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bonjour

ça y est, le temps étant propice a un démontage en règle de mes intérieurs de portes arrière, j'ai enfin pu trouver et réparer le problème des poignées arrières qui ne fonctionnaient plus :
l'articulation plastique qui fait relai entre la poignée avant, la poignée arrière et la serrure était cassée en 2
pour info., c'est une petite pièce en plastique de 80 mm de long percée de 3 trous, qui, chez moi, avait été réparée a l'araldite par le précédent propriétaire de mon espace

outillage nécessaire :
- un morceau d'acier d'épaisseur 2 ou 3 mm (perso, j'ai pris dans un morceau de tube carré, mais du plat ferait tout aussi bien l'affaire)
- une perceuse
- un foret de 3.5mm
- un foret de 8mm
- un boulon m8x20
- 2 rondelles de 8mm
- un écrou m8 "nylstop"

la pièce étant cassée en 2, il m'a paru plus judicieux de la refaire mais en acier cette fois, voici comment j'ai procédé si cela peut dépanner quelqu'un :

- démontage de la garniture de porte, travailler avec la vitre remontée, pour éviter de la casser lors du perçage (plus bas)
- démontage de la partie cassée, normalement une pièce en plastique servant d'axe, reste sur la porte, couper l'axe au ras, de façon a ce qu'il ne reste rien, puis percer la pièce avec un foret de 8mm, une fois percée l'arrière de la pièce tombe dans la porte, jeter cette partie et ne conserver que la partie extérieure qui servait anciennement d'axe, et qui ressemble maintenant a une rondelle plastique avec un épaulement
- dans une chute de tube acier, ou ce que vous avez sous la main, j'ai découpé une pièce de 80 mm par 15 mm, percée de 3 trous, un de 8 mm au centre et 2 de 3,5 mm aux extrémités dont voici le plan :



- passer cette pièce dans la tige qui part de la poignée avant, puis passer la tige de la poignée arrière, puis passer un boulon de diamètre 8mm (20 mm de longueur) pour prendre en sandwich :
* une rondelle de 8 mm
* notre pièce
* la rondelle plastique avec épaulement
* la portière
* une autre rondelle de 8 mm
* un écrou de 8 "nylstop" (avec une bague en nylon pour éviter qu'il ne se déserre tout seul)

remontez votre intérieur de porte et hop, la commande arrière refonctionne, super utile si la poignée avant était cassée, et elle est beaucoup moins facile a réparer

j'ai fait cette modif, non pas pour gagner quelque euros, mais pour éviter de changer une pièce, qui aurait fini par recasser tôt ou tard, alors que la, pour pas un centime, cela ne recassera pas de si tôt...

en espérant que cela en dépanne certains...

cordialement

Ben dis donc, de plus en plus forts les bretons
J'avais la même pièce cassée, quand j'ai fait changer un moteur de serrure (c'était il y a longtemps, je ne connaissais pas le forum et de toutes façons je n'avais pas le temps de le faire) j'ai demandé à Renault de la changer en même temps. Ils ont oublié , non non pas la facture, le remplacement
Bref c'est resté comme çà 2 ans !

Salut,

Bravo.. çà va être très utile à beaucoup et en plus pas compliqué ( fallait y pensé )... combien ne sont pas cassée !?

C'est bête que tu n'ai pas fait quelques photos en même temps, mais c'est vrai que quand on est dans le feu de l'action, on n'a pas envie de saloper son appareil photos avec nos mains dégeulasses.
Avec les explications, on arrivera bien à se démer..r quand on aura la chose en face des yeux.

Personnellement, je m'étonne donc que mes poignées de porte aient tenus jusque là face à la douceur de la marmaille. Les lèvres vitres ont lâché, mais pas encore les poignées (la vis été pétée dans l'axe, mais j'ai réussi à la ressortir en perçant dedans et en y plantant un tarreau).

C'est la poignée de coffre qui a lâché, et comme dit sur l'autre site dédié aux Espaces, c'est avec le coffre plein et en vacances que ça a eu lieu (parce-que sinon, c'est pas marant). J'ai rafistolé avec ce que j'ai trouvé sur place : un bout de PVC d'évacuation sur un tas d'ordure d'un chantier, coupé au couteau Suisse, et maintenu avec un fil de fer (c'est du Mac Guyver, et pourtant, j'chui pas Breton, hein, ty vo d'où ch'vin). Une fois à la maison, comme toi, j'ai carrément refait la partie cassée en métal.

ben, pour les photos, j'ai pensé a faire ce tuto quand j'ai eu tout remonté...donc, je ne compte pas tout retomber de suite, mais comme j'ai une poignée avant de portière arrière a changer, (le mois prochain surement) je prendrai des photos a ce moment la...)

moi cela m'arrangeais de réparer cette poignée arrière, car la poignée avant était cassée aussi, mais vachement moins facilement réparable, et au moins, la, je peux ouvrir ma porte de l'intérieur malgré tout