Passion Espace Club

Salut à tous je souhaiterais changer mes étriers car une vis de purge est cassée sur l'un des avants.
Je pensai prendre ceux de ma donneuse d'organe mais au passage et pour pu avoir à y toucher j'aurai bien changer les joints du piston et de l'étrier mais je sais pas du tout ou trouver ça.
De plus j'aurai bien mis des durites avia histoires de gagner un peu en freinage.

Si vous avez une idée d'où je pourrai trouver tout çà...

A bientôt.

Salut
Pour le kit réparation , tu trouves ça chez Renault ( quoi que maintenant ) ou chez un bon pièces auto . Pour durite avia , peut être plus chez les "tuning "

Je suis pas sur qu'on puisse trouver les kits de réparation chez renault (voir sûr du contraire) car même dans les casses ils ont plus le droit de te vendre les étriers...
Un autre endroit ou ce serait possible???
Dans le doute je vérifie qd même chez renault demain.
A+
Merci.

Je confirme : mon agent local m'a dit : plus de kit de réparation pour les étriers et interdiction de les réparer

Soit disant pour la sécurité..

La vache! Jusqu'où ira le lobbying des équipementiers?

Dire qu'ils nous saoulent avec le recyclage et la valorisation des déchets, et on ne peut même plus réutiliser un étrier de frein.

Tant pis, je vais scier la branche sur laquelle je suis (de toute façon, elle est pourrie par les fonds de pension en faillite) et me fournir en pièces détachées directement en Europe de l'Est ... c'est de toute façon la directive que Renault nous impose à nous, équipementier (et PSA n'est pas en reste non plus, allez visiter leur usine de Trnava).

Toujours personne pour un kit de réfection d'étriers de frein...
Je suis sur que qq'un a ça dans sa cave.
Promis je ne dirai rien.
Sinon je cherche aussi des flexibles avia dès fois qu'une bonne adresse trainerait par ici.
A+

tien j'ai trouvé ca http://cgi.ebay.fr/FLEXIBLE-DE-FREIN-AV ... uto_Pièces
erreur c'est que du cox a priori

je me trompe peut être pour le kit de réparation , mais regarde la !!
http://www.123pieceauto.com/renault-esp ... _1117.html

Bonsoir,

pourquoi tu n'enlèves pas le morceaux du purgeur cassé?

ça serai plus simple

Parce qu'elle a cassé bien net à ras de l'étrier.
Donc à moins de sortir le tourne-à-gauche et mettre un diamêtre plus grand c chaud.
Et puis j'ai déjà les étriers.
A+

je l'ai sorti en enfonçant la partie qui est dans le manche d'une lime carré, en chauffant un peu et en dévissant avec une clé à molette, et c'est venu

.... intèressant comme astuce

j'ai découvert sur un autre forum ce site:

http://www.webdealauto.com/Kit_de_rApar ... index.html

et il y a les kits de réfection d'étriers.

Je pense que je vais en commander et les stoker en attendant.

tres bien ce lien vive le forum