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moufle.vivant a écrit : ↑27 janv. 2020, 14:48 Je serais toi, je la ferait rapidement.
La plupart des F4R meurent de distri qui lâche.
Moi je compte la faire tous les 4 ans, pour assurer le coup.

Mouais, ça dépend aussi du kilométrage que tu fais, si tu ne roules que 10 000 km par an, 4,5 ans doivent suffire ...

Par contre la Damper est à regarder car 277 000 km et 19 ans ...

Pete

PeteTheCoyote a écrit : ↑28 janv. 2020, 12:34 Mouais, ça dépend aussi du kilométrage que tu fais, si tu ne roules que 10 000 km par an, 4,5 ans doivent suffire ...
Par contre la Damper est à regarder car 277 000 km et 19 ans ...
Pete

Perso, je ne roule pas beaucoup: 12 000km par an.
Mais dans des conditions pas terribles: Tous les jours, Beaucoup de petits, voir très petits trajets, ne vois jamais l'ombre d'un garage ni même d'un préau...
Donc pour ma part: Distri tous les 4 ans, d'ailleurs, j'aimerai bien essayer de faire la prochaine moi même, mais pour ça il me faut une voiture supplémentaire: Je veux pouvoir prendre mon temps.

takeo a écrit : ↑27 janv. 2020, 21:18

grostoto a écrit : ↑27 janv. 2020, 15:35 sur ebay il y en a des moins cher, poulie d'origine.

D'origine ou des contrefaçons fabriquées en Europe de l'est ...

Bonne soirée

en tout cas, emballage renault, marquage poulie strictement identique, j'en ai déjà monter plusieurs, je n'ai jamais eu de pb.
de manière général, quand je dois acheté une pièce d'origine, je l'a prend chez les polonais roumains, les pièces renault sont moins cher chez eux (et bien d'origine).