Passion Espace Club

Bonjour a tous ,
je possede un espace 2 de 91 2,2l i que je remet en etat. Cela fait 2 ans qu'il n'a pas rouler je l'ai acheter avec moteur casser que j'ai biensur changer et j'ai aussi changer dessus le kits de frein arriere qui avait une fuite au cylindre de roue le probleme est que en voulant faire la purge des freins je n'est pas de liquide qui sort que se soit au roue arriere ou au roue avant j'ai tous d'abort verifier si j'avait du liquide qui arriver au repartiteur de freins et oui il arrive part contre impossible de verifier la sortie (vis gripper et tete user), je ne sait pas comment verifier maintenant si le liquide sort du repartiteur de frein. Pour ma part je penserait qu'il est hs et qu'il ne menvoie rien au roue .

Je solicite donc votre aide et vos avis concernant ce probleme .

ps: j'oubliait il totalise 267000 kms

merci d'avance a tous

Salut et bienvenu !!...

les vis grippés dont tu parle ce sont des étrier ou cylindre de roue ? ( les vis de purge ? ) il faut absolument les desserrer pour que le circuit se remplisse correctement sinon la purge est faussée... voir carrément pas faite !!..

Pour les virer s'ils sont foirés -> ya pas 36 solutions -> clé à griffe ou pince étau + chalumeau !!...

Sinon tu dis pas de liquide ni à l'avant ni à l'arrière... le maitre cylindre ne serait hs ? pas de fuites ? si au moins une vis de purge se démonte il devrait en sortir quelque chose...

bonjour
apparement il parle de la sortie du repartiteur qu il ne peut ouvril pour verifer si a la sortie de celui ci le loockeed coule
une chose le repartiteur ne gere que l arriere donc comme pontiac le dit vaut mieux chercher au depart du probleme donc le maitre cylindre
amicalement

[quote="pontiac";p="84814"]Salut et bienvenu !!...

les vis grippés dont tu parle ce sont des étrier ou cylindre de roue ? ( les vis de purge ? ) il faut absolument les desserrer pour que le circuit se remplisse correctement sinon la purge est faussée... voir carrément pas faite !!..

Pour les virer s'ils sont foirés -> ya pas 36 solutions -> clé à griffe ou pince étau + chalumeau !!...

Sinon tu dis pas de liquide ni à l'avant ni à l'arrière... le maitre cylindre ne serait hs ? pas de fuites ? si au moins une vis de purge se démonte il devrait en sortir quelque chose... [/quote]

je parle bien des vis de tube d'arriver et de sortie de liquide de freins

pour le maitre cylindre non je n'est aucune fuite aparante mais comme dit sur mon precedant message l'arriver des liquide ce fait nikel jusqu'au repartiteur mais je n'ai rien apres lui du moins pour l'arriere deja si j'arrivait deja a purger l'arriere je me dit que la pression pour a lors faire venir le liquide j'usqu' a devant (bulle d'aire enorme dans le circuit ?) mais je verrai tous sa demain si il ne pleut pas lol
merci de vos reponse

une combine tu prend une clef a oeil tu la meule en elevant un pan ce qui permet de la passé
et pour pas quelle sécarte tu lui colle un pince etau
en principe avec un bon coup de brosse métalique et de dégripant la veille ca doit le faire
et puis pour etre tranquille a l'avenir tu met un petit coup de dégripant un peut partout quant tu est sous la voiture ca prend pas beaucoup de temps et ca evite ce genre de galaire :p

[quote="Lhorna";p="84853"]une combine tu prend une clef a oeil tu la meule en elevant un pan ce qui permet de la passé
et pour pas quelle sécarte tu lui colle un pince etau
en principe avec un bon coup de brosse métalique et de dégripant la veille ca doit le faire
et puis pour etre tranquille a l'avenir tu met un petit coup de dégripant un peut partout quant tu est sous la voiture ca prend pas beaucoup de temps et ca evite ce genre de galaire :p[/quote]

sa je le fait constamant mais la les tete de vis sont ronde avant meme que j'y touche donc je suppose que sa a deja etait demonter .
j'ai en ma posseasion un 2eme espace identique que je demonte pour remonter le miens donc j'intervetirer les mc et je verrai bien

y a plus que la clef a griffe c'est maichant mais ca ale mérite de tout décollé si non quant c'est plus gros je soude une barre :p bon courage a toi "petite quèquète"

[quote="Lhorna";p="84873"]y a plus que la clef a griffe c'est maichant mais ca ale mérite de tout décollé si non quant c'est plus gros je soude une barre :p bon courage a toi "petite quèquète"[/quote]

keskidit et kesketa d'un coup Lhorna

petite quéquéte je croit pas lol

Bonjour
Qu'est ce que cette histoire

Lhorna à dû être piqué par un moustique "zinzin" qui passait par là....

....... en provenance d'Italie

vi c'est la grippe gruic gruic :p
oui d'accord je sait ou c'est la sortie

re a tous desoler d'avoir etait longt a repondre

suite du sujet j'ai remplacer le repartiteur et toute la tuyauterie de frein et oui tout a casser snif
suite a sa , purge toujour impossible coter arriere gauche et zut alors. Bon je change le maitre cylindre et la ,miracle tout refonctionne et bref c'est pour vous dire que tous le systeme de freinage et tous neuf et oui .

sujet clos merci a tous

content pour toi et puis y a pas a regrété pour le freinage
je suis pour le remplacement par de pieces neuves
te voila reparti pour 300 000 Km longue route a toi et ton espace :p