Passion Espace Club

c'est vrai que la monte de pneu sur le carnet ne corresponds pas toujours à la monte autorisé par le constructeur sur le porte de l'auto...
il vaux mieux se fier à l'étiquette de la porte!

les montes sur mon 2,2dt de 03/98 sont (sur la porte et le bouquin):
195/65/r15 94T ou H
ou
205/65/r15 94T ou H

mais à l'occas je passe en 16" dès que je trouve une bonne occas' de jante estoril (jantes renault espaceIII)

désolé alex, mais tes jantes me plaisent!

edit: faut que je regarde si à l'époque les jantes en 163 étaient en option sur le mien!?

[quote="TheStone";p="63714"]....... et que peut-on monter comme taille de pneus sur les Jaguar et les ensileuses Claas et Krone
https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=160
[/quote]

en monte d'origine tu as le 225/60/15 et le 225/55/16 et (il me semble)le 225/50/17 et une en 18 mais que je ne connais pas.
pourquoi cette question ?

pour le 225/55/16 il y a l'espace, la 607, la série 5 actuelle, la classe S, la jaguar XJ 40 et Type S, et encore certainement d'autres

une petite question:

pour la taille de pneu 225/55/16, la pression est à combien chez vous?

je parle de la pression qui est sur la plaque constructeur!

parceque je viens d'acheter des roue (complette) neige de cette taille, et moi j'avais des 15" jusqu'a maintenant....

merci

édit: au passage, j'avais monté des pneus à l'avant, le 11 juin 2008 (goodyear excélence), et il sont sur le témoin, aujourd'hui, au bout de 6 mois!.... bon j'ai fait 28.000km quand meme dans ce laps de temps! c'est pas demain que je prendrai un 2,0 16s...

..... bien tendre ce GoodYear ..... pour la prochaine année prend du Michelin

oui, le prochain coup sera du michelin!

pour la pression (plaque constructeur) des pneu 225/55/16.....
quelqu'un peut me dire..... pour l'avant et l'arrière

merci

la pression avant 2.4, pression arriere 2.2 en config normal (5 personnes)
en 7 places occupée avant 2.5 et 2.4 derriere

..... désolé mais cette dimension est inconnue sur mon I , c'est d'ailleurs une chance pour les frais d'entretien de mon Espace
..... mais je suis sûr que d'autres ont ça dans leurs tablettes, nos bretons par exemple
ils vont se reconnaître ..... n'est-ce pas xxxxx56 et xxx2n

Salut , ben oui, l'info est dans les tableaux que j'ai mis avec Alex90 page 1 et page 3 de ce même sujet où nous sommes aujourd'hui
Patoche, t'as déja arrosé les fêtes

..... à moins que ce soit déjà Alzheimer

oups, merci

je remets ça:

Donc celui là est le mien de la page 1 , pour les plus jeunes , il y a celui d'Alex page 3 mais les pressions sont les mêmes
Tu es excusé Patoche

Tableau mis à jour, version 2008 du TNPF:

Tableau TNPF 2008

space 3 a écrit :bonjour, j'ai un 2L 16V de 99 avec actuellement une monte en 215 sur jante alu d'origine, en 16" je souhaiterai passer en 225/55/16, que pensez vous de ce pneus et de cette marque

merci

Salut, je viens de voir ton lien...
Type de pneu: Pneus été (bon ça Ok soit)
Speed: W : ce pneu est homologué seulement pour des vitesses allant jusqu‘à 270 km/h !! ( il n'est pas prêt de chauffer sur un espace celui là )
Le Goodride SV308 est un pneu Haute Performance destiné aux conduites sportives. Il ne me semble pas que l'espace soit un véhicule sportif (loin de là).. oublie ce choix, je pense que tu fais erreur dans le casting.
Oublie aussi le changement de monte (à part si tu veux payer plus cher tes pneus et qui n'auront pas le bon indice vitesse/charge).

bonjour
il te faut au minimum le meme indice de charge et de vitesse que la monte d'origine
toute référence supérieur ne cause aucun souci
,le contraire entraine un refus et une contre visite au controle technique

Keni77 a écrit : Le Goodride SV308 est un pneu Haute Performance destiné aux conduites sportives. Il ne me semble pas que l'espace soit un véhicule sportif (loin de là).. oublie ce choix, je pense que tu fais erreur dans le casting.

