Passion Espace Club

bonjour, je viens de voir l'option essuie-lave-lunette arrière temporisé sur le document qu'orval a mis sur le sujet >ici<, et je voudrais savoir en quoi ça consiste, d'autant que mon espace en est probablement équipé

..... cela consiste à un balayage intermitent .... par exemple 3 balayages au démarrage, puis pause de 20 secondes, puis à nouveau balayage et ainsi de suite
..... c'était une option que j'avais pris sur mon Turbo-D, mais c'était en standard sur un Quadra.

c'est étrange, moi j'ai juste un bouton poussoir pour l'arrière ?!

.... moi aussi, mais le balayage est quand même intermitent, par contre pas de possibilité de moduler la temporisation comme à l'avant

mais alors comment ça marche? (moduler a l'avant? oula, je suis nul! )

.... sois pratique, vas faire un test avec les commandes d'essuie glace de ton Espace

ouai, y faudra que j'aille voir! pour le moment, tout ce que je sait c'est que pour l'avant il y a deux vitesses et une intermittence (toute les dix secondes), et pour l'arrière, juste le poussoir qui permet d'envoyer du lave glace et de faire marcher l'essuie glace juste le temps où j'appuie dessus!

.... bizarre le fonctionnement pour l'arrière
.... va faire un nouveau test et attends 1 mn pour voir ce qui se passe

je viens de un test mais pas mieux... j'ai fait une pression sur le bouton, l'essuie glace a fait un allez retour mais rien d'autre!

..... dans ce cas ce n'est peut-être pas le montage d'origine, car sur le mien c'est un bouton contacteur pour le mettre en marche puis on fait pression si on veut avoir en plus le liquide lave glace

Bonjour tous,

Pas mieux ! sur le 1

bouton poussoir avec 2 positions sur lequel il faut laisser le doigt :

- quand on appuie un peu, l'essuie-glace fait 3 balayages
- quand on appuie à fond, le lave-glace se met en marche en plus du balayage.

.... cela voudrait donc dire que l'option proposée par Renault pour équiper les bas de gammes (Turbo-D et GTS) était mieux que l'équipement standard des versions haut de gamme
.... c'est bizarre, mais j'en suis ravi pour moi

c'est vrai que c'est bizarre!

toutes mes J112 avaient l'essuie-glace arrière, toutes fonctionnaient de la même manière :
intérupteur au TDB, sur la console : on/off
si on va plus loin, liquide de lave glace (commande du moteur).
sinon, intermittent, comme annoncé précédemment.

pour l'avant, intermittent, vitesse 1 et vitesse 2

l'option montée sur E1 est la même que l'origine pour les E2 et E3

Moi aussi, qu'un poussoir sur mon 84 et pas d'intermitence

ils sont quand même amusant chez renault a faire des coup pareille!

Salut
Idem Nonogt , ça me suffit car c'est vers l'avant que je regarde et puis ça me fait moins de pannes éventuelles

[quote="marcus67";p="76870"]Salut
Idem Nonogt , ça me suffit car c'est vers l'avant que je regarde et puis ça me fait moins de pannes éventuelles[/quote]
.... mais l'intermitent est très fiable, cela fait plus de 21 ans que cela dure

salut a tous sur mon quadra c'est un poussoir comme nonogt tu apuis et il fait juste un aller retour et si tu reste appuyé il y a du liquide de lave glace qui sort

parcontre sur mon quadra j'ai l'option liquide lave glace sur les optiques avant mais un des deux ne fonctionne plus et la pompe laisse coulé l'eau en permanence lol chez renault marseille impossible d'en commander un neuf plus fabriquer on me dit lol.

[quote="riton13015";p="77194"]chez renault marseille impossible d'en commander un neuf plus fabriquer on me dit lol.[/quote]

c'est le cas de beaucoup de pièces du I...