ! :tu me le vends !

Bienvenue à toutes et tous

Une région humide au Nord de la Loire ... c'est la Normandie cela

... un II III ou IV V6 essence, cela devient d'une banalité sur le forum ... il y en a bientôt plus que des V6 dCi roulant. C'est ce dernier le collector, vu le nombre qui peut encore rouler sans soucis

Ok , je

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un espace IV dci 130.

Je suis fan de la marque au losange, j'ai dû vendre ma 21 2L turbo à regrets pour avoir plus de place.

Bonjour a toutes et tous, espaciennes et espaciens...

Ma name is 60, Bilal60, je posséde un Espace III 2.0 16V The Race de 2001 qui soufflera ses 15 bougies ce printemps.
Je l'ai acquit il y a 3 ans dans un garage après que son premier propriétaire ai décider de s'en séparer à 155 000kms.
Il vient de passer les 192 000 kms dernièrement et pas grand chose au CT (mème si cela ne veut rien dire je l'entends).

Dés que je l'ai vu j'en suis tomber amoureux, pour moi c'est le plus beau de la famille des espaces. C’est vraiment l’idéal pour une famille nombreuse. De plus quel confort...la marmaille approuve.
Je n'y connais rien en mécanique mais je suis un peu bricoleur. J’essaie donc de l'entretenir au mieux (je vous raconterais toute ses aventures dès que j'aurais un peu de temps).

J'en suis donc très satisfait pour le moment.

Merci a vous de m'avoir accepter dans la famille des forumeurs P.E.C et a trés bientot sur le forum

Bonjour à tous heureux possesseur de deux Renault Espace 4 2.2 dci 150. J'adore cette voiture si agréable à conduire et vraiment pratique


je suis heureux de rejoindre votre forum

Bonsoir à tous,

Moi c’est Gérard (mais je signe Gé ) à ce jour 69 ans, Papy de 5 petits enfants, je réside en Champagne Ardennes et maintenant nous sommes mariés avec les Alsaciens et les Lorrains, dans la nouvelle région ALCA mais ce n’est pas grave ce sont aussi des bons gars

Producteur d’énergie hydroélectrique dans un petit moulin d’où le pseudo (je vous en parlerais peut-être si vous êtes sages) je suis admin/modérateur sur le forum de la petite hydroélectricité
Je roule en Kangoo thermique, bientôt en Espace, mais surtout en Clio électrique qui est ma voiture principale (je vous en parlerais aussi, mais faudra me le demander très gentiment), je suis modérateur sur le forum véhicules électriques Je possède également quelques véhicules dit de collections (autos et motos)

Le Kangoo sera bientôt vendu et remplacé par l’Espace, car j’ai beaucoup trop de véhicules.

Mais parlons d’Espace :
C’est donc un Espace III 2,2 DCI de 2004 version « The Race » et je crois qu’il est équipé de 130 poneys Couleurs Gris Violine équipé d'un attelage (besoin pour tracter une remorque double essieux)

Il a pris une malheureuse relève d’un Espace II accidenté qui avait lui-même succédé à un Espace I brulé.
Ce III a vécu quelque mois et a eu un sérieux problème mécanique sur l’autoroute en plein cagnât, changement du turbo le mois suivant (il me semblait avoir déjà posté ici pour indiquer qu’il est possible de changer un turbo sans tomber le moteur ! )

Malheureusement au redémarrage, il fallait bien se rendre à l’évidence le moteur en avait aussi pris un coup.

Un nouveau moteur a été remonté un an après, il a démarré au quart de tour, et l’ouverture de l’ancien moteur a révélé un piston fondu.
Là il n’a pas été utilisé depuis plus d’un an puisque je n’en avais pas l’usage.

Néanmoins avant de rouler régulièrement avec, je devrais faire la courroie de distribution (usure calendaire) et faire les différentes vidanges et remplir la climatisation et d’autre bricoles.

Je n’ai pas besoin de dépannage, mais la règle veut qu’on se présente, (c’est bien normal) voilà c’est donc fait.

Bonne soirée a tous


Gé

Bonjour
Je m'appelle aztechris, j'ai un Espace IV 3.0 BVA Initiale de 2004 qui a 150000 kms.
Ma fille adore l'intérieur.
problème de convertisseur .Sinon, j'en suis content.

Je vous dit à plus tard sur le forum car j'ai plein de questions. "

Bienvenue à Tous !!

Salut à tous,
Moi c'est Laurent, j'habite la région parisienne, je suis motard, et propriétaire d'un espace IV, 3.0 DCI 180 privilège depuis hier.
Suite à un voyant de défaillance injection sur le tableau de bord, j'ai cherché des réponses sur le net, ce qui m'a amené jusqu'à vous.
Donc heureux d'être partis vous les passionnés de l'espace…
A bientôt sur le forum.

Bonjour,
Je viens de m'inscrire, je m'appelle Patrick, je possède depuis 4 ans un espace III version 2.2 130v 180 000KM

globalement je suis satisfait de mon acquisition, notamment au niveau du confort pour les enfants et
de la conduite.
j'espère trouver sur le forum les solutions aux quelques soucis que j'ai avec mon espace
à bientôt

moulino51 a écrit :Bonsoir à tous,

Moi c’est Gérard (mais je signe Gé ) à ce jour 69 ans, Papy de 5 petits enfants, je réside en Champagne Ardennes et maintenant nous sommes mariés avec les Alsaciens et les Lorrains, dans la nouvelle région ALCA mais ce n’est pas grave ce sont aussi des bons gars
Gé

Salut Gérard, bienvenu sur Forum Espace j'espère que tu nous parlera de ton moulin et de ta Clio ZE
Amitié,
Jack

Tigbreizh a écrit :Bonjour à tous !

je m'appelle Jean-Marc, j'ai 36 ans et je suis de Poitiers.

Je vais avoir le plaisir d'entrer dans la grande famille Espace à compter de dimanche.
En effet, je dois aller chercher un Espace II RXE 2.2 i de 1992.

Dès réception, je vous ferai une présentation complète en photos !

Je fais déjà partie de la grande famille du losange puisque je roule en 25 V6 injection phase 2.

Merci encore de m'accueillir et à bientôt !

ok, vu sur facebook - bienvenue comme aux autres nouveaux