Qui peut le plus, peut le moins....
De mémoire , l'indice de charge pour le 225/55/16 est 99 et la vitesse V, le goodride propose un IC 99 et une vitesse W, il est donc bon pour l'espace

dom89 a écrit :bonjour
il te faut au minimum le meme indice de charge et de vitesse que la monte d'origine
tout référence supérieur ne cause aucun souci
,le contraire entraine un refus et une contre visite au controle technique

Soit sur les JEOS, JEOSL, JEOK, JEOKL d'origine du 95V ( 225/55 R16 )

Perso, je ne monte que du W sur mon III (sauf pour les pneus hiver) : gomme plus dure ... et sur nos "chars" ces quelques € payés en plus te le rendent bien . Et pour les € en plus, parfois il faut voir ... car c'est le même prix, voire moins cher
Merci à Space3 de citer les modèles et marques dans ses posts, les liens cela disparait sur le net ... et le contenu des messages n'a plus aucun intérêt dans le temps
J'édite les précédents
@+

Pas de soucis pour les noms ... il faut juste anticiper les liens morts .
Il me vient un truc en tête, si tu passes du 215/55/16 au 225/55/16, ta vitesse au TDB ne sera plus fiable . Normalement sur ton modèle, l'info vitesse passe par la gestion ABS , tu peux corriger cet écart par un passage à la valise .
Dernier point ... cela risque de coincer au ct avec du 225 sur un 2.0 16v

Attention, déterrage!
Pour tout ceux qui ont des 225/55/16 sur le 2.0 16V alors que ce n'est pas indiqué sur l'étiquette, je suppose que vous avez passé des contrôles techniques depuis.
Vous êtes toujours en 225/55/16?
Avez vous eu des soucis à CT ou un contrôle?
Mes pneus étant morts, je chercher à remplacer mes Boralis par des Estorils en urgence, on en trouve des fois avec pneus en bon état mais souvent avec des 225/55/16. J’hésite à prendre le risque...

moufle.vivant a écrit :Attention, déterrage!
Pour tout ceux qui ont des 225/55/16 sur le 2.0 16V alors que ce n'est pas indiqué sur l'étiquette, je suppose que vous avez passé des contrôles techniques depuis.
Vous êtes toujours en 225/55/16?
Avez vous eu des soucis à CT ou un contrôle?
Mes pneus étant morts, je chercher à remplacer mes Boralis par des Estorils en urgence, on en trouve des fois avec pneus en bon état mais souvent avec des 225/55/16. J’hésite à prendre le risque...

J'ai passé le CT le 4 Avril dernier en 225/55/16 indice 95V, tout est OK.



Gé

Super, donc si je trouve des jantes montées en 225/55/16, il ne faut pas que je me prive.

moufle.vivant a écrit :Super, donc si je trouve des jantes montées en 225/55/16, il ne faut pas que je me prive.

Ce sont les plus belles, mais ne courent pas les rues (surtout pour une monte de quatre)
Sinon, pour le prix d'un train, tu en a un complet


Gé

Alors en fait, les Estorils, on les trouve en montées en 225/55/16 et en 215/55/16.
A priori, le 215/55/16 est plutôt monté sur le 2.0 16V et le 225/55/16 sur les Diesels.
Sur mon étiquette, je n'ai pas la mention 225/55/16, et forcement, quand on cherche des jantes avec les pneus, ce sont les plus faciles à trouver.
Donc soit je trouve des jantes nues et je monte direct des 215/55/16, soit je trouve des jantes montées en 225/55/16 avec des pneus en bon état que je changerai en 215/55/16 quand ils seront morts, mais je ne serais pas tout à fait en règle, bien qu'à priori personne n'ai eu de problème au CT en passant un 2.0 16V monté en 225.
De ce que j'ai vu dans mon coins, je m'en tire pour un budget de 300-400€. Effectivement on trouve des complets à ce prix (il y en a un pas loin de chez moi) mais je me vois mal stocker un espace HS chez moi... J'ai donc proposer au vendeur un échange de roues pour une petite participation financière de ma part ce qui lui permettrait de baisser son prix de vente, j’attends de voir...

moulino51 a écrit :

moufle.vivant a écrit :Attention, déterrage!
Pour tout ceux qui ont des 225/55/16 sur le 2.0 16V alors que ce n'est pas indiqué sur l'étiquette, je suppose que vous avez passé des contrôles techniques depuis.
Vous êtes toujours en 225/55/16?
Avez vous eu des soucis à CT ou un contrôle?
Mes pneus étant morts, je chercher à remplacer mes Boralis par des Estorils en urgence, on en trouve des fois avec pneus en bon état mais souvent avec des 225/55/16. J’hésite à prendre le risque...

J'ai passé le CT le 4 Avril dernier en 225/55/16 indice 95V, tout est OK.



Gé

Oui, mais pour un 2.2 DCI homologué pour cette dimension.

Pour le 2.0 16v, c'est 215/55/16

Oui c'est ce que j'ai vu et en relisant attentivement le sujet que j'ai parcouru hier, je pense que je vais devoir trouver ud 215/55/16, ou alors des jantes nues!