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Bonjour,

Étant donné que tu cherches une entrée d'air et non une sortie d'air, je ne suis pas sûr qu'un produit moussant fasse l'affaire

Si ça fait des bulles à l'intérieur du tuyau, je ne suis pas certain que tu puisses les voir sauf à rentrer dans le tuyau

+1
.... mais on devrait quand même voir l'endroit où ça aspire

Sertek a écrit :Grimbergen ça irait !?

.... prends en une à la cerise, comme ça tu pourras voir la couleur dans ton circuit d'alimentation

tourge a écrit :Bonjour,

Étant donné que tu cherches une entrée d'air et non une sortie d'air, je ne suis pas sûr qu'un produit moussant fasse l'affaire

Si ça fait des bulles à l'intérieur du tuyau, je ne suis pas certain que tu puisses les voir sauf à rentrer dans le tuyau

C'est pour cela que la mousse à raser c'est mieux, tu vois le trou fait par le passage d'air tout de même

pub2n a écrit : ...................
C'est pour cela que la mousse à raser c'est mieux, tu vois le trou fait par le passage d'air tout de même

.... désolé, j'ai oublié les caractéristiques de ce produit depuis quelques décades

Bonjour à tous.

Je reviens vous donner des news... ! Alors depuis la dernière fois j'ai la durite de sortie de culasse qui a rendue l'âme. J'ai donc amené la voiture au garage en France car c'était pas très accessible et que j'avais un peu la flemme =/ (en allemagne 2 garages ont refusé de me la faire et renault m'a fait un devis à 500€ rien que pour la durite).

Dans ce garage j'en ai eu en tout pour 300€ :

- Réparation durite (1h30 MO)
- Filtre à gazole
- Vidange 5W40 + Filtre
- Retours injecteurs (ce qui a à priori résolu le problème d'entrée d'air)

Voilà voilà bonne journée à tous et à bientôt !