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bonjour j'aurai besoin de votre aide j'ai changer mon transpondeur mais je suis toujours en panne avant de faire le changement mon voyant clignoté rapidement maintenant il est fixe mais je n'arrive toujours pas a demarer que dois je faire
aidez moi c'est mon outil de travail merci

Bonjour
Une présentation et quelques infos seraient un plus ... comme l'année de ton véhicule par exemple , sa version ou sa motorisation
Pourquoi penses tu au transpondeur Il y a plein d'autres raisons pour que cela clignote
Qu'appelles tu transpondeur d'ailleurs
Un tour par la valise est peut être nécessaire

Le transpondeur est une bague réceptrice qui vient lire par induction le code d'antidémarrage de la clef. Il n'est généralement pas codé lui-même il envoie le code vers le B2I ou le calculateur d'injection. Si le témoin clignote rapidement c'est en général que la clef n'est pas reconnue et effectivement le transpondeur peut-être en cause mais pas forcément (le problème le plus courant étant tout simplement la clef). Si le témoin est fixe ce peut-être un problème de liaison multiplexée ou de boitier d'injection. Comme te l'a dit pub2n d'avantage d'informations sur ton véhicule sont nécessaires.

PS: Bien que je ne le pense pas il n'est pas exclu que le changement de transpondeur ne nécessite pas une validation à la valise.

Si ce qu'il appelle transpondeur est la bague, pas de passage à la valise... pour moi le transpondeur est la puce magnétique sertie dans le cache de la clé et qui sert uniquement à l'antidémarrage ...c'est pour cela que je pose la question La bague est juste une antenne (bague réceptrice en fait). Elle n'a aucun autre rôle de codage/décodage.
Je pense comme toi à un pb plus "électronique"

merci pour votre aide le modéle de mon espace est 2.2 dt rxt jé aucune combustion pas de fumée au niveau du pot vous pensé ke sa peu venir de la clef pour en étre sur il faut la valise
combien cela me couterai pour faire cela juste pour information merci de votre aide

Qu'appelles tu transpondeur exactement

le transpondeur pour moi est la partie qui se trouve au niveau de l'aimane la bobine je vous explique mon probléme j'ai du le changer sa a marcher apré la réparation mais le changement le transpondeur a été abimé le voyant du tableau de bord clignoté trop vite j'ai fait le changement la le voyant é fixe je voulai savoir comment résoudre se probléme et pouvoir enfin utilisé mon véhicule

Si je suis bien, tu parles de l'antenne réceptrice, la bobine qui se trouve autour du Neiman. Si le fil de la bobine est cassé, il ne fonctionnera plus, certains ont réussi la réparation par soudure mais la manip est "chaude" si tu n'as jamais fait de soudure de composant.
Après changement, pas de passage à la valise c'est sur
PS: essaie de ponctuer et d'aérer ton texte, ce sera plus facile à suivre

Si j'ai bien suivi tu dois avoir maintenant 2 pannes car:
1) A l'origine le voyant clignotait rapidement --> Clef non reconnue.
2) Maintenant il est fixe --> sûrement le transpondeur abîmé.

Lorsque tu auras réparé le point 2 tu te retrouveras certainement avec ta panne originelle. A ce moment là il serait bon de tester avec le double de la clef.

oui je ferai la meme chose j ai ma petite histoire la dessus:
changement de serrure porte ca vous dit quelque chose?
pour ma part 2L2 DT de 1999 donc,une seule clef et ce fameux barillet de porte HS.
par chance lot neuf neiman serrure et 2 clefs neuves.
remplacement ok (dur dur quand meme avec cette bague en piteus etat)
le hic c est que led anti démarrage clignote vite!(normale!clef plus reconnue)
donc sans trop réflechir et par intuission j ai récuperé cette petite puce que j ai inseré dans la jolie et tout neuve cléf par contre j en ai qu une de puce et oui celle de mon ancienne et unique et moche clef!!