Passion Espace Club

J’ai un espace 3 initial de 1999 une clim manuel comment la faire évolue a une clim auto

j'ai la même question, mais je ne sais pas à quoi ressemble la commande de la clim automatique et où se situe la sonde de température. sinon, je pense que ce n'est pas grand chose d eplus. ça pourrati même être le même panneau de commandes, avec des egrés sur les crans... A voir
Olivier

il y'a un effichage electronique avec une commande + et - le reste ????

où est cet affichage. j'ai aperçu les + et - sur un the race

Bonjour, je possede un Gd espace The Race avec clim auto.

comme je ne sais pas a quoi ressemble la clim manu

voici à quoi ressemble la clim auto:

de chaque coté j'ai une commande pour la clim
Coté conducteur j'ai tous les boutons de la clim (marche, arret, chauffage du parebrise, chauffage habitacle,...)
puis dessous j'ai un afficheur de T] avec un bouton + et un - et je régle la T voulue
et le dernier bouton est le bouton Auto qui gere tout en automatique

sur le coté passager il n'y a que le réglage de la T (affichage et boutons + et -)

la sonde est placé dans le plafonnier ( trois petits trous en longueur)

En revanche je ne pense pas que cela soit possible de passer de l'un à lautre

bon courage quand meme

si vous voulez des photos dites le moi


a+

et bien j'ai les même commandes sauf l'afficheur de T et en plus j'ai un bouton que je tourne [/url]

voilà des photos

cote droit


cote gauche

plafonnier

c'est domage de ne pas avoir l'automatisme. je vais voir si il y a le câblage et comment sont les différents connecteurs.
olivier

pour voir la différence de visu, consultez le manuel du conducteur de l'espace 3, les deux systèmes sont expliqués, détaillés avec toutes les photos en couleur.
pratiques, les manuels du conducteur...
entre (), olivier, dans ce même manuel, tu as toutes les indications pour savoir où se trouve le numéro de châssis et le type de ta voiture
par contre, je crois aussi que vu les cablages tellemntdifférents entre version et modèles que le passage de l'un à l'autre me parait difficile et je préfère (mais c'est perso) une clim manuelle qu'automatique.

et bien les phots correspond a une clim manuel alors que la différance n'est pas énorme a part l'afficheur de T

y'a t'il possibilité ou pas

Bon

si une personne bien intentionner veut bien m'expliquer comment je met des photos je pourrais vous mettre celle de ma clim auto

désolé je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps!!

a+

fractal a écrit :Bon

si une personne bien intentionner veut bien m'expliquer comment je met des photos je pourrais vous mettre celle de ma clim auto

désolé je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps!!

a+

va voir ce post : http://forum.proustandco.org/viewtopic. ... sc&start=0

Bonjour,

Merci pour l'explication des photos c'est vrai une fois que l'on sait faire c'est eay!!

voila donc les photos de la clim auto,

les différences se situent extérieurement au niveau de l'affichage et du plafonnier avec un trou pour la sonde de T.

cela donne ca:

à gauche


à droite


Plafonnier


Le principal probleme reside en la sonde car meme en la mettant il faut la relier à la centrale de la clim et surtout lui faire reconnaitre (un coup de valise??)


bon courage

Bon, et bien voilà des photos claires... Reste plus qu'a regarder dessous pour voir si le câblage est présent et si au moins les connecteurs sont les mêmes, auquel cas il doit être possible de rajouter les fils manquants... (déja fait sur une 25 pour rajouter pack électrique d'une V6 sur une GTX, (enplus pas les mêmes conecteurs), maisj'avais la V6 complète à disposotion... Evidemment, la planche de bord sur la table de la cuisine avec les câbles tout défaits pendant 3 semaines, ça va pas le faire...
Pour Vincent, si seulement j'avais le manuel conducteur... Je vais me contenter de a RTA de des fichiers de Dalogys.
Olivier

alors, quelqu'un a t'il réussi