Passion Espace Club

Salut a tous,
Hier je sort du travail, je demare normalement puis d'un seul coup le moteur s'arrete au bout de 800M comme si il y avait plus de gas oil, j'ouvre je capot mis a part du liquide de refroidissement qui coule un peu sous l'alternateur rien mais le moteur ne veut plus partir quelqu'un pourrait il m'aider SVP

salut
peut etre que le ldr à trempé l'alternateur et le demarreur,ça aime pas l'eau ces petites betes là?et justement le ldr il coule comment et depuis quand?

Salut,

Du ldr sous l'alternateur ?... pas plutôt du gasoil ?.. la batterie est bonne ?

oui la batterie est bonne,ldr a coule un peu mais la a froids rien ne sort le demarreur tourne tout semble correct sauf que mon espace s'est arret d'un seul coup et qu'il ne redemarre plus? meme si je le tracte

[quote="richard66000";p="81699"]oui la batterie est bonne,ldr a coule un peu mais la a froids rien ne sort le demarreur tourne tout semble correct sauf que mon espace s'est arret d'un seul coup et qu'il ne redemarre plus? meme si je le tracte[/quote]

Voir les sujets a propos de l'anti démarrage... ou encore l'électrovanne sur la pompe... je ne vois que çà ( pour l'instant avec les explications données.. )

+1
.... ton circuit de refroidissement n'est pas vide j'espère
.... vérifies tes tuyauteries d'alimentation en gazoil et fais une purge de ton circuit.

ok merci pour les indications ,j'ai pas d'antidemarrage, j'ai purger le gas oil sans succes prochaine etape l'electrovanne

Ce ne serait pas l'interupteur d'arrêt en cas de choc ??

Philippe

a ma memoire les diesel en on pas..

Je confirme en a pas !!!!

Faites gaffe c'est le genre de truc qui est apparu en 95-96 ... il en a sur le III DT et sur 205 Diesel de 1995 ...

Bonsoir,je penche aussi pour l'élèctrovanne.
tiens nous au courant
A+

Bizarre car sur le mien espace II TD CapeHorn de 1996 il y en a un et il s'est déja enclenché plus d'une fois en descendant une grosse bordure ou en passant dans un groooooos trou
Phil

[quote="petzl";p="81762"]
Bizarre car sur le mien espace II TD CapeHorn de 1996 il y en a un et il s'est déja enclenché plus d'une fois en descendant une grosse bordure ou en passant dans un groooooos trou
Phil
[/quote]

comme a dit pub 2n
a partir de 95/96 il sont apparut sur les diesel .
donc normal que tu en ais un .
et richard 66000 en as un aussi et doit peut etre regardé aussi......

je confirme j'ai pas inter d'arret urgence ou alors il est bien cache pourtant j'ai suivis toutes les indications du forum.
j'ai change electrovanne toujour rien je pense que je vais tout tomber ce matin

Bonjour
Tu as du jus qui arrive au courant de l'electrovanne quand tu as mis le contact (sur préchauffage):?:
As tu essayé de brancher un + dessus et démarrer ensuite

as tu pu voir si la distrib n'est pas cassé , moi j'ai eu le cas sur mon ancienne bx ( distrib cassé au bout de 4ans et 60000 kms )

Pas bête la distri... voire peut être décalée simplement

non la distrib a 20 000 tout est en place j'ai un doute sur l'electrovanne j'ai branche en direct pas de bruit et ca demarre pas me reste juste a en trouve une autre

Effectivement, si pas de bruit, pas bon

bon, mauvaise nouvelle le bloc moteur est fendu domage un moteur qui avait seulement 192000

..... fendu
.... ta voiture a eu froid cet hiver
.... ou trop chaud par manque de LDR ou mauvaise purge

[quote="richard66000";p="81886"]bon, mauvaise nouvelle le bloc moteur est fendu domage un moteur qui avait seulement 192000[/quote]


et bien c'est la loi des séries cette semaine.... déjà 2 clients qui m'ont appelé pour un bloc moteur aussi fendu !! ( 1 sur un '89 et 1 sur un '94 ) keski se passe avec les J8S en ce moment ??? rechauffement climatique trop brutal et crac ???

moi l'année derniere aussi bloc moteur fendu ...
( le jour de l'opération du coeur de mon fils)
remplacé par un de 200 000 km .

Hello

J'ai un bloc moteur nettoyer avec les paliers de vilebrequin j'ai aussi un vilebrequin nickel et les 4 chemises pistons top

Année 1990 je crois il faut que je regarde l'année de fonderie

Si quelqu'un est intéressé pour une restauration moteur c'est ce qu'il vous faut

Faite moi une offre votre prix sera le miens peu pas dire mieux


Cordialement Gaby