Passion Espace Club

Salut à tous,

J'achète pour une bouchée de paim, une Xzara td de 03/2000 avec peut de km (je verrai demain)
elle était immobilisé dans un garage depuis pres de 10 mois!
elle n'a pas démarré depuis le deces du proprio...

sachant que demain je vais la voir et la démarrer..... quelles sont les précautions à prendre?

merci
pat

[quote="patoche";p="79318"]Salut à tous,

J'achète pour une bouchée de paim, une Xzara td de 03/2000 avec peut de km (je verrai demain)
elle était immobilisé dans un garage depuis pres de 10 mois!
elle n'a pas démarré depuis le deces du proprio...

sachant que demain je vais la voir et la démarrer..... quelles sont les précautions à prendre?

merci
pat[/quote]


Euh... Qu'il y reste du gazoil dans le reservoir !?...




Sinon voir si des souris n'y ont pas fait leur nid dans le filtre à air... si elle n'est désamorcée ( carburant ), les freins ( surtout si le frein à main est resté tout ce temps serré ), emmène une bonne batterie et pinces, c'est pour revenir par la route ou sur plateau ?

je vais la voir demain matin
c'était l'auto du père de mon beau frère qui est encore dans le garage du père
j'y vais avec ma zx td: donc si besoin de batterie, je prends celle de la zx !

apres je la ramène chez moi dans la semaine par la route (15 km) si ça va...

Salut
Je regarderai en plus la tête des courroies, des pneus , et juste la démarrer plusieurs fois en ayant coupé l'arrivée de carburant pour bien ré amorcer le circuit d'huile (surtout au niveau du turbo)
Ensuite finir rapidement le réservoir, faire un nouveau plein, vidanges et échange de tous les filtres

ok merci
je vous tiens au jus.................

10 mois, stockée dans un garage, ce n'est pas la mer à boire !!!

J'ai connu une BX TD, restée 2 ans à l'extérieur, cales sur le berceau et l'attelage pour ne pas forcer sur les suspensions, repartir au 1er coup de démarreur, et partir par la route dans la foulée !!! Pas prudent du tout de la part de l'acheteur, d'ailleurs !!!!

bon, et bien la batterie était vidée
j'ai pris celle de ma zx et je l'ai démarée
le 1er coup de clef elle a fait un bruit de démarreur "collé"
le 2eme coup, impécable avec ses 64.000km au compteur

ce qui est bizard, c'est que sur la carte grise elle est de la 1ere immatriculation en 02/2000
et la livraison est de (environ) 04/1999
1ere vidange garage en 11/1999...!?
peut etre parcequ'elle vient de chez Europe Automobile Diffusion à Metz (importé d'allemagne)

.... c'est une Xsara td Prestige 5portes...
samedi matin, controle technique!
couroie de distri n'a pas été encore faite.... (elle à 10 ans!)
j'éspère qu'elle ne va pas claquer au controle!!!

Je l'aurai changé avant, le CT fait bien souffrir les distrib quand même surtout en diesel, dit le au controleur, il pourra refuser de faire la pollution s'il estime le risque de casse trop important

+1 ok avec pub2n

merci les gars, je le signalerai au controle technique

CT ok
le pot d'échappement est un peu rouillé (signalé, mais non recalé)
le rétro conducteur à la vitre cassé, mais il n'a rien dit
un peu gras sous le moteur (presque rien) mais pas signalé
il a fait doucement pour la pollution à cause de la distri non faite: sympas le gars, parcequ'apres 10mois sans rouler, ça fumait: il laisse passer!

je prévoit
-la ligne d'échappement complette
-rétro conducteur
-la distri + couroies
-vidanges des différents circuit (eau, frein....)

roule ma poule

Pas belle, la vie ??????

Salut,

C'est nickel tout çà !... ( change pas de centre de CT ils sont bien ) !...