Passion Espace Club

Bonjour à tous.

J'ai essayé de démonter la crémaillère sur un Espace II V6 automatique.
Nous y avons passé presque la journée à 2 et rien à faire , impossible d'atteindre ces put..s de boulons inférieurs.
Je l'avais déjà fait, fingers in the nose, j'avais juste un peu galéré pour sortir la crémaillère du coté gauche, mais en une demi heure c'était réglé. (merci à ce super Tuto)
Le détail qui change tout : la première fois c'était sans moteur, çà aide cette fois ci rien à faire, alors si quelqu'un a la solution miracle je suis preneur, heu évitez de me demander de déposer le moteur, je n'ai pas les outils qu'il faut.
Je veux bien démonter tout ce qui est possible mais je n'ai pas d'outil de levage (et pas de compétences pour çà ).

Salut..

Tu parle de ceux qui sont dans la traverse ?... as-tu essayé en "déplaçant" le moteur ? en le mettant sur un cric rouleur par exemple une fois désolidarisé des supports...

Non, les 2 qui sont dans les trous de la traverse, pas "trop" difficiles (merci la super mallette !!)

Mais les 2 à défaire par le dessous de la voiture
A droite c'est le refroidisseur de la boite qui gène et à gauche pas je n'ai réussi à engager la clé sur le boulon ! Même en utilisant clé, rallonges, cardans, cliquets

Il ne te reste plus qu'a sortir la BVA... plus facile et légère que le moteur

Pourquoi pas , de toute façons c'est direction la poubelle pour cette boite !
Maintenant sans fosse est ce possible et qu'est ce qu'il faut démonter

[quote="Pilou29";p="79400"]Pourquoi pas , de toute façons c'est direction la poubelle pour cette boite !
Maintenant sans fosse est cr possible et qu'est ce qu'il faut démonter [/quote]

La precedente c'est pas toi qui l'avait sortie ? sinon en 1° les cardans ( ) puis les boulons qui la tienne fixée au moteur... et les faisceaux/commandes !....

reste à vendre le moteur pas trop cher, mais c'est le gars qui démonte...
alors après c'est facile