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Re: mon projet
Publié : 09 juil. 2015, 16:05
par jojo35131
salut à tous je ne vois pas en quoi avoir repeint mes pare chaleur en bleu nuirait à l éfficacité A part que j en avais marre des pièces oxydées
Re: mon projet
Publié : 09 juil. 2015, 19:14
par pub2n
jojo35131 a écrit :salut à tous je ne vois pas en quoi avoir repeint mes pare chaleur en bleu nuirait à l éfficacité A part que j en avais marre des pièces oxydées
Une des bases de la physique thermique : plus c'est brillant et clair, plus cela reflète la chaleur : si tu mets des couleurs ou du sombre sur une surface claire, elle va un peu plus absorber la chaleur ... mais ce bleu reste moins pire que du noir mat
De toutes façons, le problème va vite être tranché, la peinture n'est surement pas prévue pour des hautes températures, et la surface sans primaire d'accroche prévu pour la température et le type de surface ... à moins que cela ne soit de la peinture pour étrier de frein
Re: mon projet
Publié : 09 juil. 2015, 19:20
par pub2n
jojo35131 a écrit :moteur.jpg
Une question pour préserver ton Espace : le couvercle du filtre à air, il est enlevé pour la photo où il n'existe vraiment pas
Bonne suite à ton projet
Re: mon projet
Publié : 09 juil. 2015, 23:01
par jojo35131
salut non il était démonté pour décapage pour un bon coups de noir satiné
Re: mon projet
Publié : 09 juil. 2015, 23:05
par jojo35131
pour les pare chaleur ce fut traité chez carrossier donc il doivent savoir ce qu'ils font mon voisin a fait faire son bas moteur y a trois ans ça a pas bouger d un iota
Re: mon projet
Publié : 09 juil. 2015, 23:26
par pub2n
Un bas moteur n'est pas du tout à la température du turbo ... on va espérer pour toi que cela a été fait en connaissance de cause .
Re: mon projet
Publié : 09 juil. 2015, 23:32
par jojo35131
alors je dois rien comprendre car d origine ces pare chaleur sont couleur chrome
Re: mon projet
Publié : 09 juil. 2015, 23:46
par pub2n
jojo35131 a écrit :alors je dois rien comprendre car d origine ces pare chaleur sont couleur chrome
Oui mais ils ne sont pas peints, c'est un traitement de surface qui les "chrome" et en prévu pour les hautes températures
HS je note au passage que l'on voit sur cet image, entre le turbo et le collecteur, le futur emplacement de la vanne EGR fin HS
Re: mon projet
Publié : 10 juil. 2015, 00:59
par jojo35131
bon bah suite du nettoyage le boitier derriere le moteur avec une boue noire dedans
Re: mon projet
Publié : 10 juil. 2015, 07:21
par pub2n
jojo35131 a écrit :bon bah suite du nettoyage le boitier derriere le moteur avec une boue noire dedans
C'est le decanteur du reniflard d'huile ... logique
Re: mon projet
Publié : 10 juil. 2015, 09:08
par jojo35131
salut est ce que ce serait possible que ce soit cela qui créè des fumées noire meme apres changement du turbo
Re: mon projet
Publié : 27 juil. 2015, 17:44
par jojo35131
bonjour petite news de mon projet : éclairage coté conducteur plus faible que le coté passager . Après je pense passer toute mes ampoules en L E D qui a déjà essayé ? Et vos avis merci
Re: mon projet
Publié : 27 juil. 2015, 17:57
par pub2n
Il y en a qui ont essayé (cf section du II) ... pas du tout une réussite si tu parles bien des H4 .
Re: mon projet
Publié : 27 juil. 2015, 18:07
par Davidrwt
pub2n a écrit :Il y en a qui ont essayé (cf section du II) ... pas du tout une réussite si tu parles bien des H4 .
Salut, il me semble que c'est camion rouge qui a fait l'essai.
Re: mon projet
Publié : 27 juil. 2015, 18:32
par jojo35131
Salut je ne parle pas que des h4 mais aussi des autres c est a dire les feux de routes clignos et feux arrieres j ai deja feux de plaque et veilleuse après à voir
Re: mon projet
Publié : 27 juil. 2015, 18:42
par jojo35131
ce genre de lampe je dis pas nonhttp://g01.a.alicdn.com/kf/HTB1dECbIFXXXXbpXXXXq6xXFXXXF/2x-Plug-Play-30-W-3000LM-LED-CREE-HI-LO-H4-H4-3-HB2-9003-H7.jpg
Re: mon projet
Publié : 27 juil. 2015, 18:43
par jojo35131
Re: mon projet
Publié : 27 juil. 2015, 20:58
par TheStone
Re: mon projet
Publié : 27 juil. 2015, 23:42
par jojo35131
pourquoi faire j ai les cache plastoque
Re: mon projet
Publié : 28 juil. 2015, 21:44
par Aldo68
Les leds sur les ampoule arrière ou veilleuse c'est bon par contre les cligno c'est mort testé les ampoules exprès pour mais ca clignote pas correctement!
Après les ampoule de cligno quand elle sont grillé tu le sais! pour les feux avant des optique neuf (merci l'assurance) ca change beaucoup!
Re: mon projet
Publié : 28 juil. 2015, 22:11
par jojo35131
Salut aldo: Merci pour ta réponse mais a la base je cherchais des optiques au design du f1 ou de la laguna 1 phase 2 mais ça va etre chaud des marron pour l installation
Re: mon projet
Publié : 28 juil. 2015, 22:19
par pub2n
As tu regardé ici,"il y a un exemple dans un lien mis par maxderoswell :
https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=100
Re: mon projet
Publié : 28 juil. 2015, 22:32
par jojo35131
ouais bah je crois que je vais rester en phare d origine car rien ne me plais .mais dis moi le blanc avec les optiques noir il louche non
Re: mon projet
Publié : 29 juil. 2015, 19:25
par maxderoswell
Si je peux avoir une face avant de Safrane (traverse + optiques + calandre) à prêter par les amis de la casse, je regarderai les fixations.
Par contre j'ai déjà gagné en luminosité/fiabilité avec le montage de Thierry à base de relais de 206.
Math
Re: mon projet
Publié : 29 juil. 2015, 19:28
par pub2n
Il y a déjà eu des essais en images avec un pare choc de Safrane, mais où
.... tu vas aussi pouvoir peindre les radiateurs en bleu 